Росавиация ограничила эксплуатацию двух самолетов Nordwind
Полетные программы не пострадают, но что стоит за решением?
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) приняло решение о запрете эксплуатации двух самолетов авиакомпании Nordwind Airlines, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на материалы регулятора.
В конце мая приказом Росавиации был «поставлен на бетон» Airbus 321–200 (
Помимо этого, по данным источника информагентства, ведомство Александра Нерадько не выдает перевозчику разрешение на использование нового Boeing 777–300 (VP-BJP). Поставка запланирована на 2019 год. Коммерческий директор Nordwind Airlines Имран Назаров сообщал журналистам о планах по значительному приросту флота в 2019 году, в том числе и за счет дальнемагистральных самолетов.
«Интерфакс» со ссылкой на свои источники в авиационной отрасли сообщает, что таким образом регулятор сдерживает активный рост авиапарка перевозчика. Источники Profi. Travel, знакомые с ситуацией, не исключают такой мотивации действий регулятора.
Напомним, в конце марта Росавиация ограничила Nordwind сертификат эксплуатанта в связи с требованиями ETOPS,
Что касается ограничения на полеты для двух Airbus, то источники в туротрасли, с которыми удалось поговорить Profi.travel, не считают, что это скажется на полетных программах перевозчика и работающих с ним туроператоров. Airbus A330, который «поставили на бетон» еще в марте, изначально не учитывался при формировании летней полетки. А провозную емкость, которые обеспечивал Airbus A321, можно заместить другими самолетами из флота Nordwind Airlines.
Boeing 777–300 еще не был поставлен авиакомпании, поэтому он также не учитывался при планировании летнего расписания.
Написать комментарий