«Электронную путевку» в России запустят в самом жестком варианте

Правительство сохранило максимальное число полей путевки, и пока ТА нужно будет заполнять их вручную.

«Электронную путевку» в России запустят в самом жестком варианте

Правительство РФ приняло Постановление 747, регулирующее правила создания и функционирования Информационной системы Электронных путевок. Документ был опубликован на портале правовой информации. Документ вступает в силу 25 июня 2019 года.

В Постановлении указано, что система создается в целях повышения эффективности государственного регулирования в сфере туризма, автоматизации процессов сбора и обработки статистической, оперативной, аналитической и иной информации о туристском продукте, а также в сфере обеспечения защиты прав потребителей туристского продукта.

Оператор Информационной системы еще не назван, однако, по данным источников Profi.Travel, он уже определен.

Главный вопрос, на который должен был ответить документ, — это то, какие поля сохранятся в «Электронной путевке», поскольку от этого напрямую зависит, какие усилия потребуются от участников рынка для адаптации к работе с ЭП.

Дело в том, что некоторые из полей было невозможно экспортировать из систем бронирования туроператоров в автоматическом режиме, и в результате каждую запись в ЭП нужно было заносить в ручном режиме. Решением могло бы стать исключение отдельных полей, а также персональной информации туристов, но судя по Постановлению, это решили не делать. «Электронную путевку» приняли в самом жестком варианте с максимальным количеством полей.

Какие поля будет содержать электронная путевка /развернуть/

Передачу информации такого типа и объема необходимо автоматизировать, поскольку на заполнение всех полей вручную будет уходить значительная часть рабочего времени как сотрудников ТА, так и ТО, сообщал ранее Profi.Travel генеральный директор юридической компании «Персона Грата» Георгий Мохов.

Фактически туроператорам придется заново создавать системы бронирования, поскольку текущие программные продукты никак не интегрируются с «Электронной путевкой».

Что касается сотрудников ТА, то пока нужно будет вручную заносить сведения обо всех туристах. Сколько это займет времени — пока предположить сложно.

Кроме того, согласно Постановлению, доступ к Информационной системе турагенты получают «в случае, если туроператор наделил турагентство, осуществляющее по поручению туроператора реализацию сформированного туроператором туристского продукта». Фактически это означает, что получить доступ к системе смогут только ТА, которые работают на агентских договорах.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

13 комментариев

20 июня, 18:04
Когда запустят то эту путевку? 2020 год? 2021? Неизвестно никому.
Какое значение это постановление имеет для агента в моменте?
Никакого.
Как работали так и работаем.
А уж когда примут эту путевку тогда и поглядим.
Честно говоря ощущение, что СМИ просто хайпанули на теме этого постановления )))
Провинциал
19 июня, 21:18
Вобщем, жить стало лучше, жить стало веселей! Турагентства линяют, хиреют из года в год и закрываются... А турист просто уходит в интернет. На выездном туризме еще подержимся, а внутренним население занялось самостийно.
Михаил
19 июня, 16:44
Такое впечатление, что многие не помнят, что было вчера. Стоит набрать в поиске сайта "РоссТур", и освежить в памяти яркие отзывы ТА аферой, которую провернули ТО. Аналогичные эмоции чуть ранее изливали ТА, работавшие с ТО через консолидатора Полар. И ТА не сочинили истории с ТО об удалили из систем сведений о турах, - это горькая правда опечаленных ТА такими аферами ТО. А ещё, когда рухнул Лабиринт, заявилось столько пострадавших ТА, пожелавших на этом поживиться, как детей лейтенанта Шмидта. Так что многим возмущающимся необходимо напомнить пословицу: "Неча на зеркало пенять".
Можно было бы турагентам консолидироваться с ТО в решении проблем турбизнеса, однако те ведут себя далеко не по-партнёрски; с использованием своего преимущественного положения всё норовят ущемить, обмануть, обжулить. Не завтра гипс снимают, и не с 25 июня ТО и ТА должны применять ЭП. Сегодня ассоциациям и союзам ТО и ТА принять бы участие в обкатке применения этой ЭП, чтобы минимизировать проблемы, которые могут возникнуть; чтобы защитить ТА от потенциальных расходов, убытков, поборов.
Андрей
19 июня, 12:13
Турагентствам готовиться к уходу в тень и посыланию на... государства с их хотелками.
Дмитрий
19 июня, 11:02
А прямые продажи ТО?))) Это как?)
Анастасия
19 июня, 10:30
Очень интересна в связи с этим внедрением судьба субагентов работающих через центры бронирования. Они по факту не будут допущены к системе, неужели ЦБ будут этой волокитой заниматься? Не успели с кассами одуплиться, как нате вам новую развлекаловку: электронную путёвку.
Николай
19 июня, 10:22
А мы закрываемся, коллеги! У любимых туристов просто шок. 20 лет работы... Не хотим в этом бардаке больше вариться.
Оксана
19 июня, 10:18
А чем мы лучше? Врачей, учителей, воспитателей...и др. работников государства....всё, что ОНО "прибирает к рукам",- тут же обрастает бумажной работой, отчётностью, ...потихоньку обезличивает саму сферу деятельности. Какие туристы? Тупо-отчетность где взял деньги и куда дел...А главное!! Не забыл ли "отстегнуть" на налоги и пр. платежи...Только в нашем случае ОНО лезет в карман к бизнесу, и пытается подчинить и сделать прозрачным то, за что и отвечать не ему...Прекрасный уровень! Аплодисменты!
Семен
19 июня, 10:10
Ну еще минус к росту ВВВ и желанию работать с таким правительством и властью. Сами пусть себе эту болотную байду друг дружке на лбу рисуют.
19 июня, 09:58
Такими темпами мы заявки будем сутки оформлять...
Наталья
19 июня, 09:57
Прямо все условия для того что бы облегчить нам работу(
Елена
19 июня, 09:55
За несколько лет путевку не смогли внедрить, а теперь решили пусть будет сырой,, а все должны подстроиться. Теперь туроператоры должны свои системы переделывать под путевку.
Светлана
19 июня, 09:40
Может сначала стоило интегрировать программные продукты с Электронной путевкой,а затем уже внедрять в жизнь? Турагентство должно уделять внимание туристам, чтобы обеспечить качественный отдых, а теперь оно (турагентство) будет вынуждено уделять внимание заполнению граф, которые по сути должны автоматически заполняться.

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме