Еще один европейский город планирует ограничить массовый туризм

Власти Брюгге анонсировали комплекс мер по управлению турпотоками.

Еще один европейский город планирует ограничить массовый туризм

Власти бельгийского Брюгге анонсировали ряд мер по борьбе с массовым туризмом, опасаясь превращения города в «Диснейленд», сообщает газета Express.

«Чрезмерная популярность крошечного средневекового Брюгге у туристов может сделать его таким же загруженным, как „Диснейленд“. Количество гостей нужно контролировать. Мы должны стремиться к качественному туризму — когда посетители приезжают на несколько дней, хорошо питаются и посещают музеи», — цитирует издание мэра города.

Среди анонсированных мер по борьбе с массовым туризмом — сокращение числа круизных лайнеров, заходящих в порт Зебрюгге, до одного-двух в день вместо прежних пяти. График стоянки лайнеров будет изменен таким образом, чтобы туристы приезжали на неделе, а не только в выходные.

«Кроме того, будут предприниматься попытки снизить количество туристов-„однодневок“, которые не остаются ночевать, что не дает заработать туриндустрии города. Больше всего таких гостей прибывает из Брюсселя и Парижа», — отмечает газета.

Брюгге — столица провинции Западная Фландрия на северо-западе Бельгии, славится своими каналами, мощенными брусчаткой улицами и средневековыми зданиями. Особой популярностью у туристов пользуются прогулки на лодках по каналам города, а также посещение рождественских ярмарок.

Ранее в Венеции также призвали контролировать количество круизных судов, заходящих в город. Это произошло после того, как в июне там столкнулось два судна с пассажирами, в результате чего несколько человек пострадали.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

123
17 июня, 12:06
Нам бы их проблемы.

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме