Роскошный отель-дворец Titanic Mardan Palace 5* возвращается после грандиозной реновации!

Дождались! В конце апреля встречайте обновленный отель-дворец Titanic Mardan Palace 5*! Гостей ждет высочайший уровень обслуживания и роскошный сервис — luxury-отель подготовил самое лучшее для ваших самых важных клиентов.

Titanic Mardan Palace 5* — грандиозная реновация завершена! Долгожданное открытие знаменитого отеля-дворца запланировано на конец апреля 2019 года. Высочайший уровень обслуживания и роскошный сервис — luxury-отель подготовил только самое лучшее. Предлагаем вам изучить особенности отеля, готового сделать счастливыми ваших самых важных клиентов!

 

Роскошный отель-дворец Titanic Mardan Palace 5* распахнет двери в конце апреля

Отель Titanic Mardan Palace 5*, объединивший концепцию роскошного дворца с тенденциями мирового туризма, готов принять ваших самых требовательных туристов. Реновация, в которую вложено более 1,4 млрд долларов, завершена. Блестящее исполнение и прежнее великолепие вернулись в стены полностью обновленного Titanic Mardane Palace: изысканные рестораны прямо на территории, неповторимый SPA-центр, великолепно подготовленный персонал и детский клуб, не имеющий аналогов — вам остается лишь красиво предложить отель вашим клиентам.

Что предложит гостям Titanic Mardan Palace 5*

Номерной фонд. Отель располагает множеством номеров, в том числе класса premium и deluxe, королевскими сьютами и домами у озера. В отеле работают более 1 000 человек, которые стремятся удовлетворить все потребности гостей. Каждого туриста могут обслуживать персональные ассистенты.

Архитектура. На территории отеля воссозданы реплики самых впечатляющих строений Османской империи, внимание привлекают арки внутри и снаружи отеля, покрытые сусальным золотом, итальянский мрамор, а также роскошь хрусталя и драгоценных пород дерева.  

Пляж. Собственные 10 000 кв. м белого песка на пляже позволят каждому гостю отеля почувствовать себя «по-королевски».

Питание. 9 a'la carte ресторанов и собственный винный погреб на 8 500 тысяч бутылок позволят гостям отеля почувствовать себя участниками большого гастрономического события, а выступления всемирно известных артистов и развлекательные программы в ночных клубах и барах дополнят невероятную картину праздника.

Развлечения. В майские праздники 2019 года в Ti̇tani̇c Mardan Palace 5* состоятся выступления известных артистов — Лары Фабиан, Валерия Меладзе, Григория Лепса, Анны Седоковой, группы «Дискотека Авария» и Эмина!

 

SPA-центр. Для желающих отдохнуть и расслабиться в отеле открыт спа-центр BeFine Spa & Thalasso площадью 7 500 кв. м.

Детский клуб. На территории отеля работает масштабный детский клуб Tini Kids Club. В нем занимаются с детьми разного возраста, в том числе от 1 года. Есть все виды утренней и вечерней анимации, поэтому родители смогут как следует отдохнуть от детей.

MICE-возможности. Благодаря привилегированному и высококлассному обслуживанию, а также наличию 17 конференц-залов и двух бальных залов с самым современным оборудованием, отель является прекрасным местом не только для отдыха, но и для проведения шикарных церемоний и корпоративных мероприятий высочайшего уровня.

Гольф-клуб Titanic, расположенный рядом с отелем, предлагает возможность насладиться игрой как профессионалам, так и освоить премудрости гольфа любителям. Игры проходят на поле между великолепных Таврских гор, романтической рекой и Средиземным морем.

Ti̇tani̇c Mardan Palace 5* — это новая эра роскоши!

 

 

 

Отель Titanic Mardan Palace 5*:
тел.: +90 242 310 41 00; 
e-mail: 
mardanpalace@titanic.com.tr.

Турагенты рассказали, как туристы решают проблему «старых» долларов за границей

Почему доллары старого образца не принимают за пределами США

Турагенты рассказали, как туристы решают проблему «старых» долларов за границей

Опасаясь получить подделку и не имея возможности провести проверку самостоятельно, обменные пункты, банки и магазины за пределами США отказываются принимать доллары старого образца. При этом внутри Соединенных Штатов замена старых банкнот осуществляется без изменений, рассказали эксперты. По словам турагентов, опрошенных Profi.Travel, все больше туристов решают этот вопрос, оформляя себе карты Visa и MasterCard в других странах, или берут в поездку евро.

Выпущенные до 2013 года долларовые банкноты могут не принять за рубежом из-за технической неисправности или подозрений на подделку, пишет РБК в понедельник, 11 ноября, со ссылкой на экспертов. По их словам, в Соединенных Штатах сохраняются обязательства по приему долларов предыдущих серий, но в других странах таких обязательств у банков, обменных пунктов и магазинов нет, поэтому они могут не принять «зеленые» и «белые» доллары.

«Основное различие между старыми и новыми купюрами, которые еще в народе делят по цветовому признаку, — это разная степень защиты от подделки. Так, с течением времени все центральные банки постепенно обновляют модельный ряд купюр, вводя дополнительные степени защиты от подделок по мере развития технологий. Соответственно, частные компании и финансовые институты, находящиеся за пределами США, могут не принимать банкноты США старых модификаций, боясь получить поддельную купюру, которую они самостоятельно выявить не могут», — пояснил МВА-профессор бизнес-практики по цифровым финансам РАНХиГС Алексей Войлуков.

Он назвал значительным число фальшивых долларов в обороте, из-за чего «многие не рискуют и могут отказываться» от приема старых банкнот. Издание напоминает, что базовый дизайн большинства долларовых купюр был утвержден в 1928 году.

«Различие между зелеными, белыми и синими долларами носит скорее исторический характер и связано в первую очередь только с изменениями дизайна купюр. В обращении все долларовые купюры имеют одинаковую ценность, принимаются к оплате везде, во всех странах мира», — отметила в свою очередь независимый финансовый советник Елена Виннер. По ее словам, основными причинами отказа в приеме старой купюры могут быть технические проблемы или подозрения на подделку.

Правительство США использует внутри страны все дизайны валют, выпущенные после 1914 года, а то, что происходит за границей, «не является их предметом взаимодействия и влияния», констатировал эксперт по инвестициям Александр Быстров.

Как сообщалось в октябре, от отдыхающих в Турции, ОАЭ, Таиланде, Египте и других странах туристов стали все чаще требовать доллары нового образца («синие», выпускаются с 2004 года), причем в идеальном состоянии. «Старые» банкноты (выпущенные в конце 90-х — начале 2000-х годов) при оплате наличными могут не принять, причем не только в супермаркетах, но и в самих отелях. По данным туроператоров, в текущем сезоне эта «больная тема» только обострилась, поэтому турагенты стали заранее предупреждать клиентов о соответствующих рисках.

При этом читатели Profi.Travel сталкиваются за границей с самыми различными ситуациями. «Никаких проблем с приемом старых долларов, с печатями и подписями в г. Аланья нет, берут всё, только неси», — написал Павел в комментариях под нашей новостью. «В Египте не берут не цветные доллары. 10 долларов „белых“ 2001 [года выпуска] взяли с уговорами», — сообщил в свою очередь Илья.

«Сегодня [4 ноября] в Стамбуле отказались менять доллары старого образца в трех обменниках. То есть они их теоретически взять могут, но состояние должно быть идеальным», — поделился своим опытом Вадим.

Как следует из итогов опроса в Telegram-канале Profi.Travel, 27% респондентов подтверждают: «старые» доллары все чаще отказываются принимать — в банках, в обменниках, в отелях, в ресторанах и магазинах. «Даже если приехать с новыми купюрами, обязательно дадут сдачу старыми, это проблема», — добавили 19% наших читателей.

«Не принимают там, где нет возможности проверить подлинность купюры — просто иду в другое место», — так ответил каждый десятый респондент. «Все больше туристов решают этот вопрос, оформляя себе карты Visa и MasterCard в других странах», — отметили 14% турагентов. Наконец, 30% опрошенных указали, что проще взять с собой евро — с ними никаких вопросов нет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Гавриил
13 ноября, 01:07
Все доллары выпуска после 1914 года,обязательны к приему во всем мире.Если это не делает,то очень просто пошлите адрес и имя этой организации на сайт ФРС США,и этих ребят немедленно уберут из бизнеса.Поверьте там очень серьезные ребята.
Мария
12 ноября, 15:21
Дурацкий совет завести себе карту другой страны на пару недель. Лучше б вообще ничего не писали!

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

По их версии, длительное ожидание на паспортном контроле создается искусственно

В аэропорту Стамбула пассажиры опаздывают на рейсы из-за очередей

В аэропорту имени Сабихи Гёкчен на юго-востоке Стамбула систематически задерживаются вылеты, при этом пассажиры стоят в очередях и опаздывают на свои рейсы. Люди жалуются в турецкий Минтранс, чтобы чиновники вмешались в ситуацию. О проблемах в организации работы воздушной гавани эксперты рассказали Profi.Travel 12 ноября.

Бесконечные очереди и беспорядок в стамбульском аэропорту имени Сабихи Гёкчен приводят к переполненным залам ожидания, многочасовым задержкам рейсов и опозданиям пассажиров, пишет Turizm Guncel.

«Хаос, беспорядок и скопление людей в аэропорту Сабиха Гёкчен, которым управляет компания Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), сводят пассажиров с ума. Они часами ждут в очереди, многие опаздывают на свои рейсы», — говорится в публикации.

Издание отмечает, что возмущенные пассажиры жалуются на плохую работу аэропорта в министерство транспорта и инфраструктуры Турции и пишут гневные посты в соцсетях. Некоторые наблюдатели объясняют сложившуюся ситуацию дороговизной нового авиаузла Стамбула, закрытием аэропорта Ататюрка, а также искусственным созданием очереди на паспортном контроле в Сабиха Гёкчен.

«Они предлагают заплатить 25 евро за то, чтобы не стоять в очереди и не пропустить свой рейс», — рассказал один из пассажиров. «Это не аэропорт, это автовокзал Гарема», — написал другой пользователь соцсетей.

Как пояснила Profi.Travel Мария Орчун из турецкой DMC Tulpar Travel, проблема с плохим управлением аэропортом на юго-востоке Стамбула появилась еще несколько лет назад, когда он перешел под контроль компании Malaysia Airports Holdings Berhad. «Действительно, все жалуются, сравнивают его со стамбульским автовокзалом, где часто творится беспорядок: все кричат, орут, зовут своих клиентов и т.д. Аэропорт Ататюрка сейчас не работает, кроме одной полосы, которую оставили для экстренных случаев. Оттуда взлетают грузовые самолеты.

Аэропорт имени Сабихи Гёкчен работает на 100% загруженности, возможно даже на 105% — все рейсы отправляются с опозданием. Там случаются пробки из самолетов, некоторые делают по 5-10 кругов перед тем, как приземлиться. Наземное обслуживание тоже вызывает вопросы», — рассказала она.

По ее словам, сами жители Стамбула знают о проблемах в этом аэропорту и стараются по возможности им не пользоваться. Но многие пассажиры все же прибегают к его услугам, желая сэкономить и попасть именно в азиатскую часть города.

Ранее мы рассказывали про проблемы в аэропорту Антальи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме