Сергей Бусько: «О выходе белорусского туризма на новый уровень пока говорить рано, но положительная динамика наблюдается на протяжении всего 2018 года ㅡ это факт»

О событиях уходящего года и об ожиданиях от следующего рассказал Profi.Travel кандидат исторических наук, доцент, гид-экскурсовод, член аттестационной комиссии по организации и проведению профессиональной аттестации, подтверждающей квалификацию экскурсоводов и гидов-переводчиков Сергей Бусько.

Profi.Travel начинает серию материалов в формате блиц-интервью с экспертами туристического рынка об итогах 2018, а также о трендах грядущего года в Беларуси. Сегодня с нами поделился своим профессиональным мнением известный белорусский экскурсовод и краевед Сергей Бусько.

— Сергей, завершается 2018 год, он был насыщенным на события в туриндустрии. Какие из них, на ваш взгляд, стали наиболее значимыми?

ㅡ Говоря про про уходящий 2018 год, можно смело заявить, что наблюдается положительная динамика, увеличиваются въездные потоки в страну.

Первое, что хотелось бы отметить ㅡ это принятый летом 2018 года Указ о безвизовом режиме в Республике Беларусь. Этот шаг позволил расширить туристические потоки и принимать большое количество гостей в нашей стране. Если говорить о точном количестве приезжающих туристов, то это будет сделать сложно и только при помощи статистических данных МИДа, но сделать общую оценку можно ㅡ видимая положительная тенденция четко наблюдается.

Инфраструктура в Беларуси стала лучше. К примеру, сейчас открыта гродненская трасса. Теперь добраться из Минска в Гродно можно намного проще и легче. Скорость передвижения увеличена. Если брать в объектив объекты питания и размещения, то теперь они принимают туристов на другом уровне: по всем популярным туристическим маршрутам Беларуси туристы могут расположиться в номерах любого уровня, а объекты питания предлагают меню для любого, даже самого взыскательного клиента.

В общем, с профессиональной точки зрения, 2018 год показал эффективную работу туристических компаний в плане развития въездного туризма. Открываются новые объекты для проведения экскурсий, новые маршруты. Но, говоря о положительной динамике, следует помнить о том, что туристическая сфера в Беларуси не освоена до конца и в будущем предстоит много работать для выхода белорусского туризма на новый уровень.

— Что ожидает рынок в 2019 году? Какие тренды будут определять его развитие?

ㅡ Конечно, говоря о предстоящем 2019 годе, на первый план выходит событийный туризм ㅡ предстоящие Европейские игры, запланированные на июнь 2019 года. Следующий год, особенно летний сезон, пройдет под эгидой Европейских игр. Хотим мы того или нет, они будут слишком важным, знаковым фактором.

Это очень хорошая возможность для тех, кто собирается посетить Беларусь, очевидно, что это один из лучших вариантов, так как возможность въезда на территорию страны будет осуществляться по приобретенному билету на Европейские игры. Это возможность въезда без ограничений, без нюансов.

Ну и конечно, традиционными направлениями будут историко-культурные маршруты ㅡМир, Несвиж, Брест, Гродно, ㅡ как и в 2018 году, окажутся в тренде.

Хочу отметить, что развитие и внедрение новых экскурсий и туристических маршрутов имеет широкое применение в белорусском туризме. Новые маршруты будут популярны, но не так сразу, так как ценовой диапазон довольно специфический и разумная калькуляция тура этим осложнена. Но люди хотят путешествовать, людям интересно.

Подчеркну, что Национальное агентство по туризму будет проводить новые семинары, будут новые мероприятия, раскрывающие туристический потенциал Беларуси. Появятся новые маршруты не только по основным направлениям, но и добавятся туристические маршруты по восточной части республики ㅡ Могилев, Гомель.

Надеемся на то, что откроют производства для экскурсий, на которых можно принимать туристов на профессиональном, качественном уровне. У нас есть шикарные производственные объекты для показа, например, «Глубокский молочноконсервный комбинат», но в связи с санитарно-гигиеническими нормами, экскурсия на пищевые комбинаты сейчас не имеет возможности.

Безусловно, при хорошей работе объектов оказания туристических услуг, мы сможем выйти на новый уровень развития туризма. Сейчас все понимают, что работая в туризме можно получать хорошую прибыль. Идет все более ощутимая интеграция объектов в туризм. На сегодняшний день у нас стабильное поступательное движение вперед, но до должного результата пока далеко. Но развитие есть и это факт.

Хотите знать больше? Подписывайтесь на рассылку.

Подписаться на рассылку

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме