Как возродить маршруты Шелкового пути

Эксперты ООН и представители государств Центральной Азии объединились для продвижения бренда Шелкового пути.

Как возродить маршруты Шелкового пути

Эксперты ООН и представители государств Центральной Азии объединились для продвижения бренда Шелкового пути. Вместе они намерены создать Дорожную карту и коридоры трансграничного туризма. К рабочей группе присоединились члены национальных комиссий ЮНЕСКО, сотрудники объектов всемирного наследия и всемирной туристской организации ЮНВТО. Об этом сообщает портал Kapital.kz.

Евросоюз вложил 3,5 млн евро в туристический проект ЦА

Масштабный проект под названием «Коридоры наследия Шелкового пути в Афганистане, Центральной Азии и Иране» финансируется Европейским союзом.

«Общая сумма на все страны — 3,5 млн евро. Она поделена между 7 странами и рассчитана на три года. На каждое мероприятие заложена своя сумма», — сообщила координатор проекта ЕС/ЮНЕСКО Гульмира Рымбаева.

В Казахстане финансирование охватит 8 объектов. Это городища Каялык, Карамерген и Талгар в Алматинской области, а также городища Актобе (Степнинское), Акыртас, Кулан, Костобе и Орнек в Жамбылской области. Здесь установят информационные панели и обучат гидов, менеджеров и других ключевых стейкхолдеров.

«Шелковый путь — это всемирно известный бренд, который привлекает туристов. Большой популярностью пользуются маршруты, когда можно посетить сразу несколько стран. Сегодня речь идет об объединении усилий всех центральноазиатских государств для развития туризма, используя бренд Шелкового пути», — рассказала Гульмира Рымбаева.

В Казахстан едут охотно, но не знают его историю

Несмотря на ослабление глобальной экономики, рост туризма в ЦА составил 6%, и самый большой рост приходится на Казахстан. Таковы данные Всемирной туристской организации ООН (ЮНВТО).

«Если говорить о взаимодействии стран, можно составить примерную картину в регионе: поток туристов между Узбекистаном и Казахстаном существенный. Казахстан также очень важный рынок для Кыргызстана. Но цифры говорят, что нам предстоит еще много работы», — считает координатор департамента Шелкового пути ЮНВТО Патрик Фритц.

Если заглянуть в Дорожную карту, разработанную ЮНЕСКО и ЮНВТО для развития трансграничного туризма, то можно увидеть коридоры, связывающие между собой сразу несколько стран.

«Первый коридор: Пенджикент — Мерв, который пересекает Таджикистан, Узбекистан и Туркменистан, второй: Ош — Пенджикент — Самарканд. Он объединяет Таджикистан, Узбекистан и Кыргызстан, и третий: Иссык-Куль — Чу — Аксу, который пролегает через Китай, Казахстан и Кыргызстан», — перечислил Патрик Фритц.

Прошлым летом Всемирная организация провела опрос туристов в Алматы. В список попали 700 респондентов из разных стран, в том числе и казахстанцы. В итоге удалось выяснить интересные факты.

70% интуристов посетили Алматы по путевке, используя готовые туры. В основном приезжают сюда за покупками и развлечениями — это бары и рестораны.

«Алматинцев туристы считают очень гостеприимными, а сам город безопасным. Многие считают, что за небольшие деньги Алматы предлагает большие возможности. Людям нравится страна. Но о Шелковом пути здесь практически ничего не знают. Хотя проявили интерес», — поделился результатами опроса эксперт ЮНВТО.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

Туроператоры связывают снижение с перебоями в авиасообщении, ситуацией на Ближнем Востоке и ценами

Въездной турпоток в Россию сократился почти на 20%

В январе—июне 2026 года иностранные туристы совершили 2,99 млн поездок в Россию. Это на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период и минимальный результат для первого полугодия с 2021 года, следует из данных Росстата, которые приводит «Коммерсант».

Участники туротрасли фиксируют заметное сокращение количества иностранных туристов в России. Гендиректор туроператора «Тари Тур» Марина Левченко оценивает снижение въездного турпотока примерно в 20% по сравнению с прошлогодними показателями. По ее словам, летний сезон оказался заметно хуже ожиданий.

Данные Росстата подтверждают снижение въездного турпотока. В январе—июне 2026 года иностранцы совершили 2,99 млн туристических поездок в Россию — на 19,6% меньше прошлогодних показателей за аналогичный период. Это худший результат для первого полугодия с 2021 года.

В Москве загрузка качественных гостиниц в первом полугодии сократилась на 2 процентных пункта, до 69%. Наиболее заметным снижение оказалось в высокобюджетном сегменте, где особенно велика доля иностранных гостей. В Azimut Hotels подтверждают, что зарубежных гостей становится меньше. Наиболее заметно в сети сократился поток туристов из стран Ближнего Востока. При этом в Cosmos Hotel Group количество иностранных постояльцев в январе—июне увеличилось на 3,4%. Президент компании Александр Биба считает такую динамику умеренной.

Марина Левченко объясняет ухудшение показателей изменением внешней ситуации. В начале года на рынке наблюдалось не характерное для зимы оживление, однако в марте ситуация резко изменилась из-за обострения военного конфликта на Ближнем Востоке и последовавшего за ним ограничения полетных программ.

Отмены рейсов фактически осложнили поездки в Россию не только для туристов из стран Ближнего Востока, но и для всех жителей Юго-Восточной Азии.

В мае—июне к внешним факторам добавился негативный информационный фон вокруг событий в России. По словам Марины Левченко, иностранных туристов беспокоят сообщения о топливном кризисе, который мог вносить изменения в расписание экскурсий. Путешественников также отталкивают перебои в работе аэропортов и высокая стоимость поездок.

Сейчас у туроператора много заявок на осенние путешествия в Россию. Однако, как отмечает Марина Левченко, их конвертация в реальные прибытия будет полностью зависеть от информационного фона как внутри страны, так и на международном уровне. В Azimut Hotels считают, что без стабилизации авиасообщения восстановить допандемийный поток иностранных туристов не удастся.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме