Тюмень планирует развивать для белорусов «экскурсионку» и MICE-сегмент

Чем россияне планируют удивлять белорусского туриста, сколько будет стоить поездка в Сибирь, а также, чем Беларусь заинтересовала российский турбизнес, читайте в материале Profi.Travel.

Тюмень планирует развивать для белорусов «экскурсионку» и MICE-сегмент

В Минспорта РБ прошла встреча тюменской делегации с представителями туристической индустрии Минска, в рамках которой представители российского бизнеса рассказали о турпродуктах, которые готовы предложить рынку, перспективах сотрудничества с белорусскими коллегами, а также чем удивила их Беларусь.

Отметим, что если раньше Беларусь посещали в основном туристы из Москвы и Санкт-Петербурга, то с открытием прямого авиасообщения все больше россиян стало приезжать из регионов. Белорусы также стали активнее путешествовать по России. Тенденция роста взаимного турпотока между региональными городами России и Минском продолжается, а значит, нужно структурировать и катализировать данный процесс.

Российские представители турбизнеса отметили, что при развитии взаимного турпотока с Тюменской областью, они готовы обсуждать с авиакомпаниями вопрос о снижении стоимости перелета.

«Между Беларусью и Тюменской областью налажен мощный товарооборот — порядка $200 млн в год, но доля туризма в этом объеме совсем небольшая. Нужно разрушать эту тенденцию, ведь туризм сегодня набирает обороты, и во многих странах он уже стал одним из ключевых направлений экономики. Думаю, наша сегодняшняя встреча также будет этому способствовать», — сказал начальник отдела туризма и продвижения Департамента потребительского рынка и туризма Тюменской области Алексей Плеханов.

В Беларусь все больше едут из регионов России

«Сибирь — это бренд, и туриста привлекает сегодня новизна: побывать там, где еще нет массового туризма, увидеть что-то одним из первых. Опыт показывает, что российские регионы все больше пользуются популярностью у белорусов, ведь нет проблем ни с языком, ни с визой. И у нас есть большое желание наращивать взаимный турпоток. Тюмень — это, как минимум, хороший рынок для белорусских санаториев. И я рад, что достигнуты предварительные договоренности на „рекламники“, участие в профильных выставках», — сказал заместитель директора Департамента по туризму Минспорта Виталий Грицевич.

Помощник почетного Генерального Консула РБ в Тюмени, представитель Тюменской областной общественной организации «Союз — интеграция братских народов», замдиректора ООО Холдинговая компания Торговый Дом «Мангазея» Алексей Шугля

— Хочу поблагодарить белорусскую сторону за организацию встречи и презентацию туристических возможностей Беларуси, было очень интересно и познавательно. Отмечу, что на территории Тюменской области проживает порядка 50 тыс. белорусов. Существенная часть — это внуки и дети тех, кто в советское время участвовал в промышленном развитии Западной Сибири. Также немалую долю населения белорусов занимают потомки самоходов. Сложная структура диаспоры определяет многоуровневую и разнонаправленную работу с ней. И в Тюменской области такая работа идет активно. Поэтому не случайно из 80 регионов России, с которыми сегодня сотрудничает РБ, Тюменская область находится на первом месте по объему товарооборота.

В свою очередь заместитель председателя правления Республиканского союза туристической индустрии Дмитрий Скворчевский отметил, что все больше россиян в последние годы едут в Беларусь из регионов, а не только из Санкт-Петербурга и Москвы. Тенденция роста взаимного пассажиропотока с регионами России складывается за счет открытия прямых авиарейсов (Казань, Нижний Новгород, Ростов-на-Дону и другие).

Российских туристов из регионов привлекают многодневные автобусные экскурсионные туры на 5-10 дней с заездом в областные центры Беларуси. Москвичи и петербуржцы чаще останавливают свой выбор на турах выходного дня. Но самым популярным продуктом у граждан РФ является санаторный отдых, СПА-пакеты и агроэкотуризм.

«Мне очень понравилась идея агроусадьб и агроэкотуризма. Возможно, стоит взять ее на вооружение для развития в нашем регионе, так как у нас пока нет такой развитой туристической инфраструктуры в этом сегменте», — подчеркнула директор туркомпании «Кэт Тур» (г. Тюмень) Виктория Дмитриева.

«Многие устали от Европы и морей, людям хочется чего-то удивительного»

Начальник отдела туризма и продвижения Департамента потребительского рынка и туризма Тюменской области Алексей Плеханов отметил, что за три года Тюменская область в рейтинге туристической привлекательности в РФ подскочила с 56 до почетного 7 места.

«Мы будем работать и развиваться, чтобы удержать планку 7 места турпривлекательности, ведь край у нас необъятный, суровый и удивительный. Народ сегодня устал от Европы и морей, многим хочется чего-то удивительного, неизведанного, и Сибирь — это именно то место», — говорит Алексей Плеханов.

На данный момент тюменский аэропорт «Рощино» принимает сегодня порядка 2 млн пассажиров в год, в планах — увеличить пассажиропоток до 5 млн человек в год и превратить «Рощино» в хаб Сибири. На данный момент авиаперелеты осуществляются по 54 направлениям, присутствует 21 авиакомпания. Перевозки субсидируются из регионального бюджета.

В регион зашли крупные международные сети отелей (Mercure, DoubleTree by Hilton и др.), хорошо развита туристическая инфраструктура и высокий, по сравнению с другими регионами России, уровень заработной платы.

«В Тюмени проживает порядка 1 млн человек, в области — еще 4 млн. И это все потенциальные туристы. Поэтому мне бы хотелось пообщаться с белорусскими операторами и установить доверительные связи, так как у направления хороший турпотенциал», — сказала директор туркомпании «Кэт Тур» (г. Тюмень) Виктория Дмитриева.

Турпродукты, которые могут быть интересны белорусам

Стоимость экскурсионной программы «Дорогами предков-самоходов: из Беларуси в Западную Сибирь» без учета проезда в составе группового тура на человека составит от 2 до 5 тыс. рос. рублей ($31 — $77,5) в сутки, в зависимости от уровня объекта проживания.

Стоимость перелета Минск — Тюмень — Минск в среднем обойдется в 20 тыс. рос. рублей ($310).

Перевозка внутри региона может осуществляться как ж/д-сообщением, так и автобусом.

«В регионе хорошая инфраструктура: нет проблем с объектами размещения, общепитом, по маршрутам есть гиды и экскурсоводы. В планах — рекламный тур для белорусской стороны, чтобы ознакомить представителей турбизнеса с возможностями региона», — отметила Виктория Дмитриева.

Также она подчеркнула, что в Тюменской области хорошо развит MICE-сегмент.

«Мы активно работаем с деловым туристом. Поэтому если нужно сделать какой-то бизнес-тур, мы готовы включиться и проработать программу — у нас для этого есть все возможности, — сказала Виктория Дмитриева. — У нас богатый регион, развита нефтедобыча и периодически проходят мероприятия с участием первых лиц государства. В Тюмени открыто региональное представительство Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства „Опора России“. Организация продвигает много проектов, привлекая инвестиции в регион. И сегодня наши предприниматели заинтересованы в налаживании контактов с белорусским бизнесом, а также в новых площадках для инвестиций».

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме