Эксперты: Гостиничный сбор намного опаснее курортного

Участники туротрасли негативно оценили идею Минфина о применении гостиничного сбора.

Эксперты: Гостиничный сбор намного опаснее курортного

Опрошенные порталом «Интерфакс-Туризм» эксперты негативно оценивают инициированное Минфином введение гостиничного сбора в России. По их прогнозам, отели начнут терять прибыли и клиентов, которые отдадут предпочтение размещению в частном секторе.

Министерство финансов предлагает с 1 января 2023 года ввести на всей территории России гостиничный сбор после окончания эксперимента с курортным сбором, который действует сейчас в четырех регионах. Ставку сбору смогут определять самостоятельно региональные власти, ее максимальный размер — 100 рублей в сутки.

«Я категорически против введения гостиничного сбора. Если уходить в историю подобного сбора в целом ряде стран, то он вводился лишь в тех городах и регионах, где была высокая загрузка. Которые страдают от „овертуризма“. В России нет ни одного города, у которого была бы подобная проблема. Гостиничный сбор увеличивает стоимость проживания в отелях, причем для россиян, потому что у нас преимущественно отдыхают соотечественники, а не иностранцы. Кроме того, сбор не будет действовать в частном секторе, а это значит, что государство стимулирует проживание в объектах размещения, которые не регулируются ни с точки зрения безопасности, ни с точки зрения налогообложения», — считает вице-президент Федерации рестораторов и отельеров России Вадим Прасов.

По его словам, европейские страны вводят для гостиниц льготный НДС, который позволяет делать цены на размещение привлекательными для клиентов. «Отель — основополагающий объект туристской инфраструктуры. И если наша стратегия направлена на развитие туризма, то зачем его душить сборами в зародыше?», — добавил он.

Согласен с этой точкой зрения и президент Российской гостиничной ассоциации (РГА) Геннадий Ламшин. «Этот вопрос давно поднимался властями, хотели ввести сбор, но мы (РГА и Российский союз туриндустрии) предложили отсрочить появление этого сбора до окончания эксперимента с курортным сбором. Дополнительная плата для постояльцев гостиниц — это проблема, поскольку в стране отдыхают преимущественно россияне, у многих из них низкая платежеспособность», — сказал он.

Как отметил Г. Ламшин, тяжелее всего придется отелям в регионах, у которых и так не бывает загрузки близкой к 100%. «Налогообложение на гостиницы в регионах очень высокое. Да, им нужно обновление, им нужны дополнительные средства. Но курортный сбор дает недостаточную сумму, а при гостиничном они могут потерять клиентов. Необходима грамотная поддержка со стороны государства», — пояснил он.

По словам президента Российского союза туриндустрии (РСТ) Сергея Шпилько, гостиничный сбор намного опаснее курортного, поскольку не понятно, куда будут расходоваться полученные средства.

«Курортный сбор носит целевой характер, и его средства могут расходоваться только на развитие курортной инфраструктуры. Как происходит и за рубежом, где туристские и подобные им сборы направляются исключительно на развитие туризма. В предложенном проекте об этом ни слова, полученные средства растворяются в бюджете. Кроме того, за рубежом такие сборы применяются не когда региону жить не на что, а когда в нем уже создана необходимая инфраструктура, и спрос на поездки из других районов страны и из-за рубежа превышает предложение. А у нас логика такая. Что, у вас в региональном бюджете не хватает денег? Так возьмите у гостиниц, а они соберут с туристов. Такое вот гостеприимство», — говорит он.

«Что касается гостиниц, то они уже вздохнуть не могут от налогов на землю, имущество, от НДС, который теперь составляет 20%, при том что в странах Евросоюза налог в среднем составляет 10,5%», — добавил С.Шпилько.

В июле 2017 года в России был принят закон о введении курортного сбора. С 1 мая сбор взимают в экспериментальном режиме с туристов, останавливающихся в гостиницах, санаториях и других объектах размещения, в некоторых курортных городах Алтайского и Ставропольского краев, с 16 июля — в Краснодарском крае. С 1 мая 2019 года курортный сбор начнут взимать в Крыму.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кучкоров Сайфулла
04 июля, 22:57
Меня нэ пустили самолёт в Ташкенте на рэес WIZZ

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

Отельерам продлили срок устранения недочетов до конца 2025 года

Закрытие отелей в Турции за нарушения пожарной безопасности остановлено

В Турции пошли навстречу отельерам: срок выполнения обязательных мер пожарной безопасности продлен до 31 декабря 2025 года. Ранее владельцы и управляющие должны были привести здания отелей в соответствие с требованиями до 31 мая, однако многие не смогли этого сделать из-за сложностей с поставками материалов. В результате несколько сотен гостиниц в популярных туристических регионах страны оказались опечатаны и не имели права принимать туристов.

Как сообщает Turizm Ajansi, в Официальном вестнике опубликовано постановление за подписью президента Реджепа Тайипа Эрдогана, которым в «Положение о защите зданий от пожара» была добавлена временная статья. В ней говорится, что недостатки, связанные с пожарной безопасностью в зданиях гостиниц, должны быть устранены владельцами и управляющими до 31 декабря 2025 года. После этого отели пройдут еще одну проверку органов, которые уполномочены выдавать лицензии.

Напомним, массовые инспекции гостиниц в Турции на соответствие нормам пожарной безопасности начались после пожара в отеле Grand Kartal в Карталкая, где погибли 78 человек. Это привело к многократному росту запросов на противопожарное оборудование и материалы, спровоцировав задержки их поставок. При этом отельерам дали всего 50 дней на устранение недочетов — до 31 мая. Многие объекты не смогли справиться с возникшими трудностями и лишились лицензии на работу. Отрасль просила власти продлить сроки исправления нарушений, отмечая, что такой подход несет риски для всего туристического сектора Турции.

Координатор туроператора Pegas Touristik по СНГ Орхан Санджар в начале сезона заявлял, что туристам паниковать не стоит — отели никто не опечатывает внезапно и без предупреждения. «Те гостиницы, в которых не смогли устранить недостатки вовремя, прекращают деятельность и отменяют бронирования, об этом сообщают турагентам. Что касается заявлений о четырех тысячах опечатанных отелей, то речь идет о гостиницах, где сейчас устраняют недостатки, где этот процесс пока не завершен», — пояснил он. И все же он советовал туристам перед поездкой проверять свою бронь в отеле.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме