ANEX Tour Испания убедил местный турбизнес в перспективности рынка России

В преддверии летнего сезона DMC туроператора провела конференцию для участников испанского туристского рынка на о. Майорка. Эксперты компании рассказали, почему туристы из России — выгодные клиенты, над привлечением которых важно работать. А также поделились планами на 2019 год.

ANEX Tour Испания убедил местный турбизнес в перспективности рынка России

В преддверии летнего сезона DMC ANEX Tour в Испании провела конференцию для участников испанского туристского рынка на о. Майорка. Эксперты компании рассказали, почему туристы из России - выгодные клиенты, над привлечением которых важно работать. А также поделились планами на 2019 год. Мероприятие состоялось 29 марта в живописном уголке острова, на территории ресторана Son Termes.

Два года назад DMC ANEX Tour в Испании добилась прекрасных устойчивых показателей в Барселоне и оператор принял решение перевести свой офис на Майорку, потенциал которой ещё предстояло раскрыть. По словам генерального директора ANEX Tour Испания Мелена Улютюрка, за это время компания постаралась максимально рассказать местному бизнесу о российском рынке, его значимости, но все же наблюдала пренебрежение турпотоком из России. Состоявшееся мероприятие как раз было направлено на то, чтобы показать местному турбизнесу, что он потерял за последние годы.

В 2019 году, несмотря на активный интерес туристов к Турции и другим давно зарекомендовавшим себя направлениям, ANEX Tour решил не просто сохранить объемы прошлого года, а поставил перед собой амбициозные цели по наращиванию турпотока из России. На летний сезон туроператор увеличил на 20% количество кресел по направлению Каталония, и на 50% — на Майорку. Полеты традиционно осуществляются на крыльях стратегического партнера — авиакомпании Azur Air. И, как показывают итоги акции «Раннее бронирование», запланированная полетная программа уже успешно грузится. Также лакмусовой бумажкой, свидетельствующей о живом интересе россиян к Майорке, стало решение «Аэрофлота» открыть авиасообщение в период летней навигации 2019 года.

«Это значит, что мы находимся на правильном пути, такой перевозчик не поставит рейсы на неперспективное направление» — уверен Мелен Улютюрк.

Прошедшая международная конференция объединила не только отельеров, но и всех представителей туристической индустрии Майорки: на мероприятии присутствовали более сотни местных партнеров ANEX Tour в Испании, DMC намеренно охватила все отрасли, связанные с туризмом. Среди гостей были представители туристических организаций, отелей, аэропорта, круизного порта, транспортного обслуживания, экскурсионных компаний и шоппинг-центров.

От российской стороны с приветственным словом и напутствием для испанского рынка выступила заместитель генерального директора ANEX Tour Россия Яна Муромова, отметив, что для неё большая честь присутствовать на таком уникальном мероприятии. Она анонсировала яркую информативную презентацию коллег: «Я искренне верю, что вы вдохновитесь нашей идеей и разделите её».

Вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин поделился статистическими данными о состоянии дел на российском выездном рынке, указал испанским компаниям на позитивную динамику, сопровождающуюся стабильным увеличением спроса на местный турпродукт со стороны граждан России. Об этом свидетельствуют в том числе предварительные итоги по бронированиям на сезон 2019 года. По данным главы РСТ, Испания в принципе последние годы сохраняет устойчивую позицию в списке стран, которые предпочитают для отдыха россияне.

«Среди граждан РФ востребованы туры, которые включают в себя 2–3 вида туризма. Испании, в частности Майорке, есть что предложить нашим соотечественникам, существующий турпродукт просто нужно упаковать и предоставить потребителю» — резюмировал он.

Альтернативный текстМелен Улютюрк, генеральный директор ANEX Tour Испания:

«У нас есть офис на острове, мы предлагаем правильный продукт, огромный ассортимент отелей и, конечно же, хорошие цены на размещение. Но нам в последний год всё-таки немного не хватало взаимодействия с местными партнерами. Сегодня мы поделились прогрессом российского турпотока относительно всего мира, начиная с начала 90-х. Рассказали, куда российские туристы летят и почему. Акцентировали внимание на том, что россияне отправляются в путешествие в конкретную страну не только потому, что хотят ехать именно туда. А при условии, что само направление выражает интерес к рынку, ведет коммуникацию с туристами. Старались донести, что российские туристы — правильный платежеспособный клиент для Майорки, и попросили доверять коллегам из РФ, которые готовы продвигать дестинацию. После презентации многие партнеры подчеркнули, что подготовленная нами информация была очень нужна и полезна.

Смотреть фотоотчет

 

ANEX Tour:
8 (499) 654-04-04 (для агентств);
8-800-775-50-00 (для частных лиц, круглосуточно);

Форма обратной связи ANEX Tour;
www.anextour.com.

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме