Лучшие отели Катара. Высококлассный сервис на берегу Арабского залива

Изучите подборку самых популярных отелей 5* в Катаре!  Еще больше отелей 5*, 4*, 3*, апартаментов вы найдете на бесплатном образовательном онлайн-курсе по Катару! Пройдя его, вы получите диплом эксперта и сможете выиграть одно из 10 мест в ознакомительном туре в эту удивительную страну!

Одно из наиболее перспективных направлений этой зимы — Катар — предлагает для размещения своих гостей гостиничные комплексы, которые удовлетворят даже самые высокие ожидания. Отельная инфраструктура в стране соответствует самым высоким мировым стандартам. Предлагаем убедиться в этом, изучив подборку отелей 5*, которые считаются в Катаре самыми популярными. Еще больше отелей различной категории и апарт-отелей вы найдете на бесплатном образовательном онлайн-курсе по Катару TAWASH! Пройдя его, вы гарантированно получите диплом эксперта и сможете выиграть одно из 10 мест в ознакомительном туре в эту удивительную страну! 

 

Как стать участником онлайн-курса по Катару

Курс TAWASH состоит из пяти основных модулей и одного дополнительного. В конце каждого модуля вас ждет тест с вопросами и несколькими вариантами ответа, который необходимо пройти, прежде чем перейти к следующему разделу. Участники, успешно ответившие на все вопросы, получают диплом эксперта, который будет загружен в ваш «Личный кабинет».

Все участники, прошедшие обучение по программе TAWASH и получившие сертификат «Эксперт по Катару», автоматически становятся участниками розыгрыша 10 поездок в ознакомительный тур по Катару.

Обучение в разгаре, но стать участником онлайн-курса еще не поздно!

Зарегистрироваться

Отель Banana Island Resort Doha by Anantara 5*

Отель «мальдивского» типа. Расположен на Банановом острове, в 20 минутах на пароме от столицы Дохи. Расстояние до аэропорта — около 5 км. У отеля частный пляж протяженностью 800 метров.

Виллы оформлены в арабском стиле с видами на море. В номерах просторная гостиная, телевизор с плоским экраном, зона для отдыха на открытом воздухе и мини-бар.

К услугам гостей: 10 ресторанов и баров с морепродуктами, блюдами арабско-средиземноморской и итальянской кухни; бассейн в форме лагуны и с водной горкой; спа-салон Anantara; боулинг; кинотеатр; занятия фитнесом и йогой, поле для гольфа и теннисный корт. Открыт детский клуб и подростковый клуб.

Отель Marsa Malaz Kempinski, The Pearl 5*

Отель с частным пляжем находится на искусственном насыпном острове The Pearl в Дохе. Расстояние до аэропорта — 15 км. 

В номерах — балкон или терраса с видом на  Арабский залив, Жемчужный остров или окружающую территорию. 

К услугам гостей: 11 ресторанов и баров с блюдами разных кухонь мира, открытые бассейны, спа-салон от Clarins, ночной клуб, детский клуб, фитнес-центр, теннисный корт. Гости могут бесплатно пользоваться услугами дворецкого. 

Для MICE-туризма — 6 залов для проведения совещаний с отдельным входом.

Grand Hyatt Doha 5*

Отель находится в Дохе, на собственном пляже с видом на Арабский залив в 25 минутах от аэропорта.

В распоряжении гостей — 249 просторных номеров от 40 до 205 м2 и 91 вилла. В каждом номере отеля – балкон, кондиционер и большой плоский телевизор с кабельными каналами.

К услугам гостей: пляж при отеле, 7 ресторанов и баров, спа-центр, фитнес-зал, конференц-центр, крытый и открытый бассейны. Общая приотельная территория — 2 200 м2.

Shangri-La Hotel Doha 5*

50-этажный отель Shangri-La Doha расположен в деловом районе Дохи. Отель соединен с торговым центром Doha City Centre. Находится в 20 минутах от аэропорта.

К услугам гостей: 272 номера с французскими окнами с видами на город и Арабский залив; 10 баров и ресторанов с южноамериканской, греческой и китайской кухней; открытый бассейн в форме лагуны; фитнес-центр, тренажерный зал, гидромассажная ванна, паровая баня и сауна; спа-центр CHI с 8 процедурными кабинетами и гидротоническим открытым бассейном.

Sharq Village & Spa, a Ritz-Carlton Hotel 5*

Отель с видом на залив Доха занимает 350 метров береговой линии. Поездка до аэропорта занимает всего 10 минут.

Уединенный отель с 174 номерами оформлен в традиционном арабском стиле. В каждом —  кровать с балдахином, балкон с видами на курорт или на залив.

К услугам гостей: пейзажный бассейн площадью 1 400 кв. м; лучший спа-центр в городе площадью 6 500 кв. метров с разными видами массажа, хаммамом, сауной; 4 ресторана с блюдами современной  персидской и ливанской кухни, а также ресторан с блюдами из морепродуктов.

 

Управление по туризму Катара:
Москва, Олимпийский проспект, 14,
Б/Ц «Даймонд Холл»;
тел.: +7 (495) 937-59-50;
факс: +7 (495) 937-59-51;
russia@visitqatar.qa.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме