Повторит ли «Авеста» путь «Восхождения»?

12 февраля страховая компания в лице обоих своих юрлиц — ООО «АВЕСТА» и ООО «АВЕСТА-Мед» — лишилась лицензии.

12 февраля страховая компания в лице обоих своих юрлиц — ООО «АВЕСТА» и ООО «АВЕСТА-Мед» — лишилась лицензии. Страховщик уверяет, что намерен в ближайшие сроки вернуть ее. Но на рынке не исключают, что компания находится в непростом финансовом положении...     

Возможно, все обойдется...

В самой «Авесте» заявляют, что столь жесткие меры ЦБ связаны с формальными требованиями, при этом не затрагивают выплат пострадавшим туристам.

Из заявления компании:
«В ближайшее время необходимый пакет документов будет подан в Центральный Банк с целью возобновления действия лицензии. 16 февраля уже подано заявление по «АВЕСТА-Мед»  и 17 февраля будет подано по «АВЕСТА» <…> Важно отметить, что у Центробанка возникли вопросы к активам компании, но не к выплатам по пострадавшим туристам. По мнению регулятора «АВЕСТА», хоть и выполнила требования по изменению состава активов, но не в полном объеме. Сейчас ведется устранение причин, которые привели к приостановлению лицензии».

Ирина Лукашевич, президент Союза страховщиков Санкт-Петербурга и Северо-Запада:
«Сама по себе приостановка лицензии — это лишь техническая мера, которой регулятор рынка побуждает страховую компанию выполнить его предписание. Она означает, что страховщик не может заключать новые договоры, но он обязан соблюдать выполнение ранее заключенных договоров».

По ее оценке, восстановление лицензии будет зависеть от того, как скоро  страховая компания сумеет в полном объеме исполнить предписания ЦБ. Например, доказать достаточность своих активов.

Если же этого не произойдет в указанные ЦБ сроки, то у компании окончательно отзовут лицензию и введут временную администрацию. «В любом случае, судьба «Авесты» станет известна достаточно скоро.  Я думаю, что все решится уже в феврале. Решения ЦБ в таких ситуациях принимает достаточно быстро», — заявила эксперт.

... но есть и другие поводы для волнения

Впрочем, эксперты рынка говорят, что отзыв лицензии — не единственный «звоночек» со стороны страховой компании. По их мнению, проблемы «Авесты» имеют более глубокие «корни», принимая во внимание  ряд отягчающих работу страховщика экономических факторов.

Во-первых, это большой багаж по выплатам туристам разорившихся туроператоров — «Версы», «Солвекс-Турне» и «Атласа». Общий размер обязательств «Авесты» по фингарантиям составляет 265 млн рублей. При этом по всем трем туроператорам страховщик осенью минувшего года инициировал судебные разбирательства, пытаясь оспорить заключенные с ними договоры страхования и тем самым минимизировать или вовсе уйти от выплат пострадавшим туристам.

Во-вторых, эксперты делают акцент на одного из учредителей «Авесты» — банк «Таврический». Дело в том, что он сейчас проходит процедуру санации. Это обстоятельство, особенно в условиях кризиса, лишает страховую компанию доступных финансовых ресурсов, которые могли бы помочь поддерживать нужный размер активов страховщика.

В-третьих, смущают рынок собственно небольшие активы компании «Авеста», которые оцениваются экспертами примерно в 120 млн рублей. А «Авеста-Мед» по объему уставного капитала на российском рынке занимает лишь 381-е место.

По мнению экспертов, все вышеуказанные факторы в нынешних экономических условиях играют не на стороне страховщика. Тем временем, по данным единого реестра, «Авеста» обеспечивает ФИГи еще 22 действующих туроператоров, в том числе, ООО «Бон Вояж», ООО «Бюро Путешествий», ООО «Винтер Палас», ООО «Рашен Трэвел», ООО «Тревэлина» и других. Сейчас им остается только ждать решения ЦБ.

Напомним, что накануне банкротом была признана страховая компания «Восхождение», являющаяся фингарантом сразу нескольких рухнувших туроператоров.  Ее путь к банкротству начался в августе с отзыва лицензии. Тогда некоторые операторы, застрахованные  в «Восхождении», решили не рисковать и переоформить ФИГи в других компаниях. Тем же, кто этого не сделал, нужно найти нового страховщика сейчас — и в довольно короткие сроки. Что же касается туристов, то шансы на получение выплат минимальны: известно, что собственных активов компании не хватит для погашения всех долгов.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Это создает серьезную организационную проблему

У туристов в Дубае воруют посадочные талоны

Некоторые российские туристы, пытавшиеся вылететь из Дубая в Москву, столкнулись с необычной проблемой: их посадочные документы забирали другие пассажиры и проходили с ними на борт самолета. Об этом ТАСС сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

По его словам, такие случаи происходили во время посадки на рейсы, которая из-за ограниченного числа вылетов происходит в экстренном режиме.

«Во время спешной посадки у туристов фактически вырвали из рук посадочный документ и с ним прошли в самолет другие люди. В системе значилось, что туристы улетели, хотя фактически они остались на месте, что создало серьезную организационную проблему», — пояснил Осауленко.

Ранее в «Турпомощи» сообщали, что после эскалации ситуации на Ближнем Востоке за помощью в организацию возвращения на родину обратились около 7 тыс. российских туристов.

Кроме того, путешественников, застрявших в Дубае, и тех, кто только планировал выехать в эту страну, атакуют мошенники. Они предлагают трансферы, возвращение домой на бизнес-джете, но в результате воруют деньги и исчезают. Некоторым туристам предлагали зарегистрироваться на рейс и даже присылали ссылку от Госуслуг. Цель таких махинаций, украсть все данные туристов и, соответственно, деньги со счетов.

Эксперты уточняют, что вывозные рейсы из ОАЭ выполняются, доверять стоит только официальным источникам. Но наиболее тяжелая ситуация возникла у тех туристов, которые вылетели в третьи страны через ОАЭ. Накануне Emirates объявила, что готова начать сажать россиян на вывозные рейсы через Дубай, но проблемы это не решит. Туроператоры считают необходимым организовать эвакуационные рейсы. Они могут быть выполнены за счет государства и потребуют взаимодействия МИДа, Минтранса, системы «Госуслуги», МЧС и других ведомств. Частота и количество этих рейсов будет зависеть от наличия слотов. По словам экспертов, на эти рейсы обычно формируется специальная очередь в зависимости от наличия слотов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Директор
06 марта, 11:15
При посадке в самолет сотрудники проверяют кроме посадочных талонов еще и паспорта.
Как можно улететь с чужим посадочным талоном непонятно.

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

В компаниях считают, что будет непросто, но отрасль выстоит

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

США прогнозируют, что военная операция против Ирана продлится не менее 100 дней. Максимальный срок — до сентября включительно. Об этом сообщает Politico со ссылкой на внутренний документ Пентагона. По данным СМИ, Пентагон уже направил на Ближний Восток дополнительные силы, включая военный персонал и тактическую авиацию, а президент США Дональд Трамп не исключает ввода сухопутных войск в Иран. По мнению туроператоров, такое развитие событий, безусловно, вызовет существенные проблемы, но не станет критическим.

По словам гендиректора туроператора «АРТ ТУР» Дмитрия Арутюнова, порядка 30% зимнего выездного потока приходится на ОАЭ. И многие туристы после рекомендации Минэкономразвития обратились за возвратом средств. Туроператоры деньги возвращают, но делать это довольно сложно — с учетом того, что все депозиты сейчас находятся у отелей и авиакомпаний и получить их оперативно возможности нет. Ситуация осложняется тем, что не так давно рынок потерял Кубу и Венесуэлу как туристические направления, а значит вариантов, куда переориентировать туристов, остается не так много.

Однако есть надежда, что возможность отправлять туристов в Эмираты появится раньше окончания войны между США и Ираном. В первую очередь потому, что ОАЭ не является стороной конфликта и никаких военных действий самостоятельно не предпринимает. Страна заинтересована в скорейшем возобновлении турпотока, так как она теряет до $1 млн в час.

Туроператоры надеются, что все страны Персидского залива смогут оперативно выработать решение, которое позволит туристам чувствовать себя безопасно, а российским властям — снять ограничения.

Арутюнов отметил, что власти многих эмиратов, в частности, Абу-Даби и Рас-эль-Хайма, идут навстречу туроператорам: просят отели продлевать проживание туристам, которые застряли за границей из-за военных действий. Сами туроператорские компании также делают все возможное ,чтобы туристы не оказались на улице, в том числе перебронируя гостиницы за свой счет.

С Дубаем дело обстоит хуже — там отельерам не предложили продлевать проживание туристам бесплатно, а потом получать компенсации. Компаниям приходится решать проблемы клиентов самостоятельно.

Эксперты рекомендовали туристам занять выжидательную позицию: возможно, ситуация нормализуется, и их тур состоится или его можно будет перенести. При этом тем, кто покупал билеты на самолет самостоятельно и пока не может вернуться в Россию, туроператоры категорически не рекомендуют оформлять возврат, так как в этом случае у них не будет возможности улететь на вывозных рейсах, а купить новый билет можно будет только за очень большие деньги. На текущий момент все рейсы имеют статус нерегулярных.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян подчеркнул: еще один фактор, который влияет на спрос, связан с нервозностью туристов, которые откладывают отдых на фоне этих событий. Снизился спрос даже на Египет, который не затронут военными действиями.

«Сейчас весь Ближний Восток стал заложником ситуации. Нервозность туристов будет расти, динамика международного туризма будет падать. Однако летом должно стать чуть полегче, так как в этих странах это низкий сезон», — подчеркнул эксперт.

Еще одна проблема состоит в том, что туристам практически нечего предложить взамен. «Азия и до начала операций США и Израиля была перегрета, особенно и Таиланд. Поэтому сколько не предлагай взамен ЮВА, гостиниц там больше не появится. Мы переориентируем туристов на все открытые страны, причем равноценной замены Эмиратам нет, так как на большинстве направлений есть только регулярка».

Тем не менее, эксперт считает, что отрасль выстоит. «В целом у меня самого нервозности нет. Не смертельно, будем работать. Если все закроется, тогда не будем. Мы и не такие кризисы переживали — вспомните пандемию. Переживем и этот», — заключил Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме