Red Wings прекращает эксплуатацию самолетов Ту-204
Они активно использовались на рейсах в Сочи из регионов.
Авиакомпания Red Wings прекратила эксплуатацию всех имевшихся в парке самолетов Ту-204, сообщает газета «Ведомости».
Red Wings была единственным авиаперевозчиком в России, использовавшим этот тип воздушных судов на регулярных рейсах.
«Пять самолетов Ту-204 Red Wings совершили последние пассажирские рейсы 21 августа, 4 сентября, 1, 5 и 17 октября. Летом и в сентябре они летали очень интенсивно, совершая по 4–6 рейсов в сутки, в основном между Сочи и крупными российскими городами», — пишет издание.
Как сообщил газете сотрудник авиакомпании, три последних лайнера в октябре и ноябре перелетели в Минеральные Воды, где находится 411-й авиаремонтный завод, и переданы на хранение. Еще у одного Ту-204 21 августа при вылете из Уфы загорелся двигатель, он вернулся в аэропорт и до сих пор находится там. Пятый самолет Red Wings арендовала у авиакомпании «Авиастар-Ту». Его компания вернула владельцу.
«Red Wings действительно приостановила эксплуатацию Ту-204, это связано прежде всего с необходимостью продлить их ресурс, а также с сезонным снижением спроса на авиаперевозки», — объяснил представитель «Ильюшин финанс» Андрей Липовецкий. Он добавил, что после продления ресурса до 12 тыс. часов лайнеры или будут переданы в лизинг другому эксплуатанту либо проданы, или вернутся в Red Wings.
«Ведомости» также сообщает, что «Алроса» осталась единственной российской авиакомпанией, которая использует самолеты Ту на регулярных пассажирских рейсах. В авиапарке остались один Ту-134 и один Ту-154. Как рассказал изданию гендиректор авиакомпании Андрей Гулов, первый из этих самолетов планируется вывести из эксплуатации в мае 2019 года, второй — использовать до конца следующего года.
Кроме «Алросы», самолеты семейства Ту продолжают использовать в России авиакомпании «Авиастар-Ту» для перевозки грузов и ведомственная авиакомпания «Роскосмоса» «Космос», а также компании бизнес-авиации и федеральные ведомства.
Ту-204 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х годов в ОКБ Туполева. Производился с 1990 года на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, с 1996 г. — на КАПО имени С. П. Горбунова в Казани.
Парк Red Wings сейчас состоит из восьми самолетов Airbus А321 и четырех А320. Это не первый случай, когда Red Wings выводит из эксплуатации целый тип российских самолетов. В 2016 году, по данным Airfleets.com, перевозчик вывел из парка пять портов SSJ-100 после года эксплуатации. Четыре самолета были проданы "ИрАэро", и один - "Якутии."
Только важное. Только для профи.
Написать комментарий