Новый маршрут Costa Cruises по ЮВА с русскоязычными группами — от 279 евро!

Круизная компания Costa Cruises представляет лучшие круизы с выходом из Сингапура, в том числе новинку сезона — «Золотой» лайнер Costa Fortuna с русскоязычными группами!

В середине ноября начался зимний сезон для круизов по странам Юго-Восточной Азии. Круизная компания Costa Cruises представляет лучшие круизы с выходом из Сингапура, в том числе новинку сезона — «Золотой» лайнер Costa Fortuna с русскоязычными группами! СПО для ваших клиентов: при бронировании пакета из двух экскурсий заранее туристы получат специальную цену — 99 евро за две экскурсии на человека.

 

Чтобы узнать больше о круизах Costa Cruises по Юго-Восточной Азии, смотрите запись вебинара по продукту:

Тема: «Новинка! Круиз Costa по ЮВА, в котором говорят по-русски!».
Когда: 29 октября, 11:00 (мск).
Ведущая: Екатерина Илюшина, представитель Costa Cruises в России.

Смотреть запись

 

Сервис «Золотой лайнер» на маршрутах по ЮВА

Главная новинка Costa на маршрутах по Юго-Восточной Азии из Сингапура: в круизах с ноября 2018 года по март 2019 года Costa Fortuna станет «Золотым лайнером». Что это значит?

В сервис «Золотой лайнер» включено:

  • расширение русскоговорящего персонала на лайнере;
  • гарантированные русскоязычные экскурсии;
  • русскоговорящий аниматор в детском клубе;
  • русскоязычные телевизионные каналы в каюте;
  • питание и развлечения с учетом предпочтений туристов.

Маршруты круизов из Сингапура по Юго-Восточной Азии

Маршрут № 1: Сингапур — Ко Самуй (Таиланд) — Лаем Чабанг/Бангкок (Таиланд) — Сиануквиль (Камбоджа) — Сингапур.
Продолжительность: 7 ночей.

Маршрут № 2: Сингапур — Лангкави (Малайзия) — Пхукет, 2 дня (Таиланд) — Пенанг (Малайзия) — Порт-Кланг/Куала-Лумпур (Малайзия) — Сингапур.
Продолжительность: 7 ночей.

Маршрут № 3: Комбинация двух вышеприведенных маршрутов.
Продолжительность: 14 ночей.

Стоимость круизов по Юго-Восточной Азии

Стоимость круизов начинается от 279 евро за человека в двухместной каюте (тариф «Базовый», лайнер Costa Fortuna, дата начала тура —  16 декабря).

Для каждого из двух вариантов круизов по Юго-Восточной Азии из Сингапура Costa предлагает гарантированные русскоязычные экскурсии.

  • Для маршрута № 1 — экскурсии по Самуи и Бангкоку.
  • Для маршрута № 2 — экскурсии по Пхукету и Куала-Лумпуру.

СПО на экскурсии от Costa Cruises: при бронировании пакета из двух экскурсий заранее — при покупке круиза — туристы получат специальную цену 99 евро за две экскурсии на человека.

Другие маршруты «Золотых лайнеров» в 2019 году

  • Costa Diadema — самый популярный лайнер у российских туристов. Статус «Золотой лайнер» — круглогодично.
    Совершает круизы по Средиземному морю из Барселоны, Савоны, Рима\Чивитавеккьи или Марселя.  
     
  • Costa Magica — «Золотой лайнер» — май-сентябрь.
    Совершает круизы по Балтике из Санкт-Петербурга.
     
  • Costa Mediterranea — «Золотой лайнер» — зима-2018/19.
    Совершает круизы по Персидскому заливу из Дубая.
     
  • Costa Fortuna — «Золотой лайнер» — март-ноябрь 2019.
    Совершает круизы по Средиземному морю из Генуи — по Балеарским островам с ночной остановкой на Ибице.

Партнерство Costa Cruises в Сингапуре: перспективы круизного направления

Costa Cruises была первой круизной компанией в мире, которая начала регулярные маршруты в Азии с 2006 года.

В 2018 году Costa Cruises, Офис по Туризму Сингапура (STB) и Changi Airport Group (CAG) заключили договор о трехлетнем сотрудничестве. Его цель — создание совместных маркетинговых инициатив по всему миру и разработка специальных предложений для гостей Costa.

Порт Сингапура — это ворота в Юго-Восточный Азиатский регион для круизных путешественников. Он стратегически выгодно расположен, обладает развитой туристической и круизной инфраструктурой, развитым авиасообщением. В 2017 году порт Сингапур принял 421 круизный заход и обслужил 1,38 миллиона пассажиров.

Аэропорт Чанги в Сингапуре соединяет более 400 городов по всему миру, а сам город удобно расположен как круизный хаб в регионе. Благодаря 5 прямым рейсам из Москвы еженедельно, круизы из Сингапура становятся еще удобнее и привлекательнее.


Приобрести круизы на Costa Fortuna, а также на других лайнерах Costa Cruises вы можете у приоритетных партнеров компании
на странице спецпроекта Costa Cruises.

Туроператор взял блоки мест на рейсах в Японию

Программа планируется с мая по сентябрь

Туроператор взял блоки мест на рейсах в Японию

Туроператор «Пакс» взял блоки мест на рейсах в Японию. Вылеты планируются на рейсах China Eastern Airlines с вылетами из Москвы и Санкт-Петербурга, продолжительность туров 8 и 11 ночей. Блоки взяты под конкретные программы, рейсы примерно раз в месяц, пояснили в компании. Эксперты туроператора уверены, что спрос будет. Ранее в компаниях уже сообщали Profi.Travel, что интерес к Японии растет, хотя и не так активно, как в прошлом году. Отчасти спад динамики был связан с тем, что китайские перевозчики отменяли рейсы в страну. Сейчас, как рассказали в «Пакс» проблемы решены.

«Спрос на Японию вырос значительно, поэтому мы почувствовали, что надо дать рынку не совсем стандартный в понимании Японии продукт — туры на блочной перевозке. И мы рады, что наши усилия увенчались успехом. Но надо еще много чего сделать для продвижения и, конечно, для обучения агентов. Напомню, «Пакс» сотрудничает только с агентствами, поэтому знания продукта агентами для нас приоритет», — рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева.

Программы планируются с прилетами (и вылетами) в Токио и Осаку. Стыковки предлагаются в Шанхае и Пекине. Время пересадки из Москвы — от 2 часов, из Санкт-Петербурга — 3 часа. При перелете обратно можно выбрать варианты от двух часов до стоповера в Китае.

Туры предлагаются «под ключ»: включены авиабилет, визовая поддержка, проживание в отелях категории 3-4*, работа гида, железнодорожные билеты по маршруту, автобус для трансферов и экскурсий и обеды. Есть комбинированные программы, объединяющие Японию и Китай.

Стоимость туров из Москвы, например, на 8 ночей по маршруту Токио — Камакура — Йокогама — Хаконе — Осака — Киото — Нара — от 369,1 тыс. руб., на 11 ночей — от 379,9 тыс. руб. Стоимость туров из Санкт-Петербурга — от 313-337 тыс. руб.

Цена на туры во время сезона любования кленами — от 385 тыс. руб. из Москвы и из Санкт-Петербурга — от 328 тыс. руб.

Комбинированная программа по Японии и Китаю стоит от 400 тыс. руб. (все цены даны на человека с перелетом на блоках мест).

Ранее туроператоры сообщали, что спрос на Японию активно растет, а сама страна открыла визовые центры в России, чтобы справляться с потоком желающих. «Объем продаж туров в Японию в 2025 году вырос практически в 5 раз по сравнению с показателями 2024-го. В этом году не прогнозируется настолько же существенного роста, но, тем не менее, уже наблюдается более активное бронирование, поэтому с высокой долей вероятности будет прирост по отношению к цифрам 2025 года», — рассказывала Ирина Юрина, руководитель группы стран ЮВА туроператора.

Правда, генеральный директор компании «Квинта-Тур» Ирина Серганова в феврале говорила, что в этом году спрос несколько меньше, чем в прошлом. «В этом году из-за осложнения политической ситуации между Японией и Китаем часть рейсов были сняты, стыковки стали дольше, что негативно отразилось на стоимости перелета. Возможно, это одна из причин сокращения количества туристов, — пояснила Ирина Серганова. — Некоторые наши клиенты перенесли свои туры на осень, на сезон момидзи».

Сейчас, как уточнила Любовь Чучмаева, уже все в порядке, китайские авиакомпании стабилизировались в отношении расписания и отмен.

По мнению турагентов, программы будут пользоваться спросом. «Мы наблюдаем устойчивый спрос на Японию. Сейчас больше всего в страну едут самотуристы, которые берут билеты отдельно летят с пересадкой. Прямых рейсов нет. Поэтому я уверен, что эти программы будут пользоваться спросом. Пакетный тур — это удобно: билет, проживание, программа, встречи, трансферы — все входит, — прокомментировал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Поэтому, на мой взгляд, очень разумное решение взять блоки. Тем более, вылеты там из двух самых крупных городов России — Москвы и Санкт-Петербурга».

«Пакс» дал несколько советов туристам. Виза сейчас оформляется около 15 дней. Перед поездкой стоит заполнить миграционную карту онлайн, чтобы получить QR-код и не тратить время на бумажные формальности в аэропорту. Номера в японских отелях обычно небольшие. Заезд — после 15:00, выезд — с 10:00 до 11:00.

По мнению Любови Чучмаевой, стоит пожить в рёкане — традиционной японской гостинице. «Здесь спят на футонах (матрасах на полу), носят юката (кимоно) и отдыхают в горячих источниках (онсэнах), — предупредил туроператор. — В общественные онсэны ходят без одежды и купальников. Если у вас есть татуировки, выбирайте номер с индивидуальной купальней».

При это специалисты предупреждают: нельзя фотографировать гейш на улицах, особенно в районе Гион (Киото). В туристических зонах говорят по-английски, но не так широко, как в других странах Азии.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

А был ли паспорт? Футболист ЦСКА отсудил у «Аэрофлота» 6,8 млн руб.

Юрист прокомментировал необычное судебное разбирательство

А был ли паспорт? Футболист ЦСКА отсудил у «Аэрофлота» 6,8 млн руб.

Кировский районный Петербурга рассмотрел иск игрока футбольного клуба ЦСКА и сборной России Данилы Кругового и его семьи к «Аэрофлоту». Отказ футболисту и его родственникам в посадке на рейс на Мальдивы обойдется перевозчику в 6,8 млн руб. Помимо стоимости билетов, суд взыскал с авиакомпании убытки, неустойки, штрафы и компенсацию морального вреда. Об этом сообщает руководитель Объединенной пресс-службы судов Санкт-Петербурга Дарья Лебедева.

Данил Круговой и четыре члена его семьи купили авиабилеты из Москвы в Мале и обратно за 2,9 млн руб. Как следует из материалов дела, в день отправления пассажиры прибыли в Шереметьево за три часа до запланированного вылета и прошли процедуру регистрации и оформления билетов, зону предполетного досмотра. Перед посадкой на борт воздушного судна сотрудники авиакомпании сообщили, что у одного из пассажиров — несовершеннолетней А. отсутствует заграничный паспорт для въезда в Мальдивскую республику. На этом основании футболисту с семьей отказали в посадке.

В итоге, как пишут СМИ, два пассажира улетели, а еще трое остались. Они приобрели новые билеты на следующий день за 2,258 млн руб.

В иске Данила Круговой и его родственники настаивали на том, что при прохождении процедуры регистрации пассажиров и оформления посадочных талонов каких-либо нарушений выявлено не было. При этом билеты были куплены по тарифу «Бизнес базовый», который предполагает возможность обмена до окончания регистрации на рейс. То есть, если бы при регистрации пассажиров, которая состоялась за 2,5-3 часа до вылета, представитель авиакомпании надлежащим образом проверил наличие необходимых документов, билеты можно было бы поменять.

Суд встал на сторону истцов. Однако решение вызвало вопросы у юристов. «Трудно предположить, что в Шереметьево ребенка без паспорта зарегистрировали на рейс, пропустили через паспортный контроль, а отсутствие документа обнаружилось только при посадке», — прокомментировал Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

Юрист предположил: возможно, документ потеряли непосредственно в аэропорту или же забыли, куда положили, и не смогли обнаружить вовремя, иначе бы ребенок не прошел паспортный контроль. «То есть, возможно, они зарегистрировались, прошли паспортный контроль, ждали свой рейс, затем отправились на посадку, но тут документ уже потерялся. Соответственно, их не пустили в самолет, — высказал версию эксперт. — Потом паспорт нашелся, туристы купили новые билеты и улетели».

Второй вариант — что-то не так было с загранпаспортом. «Маловероятно, что он вообще отсутствовал, учитывая, что это международный перелет. Например, на регистрации не обратили внимание на какие-то недостатки этого загранпаспорта, а на посадке — заметили», — предположил эксперт. Ранее СМИ со ссылкой на РСТ сообщали, что если в загранпаспорте обнаружена ошибка, которую допустили сотрудники МВД, по регламенту на исправление дается 10 дней, но нередко документ могут заменить быстрее: за сутки или даже за несколько часов. Но все же на замену паспорта советуют закладывать больше времени.

Еще одна версия, которую обсуждали в комментариях к новостям об этом судебном процессе: ребенок мог быть вписан в паспорт одного из родителей. Теоретически, в таком случае, пассажиры могли и зарегистрироваться на рейс, и пройти паспортный контроль, а уже на посадке сотрудник авиакомпании обратил внимание на отсутствие отдельного документа. Для посещения Мальдив, информация об этом есть на сайте «Аэрофлота», дети должны иметь собственные заграничные паспорта. Несмотря на то, что официальный срок изготовления загранпаспорта — до месяца или до трех в зависимости от места регистрации и подачи документов, есть компании, которые предлагают оформить документ за полдня.

«Мотивированное решение суда пока не выложено, так что информации о том, что произошло на самом деле, нет», — подчеркнул Георгий Мохов.

По телефону Данилы Кругового, указанного для связи по вопросам сотрудничества, сказали, что информацию о судебном деле с «Аэрофлотом» спортсмен не комментирует.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме