Туристическое пространство СНГ обретает форму

На первой туристической ярмарке стран СНГ в Самарканде было подписано более 54 соглашений между туристическими организациями стран содружества. Какие впечатления у профи Беларуси?

Туристическое пространство СНГ обретает форму

9-10 июля в Самарканде (Узбекистан) прошла первая туристическая ярмарка государств-участников СНГ, организованная Советом по туризму СНГ и президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым. В рамках ярмарки состоялось заседание Совета по туризму, международный научно-практический семинар «Туризм в странах СНГ и региональное сотрудничество: новые вызовы и возможности», а также прошли презентации новых маршрутов.

В туристической ярмарке участвовали представители профильных министерств и ведомств, руководители местных органов власти, международных организаций и туристического бизнеса из государств-участников СНГ. Белорусскую делегацию возглавил непосредственно заместитель министра спорта и туризма РБ Михаил Портной, который отметил важность события для обеих стран.

«Сегодняшнее мероприятие — это отличная возможность для активизации взаимных поездок между двумя странами. Направлений очень много. Самое главное, что такие мероприятия дают много практической пользы. На сегодняшнем Совете присутствуют не только чиновники, но и крупные бизнесмены в сфере туризма, которые представляют санаторно-курортный сегмент, медицинский туризм, культурно-познавательный. И они вот сейчас будут общаться с местными представителями в рамках B2B и представят узбекистанскому рынку свои турпродукты. Эти продукты уже есть, они сформированы. От себя хочу отметить, что огромным толчком для развития совместных проектов стало открытие прямого рейса между Ташкентом и Минском», — сказал заместитель министра спорта и туризма Республики Беларусь Михаил Портной о перспективах и возможностях реализации совместных туров между Беларусью и Узбекистаном.

«Это очень правильное и нужное мероприятие, — подтверждает директор Национального агентства по туризму РБ Валерий Паращенко. — Выбран нужный формат: В2В-встречи, выставка, проведение презентаций, широкое освещение в СМИ. Думаю, это поможет странам СНГ укреплять двустороннее сотрудничество между турфирмами, государственными учреждениями, развивать сотрудничество по визовой системе „Шелковый путь“. Подписанные в рамках мероприятия соглашения ускорят развитие туризма в регионе».

Стоит отметить, что в рамках I туристической ярмарки в Самарканде было подписано более 54 соглашений между туристическими организациями стран СНГ. В том числе, соглашение о сотрудничестве подписали Республиканский союз туриндустрии Беларуси и APTA (Association of Private Tourist Agencies of Uzbekistan).

Следующая туристическая ярмарка СНГ пройдет в городе Нур-Султан (Казахстан).

Наталья Звенигородская, директор санатория «Машиностроитель»:

— Несмотря на расстояние, наши страны стали ближе. Прием узбекской стороны удивил — уровень организации на высшем уровне, хотя мероприятие проводилось впервые.

И сегодня наша задача — согласовать конкретные дорожные карты, показать красоту страны, ее историю и современность, богатейшие здравницы и другие объекты оздоровления, гастрономию, фестивали, праздники, культуру, спортивные мероприятия, MICE-сегмент, промышленный туризм и другие направления. Мы можем разработать совместный туристический продукт на взаимовыгодных условиях, который будет интересен на мировом рынке.

Хочу выразить благодарность Министерству спорта и туризма Республики Беларусь, а также правительству Узбекистана за предоставленную возможность посетить данное мероприятие. Надеюсь, ярмарка даст толчок новым событийным проектам в нашей стране.

Гульчехра Исраилова, председатель APTA:

— Первая Туристическая ярмарка стран СНГ, состоявшаяся в Самарканде — яркое и важное мероприятие в сфере международного туризма. Целью данного мероприятия стало увеличение количества совместных проектов в сфере туризма, поддержание духа «сотрудничества и добрососедства» между туристическими организациями стран СНГ.

На наш взгляд, первая Туристическая ярмарка стран СНГ стала платформой для последующего внедрения инновационных идей, более всеобъемлющего понимания того, в каком направлении должен двигаться международный туризм и какие цели ему предстоит достичь в ближайшем будущем. Ярмарка послужила тесному ознакомлению с туристическим потенциалом стран СНГ, обмену важными новшествами и нюансами в налаживании прямого диалога между туристскими ведомствами и бизнес-сообществами стран СНГ.

Также одной из важных задач туристской ярмарки является построение нетворкинга, что позволит эффективно взаимодействовать и максимально быстро решать бизнес-вопросы.

Важно отметить, что в ходе мероприятия были подписаны соглашения о дальнейшем партнерстве и сотрудничестве в сфере туризма между туристскими организациями стран СНГ. Мы надеемся, что достигнутые договоренности приведут к новому и качественному взаимодействию между туристическими организациями стран СНГ.

Филипп Гулый, председатель правления РСТ:

— Смелая казахстанская инициатива, поддержанная и реализованная Узбекистаном, достойна восхищения, особенно уровень организации мероприятия. Это первый камень в фундамент нашего общего рынка, хаотично сложившегося за эти десятилетия. За эти годы мы прошли разными дорогами, но примерно один и тот же путь к одним и тем же выводам, подходам и инструментам.

Туристическое пространство СНГ существует: есть трафик, спрос, логистика, дистрибуция. И есть общие проблемы: профессиональное образование, инвестиции в инфраструктуру, тарифная политика, несовершенство отраслевого закона, защита потребителя и национального туристического бизнеса, взаимоотношения ТО, ТА и поставщиков.

Пришло время объединять усилия для отстаивания интересов бизнес-сообществ на общем рынке — для этого есть все возможности. И за подписанными в рамках мероприятия соглашениями следуют конкретные действия. Например, степень выполнения новой дорожной карты будет напрямую влиять на формат уже второй туристической ярмарки стран СНГ в 2020 году.

Узбекистанская сторона с успехом выполнила задачу познакомить с туристическим потенциалом страны, обозначить проблематику сферы и сверить общий инструментарий.

Дальнейшие действия профильных союзов и ассоциаций за 2019/20 года дадут мощный результат, от которого в последующем можно будет оттолкнуться, лоббируя интересы в отраслевом законодательстве СНГ, ЕАС и синхронизируя общие действия.

Алексей Стрельченко, начальник филиала «Белинтурист» РУП «ЦентрКурорт»: 

— На туристическом рынке сегодня активизируется Средняя Азия и хорошо, что Узбекистан выступил инициатором первой международной ярмарки стран СНГ. Из пяти азиатских стран — Узбекистан, Казахстан, Таджикистан, Туркменистан и Киргизия — памятниками мирового значения обладает только Узбекистан, и у него есть все основания увеличить туристический поток в десятки раз. 

У этих пяти азиатских стран уже сложился свой туристический рынок: администрация, структура, профильные общественные объединения — они готовы интегрироваться в рамках СНГ. И если мы посмотрим на мощные межгосударственные объединения, например, Евросоюз, то увидим огромные плюсы, которые получили страны, та же Болгария и Польша, от туристической интеграции в рамках ЕС.

Пришло время и нам активно интегрироваться в рамках СНГ, потому что это мощный, не до конца использованный ресурс. Для Беларуси это отличный рынок как для въездного, так и для выездного туризма, и его потенциал не нужно недооценивать.

В рамках первой международной ярмарки стран СНГ белорусская делегация обсуждала вопрос создания комбинированного продукта с Узбекистаном для рынка третьих стран. И у бизнеса двух стран инициатива вызвала большой интерес и поддержку.

В Узбекистане был отличный прием, хоть и возникли некоторые шероховатости с площадкой и логистикой, но ведь и такого рода мероприятие проводилось впервые. В перспективе было бы хорошо сделать мероприятие переходящим, чтобы каждый год принимающей стороной выступала новая страна в составе СНГ. Думаю, у такого формата, да и у мероприятия в целом большой потенциал.

Фуркат Ходжаев, директор департамента по развитию туризма:

— Подобные торговые площадки Содружества независимых государств организуется впервые. Мероприятия, которые проводятся в таком новом формате создают площадку для широкого ознакомления с туристическим потенциалом стран СНГ, а также для ряда двусторонних переговоров в более неформальной обстановке.

Организация этой выставки позволила получить очень широкие возможности одновременного распространения и получения широкого спектра экономической, организационной, технической и коммерческой информации.

Главной целью ярмарки являлась увелечение количество совместных проектов в сфере туризма между странами СНГ, встретится на общей территории, поддержать дух «сотрудничества и добрососедства», заключить сделки, оценить развитие отрасли, в каком-то смысле перенять опыт коллег и, конечно же, получить экономический эффект от участия.  

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Банкротство FTI может привести к уходу ряда отелей с рынка Турции

В зоне риска — собственные бренды туроператора и те объекты, которые он загружал полностью.

Банкротство FTI может привести к уходу ряда отелей с рынка Турции

Немецкий фонд страхования путешествий (DRSF) сообщил о том, что после заявления туроператора FTI о банкротстве пришлось аннулировать 175 тысяч туров с датами вылета с 6 июня. Источник в туристической отрасли Турции прокомментировал Profi.Travel, что это событие ставит под угрозу банкротства и множество турецких отелей.

«В зоне риска сегодня два типа отелей. Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts. Многие из них уже фактически остановили свою работу, у них нет финансовой возможности продолжать деятельность из-за банкротства собственника. Второй тип отелей, который также рискует уйти с рынка, это те, что были зависимы от FTI на 99%. Дело в том, что немецкие компании контрактуют средства размещения сразу на 12 месяцев, поэтому эти отели сейчас остались без загрузки почти на год вперед», — заявил источник Profi.Travel.

По его словам, отельеры, у которых были заключены контракты с FTI, еще могут попытаться найти выход, продать номера другим туроператорам. Тем более, сейчас в Турции Курбан Байрам, и есть некоторый дефицит мест. К тому же существует вероятность, что часть клиентов обанкротившегося туроператора после возврата средств за аннулированные туры приобретет новые и все же поедет отдыхать в Турцию. «Однако здесь сложно прогнозировать — в каждом случае вопрос о продолжении деятельности будет решаться индивидуально», — заметил эксперт.

Его слова косвенно подтверждает опубликованное DRSF руководство для отелей по взысканию задолженности с FTI. А также сообщения в СМИ о том, что сети, принадлежащие банкроту, начали выселять туристов и требовать с них повторную оплату за проживание. Добавим, что всего туроператору принадлежало около 50 отелей в 8-ми странах.

Представитель турбизнеса Турции в разговоре с Profi.Travel добавил, что в лучшей ситуации по сравнению с собственными отелями туроператора и теми, которые полностью зависели от его туристов, находятся те объекты, где FTI брал блоки мест — по 20-50 номеров. У них тоже могут быть сложности, но скорее они начнутся не в высокий сезон, а ближе к зимнему периоду. За это время, по словам эксперта, часть из них могут найти других партнеров. Он отметил, что отели, с которыми сотрудничал FTI, не сосредоточены только на анталийском побережье — туроператор отправлял своих туристов и на эгейское побережье, и в Стамбул, и в Каппадокию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В аэропорту Антальи туристы часами ждут багаж, а операторы теряют деньги

Эксперт рассказал о проблемах в турецком хабе.

В аэропорту Антальи туристы часами ждут багаж, а операторы теряют деньги

Профсоюз авиадиспетчеров Турции объявил об очередной «медленной» забастовке в аэропорту Антальи 20-30 июня, сообщает Turizm Gazetesi. Сотрудники авиаузла уже переходили на замедленный режим работы в знак протеста с 7 по 17 июня, но тогда задержки были минимальными, и все системные сбои удалось предотвратить. Эксперты Profi.Travel пока не подтверждают серьезных опозданий рейсов, однако рассказывают о проблемах с выдачей багажа.

Член правления Delphin Hotels Толга Щедротоглу заявил, что из-за замедления работы авиадиспетчеров, работающих в аэропорту Антальи, произошли массовые сбои. По его словам, хаб с пропускной способностью 90 взлетов и посадок принимает и отправляет только 38. Самолеты вынуждены кружить в воздухе, тратить топливо и время пассажиров.

Судя по информации на онлайн-табло аэропорта, часть рейсов, действительно, задерживаются, в частности авиакомпаний «Уральские авиалинии» в Москву, «Азимут» в Минеральные Воды, Turkish Airlines в Санкт-Петербург. В Домодедово сегодня с опозданием на 2-5,5 часа прибыли из Антальи три рейса «Уральских авиалиний», еще два ожидаются с задержками на 11,5 и 1,5 часа. Однако неизвестно, связано ли эти задержки с забастовкой. В высокий сезон аэропорт испытывает перегрузки и без нее.

Как рассказали Profi.Travel представители турецкого турбизнеса, в аэропорту Антальи на данный момент есть сложности с выдачей багажа. Однако они повторяются из сезона в сезон и связаны, прежде всего, с нехваткой персонала в пиковые периоды.

«Проблемы продолжаются уже третий год. Когда в аэропорту приземляется большой самолет, на 480-530 человек, наступает коллапс. Бывает, что членам семьи выдают один чемодан через час после прилета, а второй — еще через полтора», — рассказал Сунай Сертель из компании Tulpar Travel. Он пояснил, что первый терминал хаба сейчас работает штатно, сбоев по внутренним рейсам тоже нет, а вот ситуацию во втором терминале можно назвать катастрофической. Иногда багажа там приходится дожидаться по три часа.

«Количество туристов и рейсов растет. При этом, вероятно, грузчиков и других сотрудников аэропорта больше не становится. Из-за этого в пик сезона случаются сбои. Например, из 12-ти лент багажа второго терминала могут работать только пять, разгрузка идет крайне медленно», — уточнил он.

Это приводит к тому, что туристы теряют время, а сотни автобусов проводят на стоянке аэропорта больше времени, чем планировалось. При этом со второго часа стоимость парковки вырастет вдвое — и это дополнительные расходы для туроператоров. «Один автобус за лишний час ожидания платит примерно 5 евро. Сумма небольшая. Но если у оператора заезжает на парковку аэропорта 500-600 автобусов, то уже 2000-3000 евро. А за второй час ожидания оплата вырастет вдвое. Так за 5 месяцев высокого сезона приходится тратить уже сотни тысяч евро дополнительно. Еще топливо, потеря времени, нервов», — рассказал Сунай Сертель.

Приходится заказывать и дополнительные машины в аэропорт, когда те, что должны были забрать туристов из отеля, ждут в аэропорту тех, которые не могут получить багаж. Это тоже ощутимые потери средств для туроператоров.

«Мы как транспортная компания очень гибко и оперативно реагируем на все эти сложности, однако их полноценное решение в первую очередь зависит от аэропорта, — отметил Сунай Сертель. — Мы знаем, что там пытаются исправить ситуацию, но пока эти попытки успехом не увенчались. А в период праздников, безусловно, любая проблема обостряется».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Ольга
22 июня, 14:49
Сегодня ночью прилетели с Анталии, рейс был без задержек, даже раньше началась посадка.

Новости по теме