В поездку с квадрокоптером: какие действуют ограничения в разных странах

Что нужно учитывать, чтобы отпуск вашего клиента не омрачили действия сотрудников местной полиции.

В поездку с квадрокоптером: какие действуют ограничения в разных странах

Квадрокоптеры продолжают набирать популярность среди туристов, желающих запечатлеть со всех сторон красоты выбранной для отпуска страны. Где-то это можно сделать почти без ограничений, а кое-куда туриста и вовсе не пустят с таким летательным аппаратом. В целом, в мире постепенно ужесточаются правила использования дронов и нужно знать, где какие ограничения установлены, чтобы поездку не омрачили действия сотрудников полиции.

Для многих стран сейчас действуют примерно одинаковые правила* использования дронов, обязывающие соблюдать определенную высоту полёта, не летать вблизи людей, аэропортов, стратегических и ряда культурных объектов.

Для вашего удобства мы собрали в один материал существующие запреты и ограничения по использованию квадрокоптеров в разных странах. Сохраняйте в закладки и делитесь информацией с клиентами!

* Законодательные нормы по части беспилотников ещё совершенствуются в разных странах. Перед поездкой настоятельно рекомендуем ознакомиться с актуальной информацией по конкретной дестинации, посмотреть последние новости по теме.

Дестинация 

Особенности использования

Наказание за нарушение

ЮВА

Операторы беспилотников должны перед полетом получить разрешение от Департамента гражданской авиации конкретной страны.

 

Таиланд

В соответствии с приказом Национальной комиссии по телерадиовещанию и телекоммуникациям Таиланда (НКТТ) от 11 октября 2017 г. с указанной даты запрещена эксплуатация радиоуправляемых летательных аппаратов (дронов) без соответствующей регистрации.

Собственники указанных аппаратов обязаны в 90-дневный срок поставить их на специальный учет, для чего потребуется копия удостоверения личности и фотографии дронов. Сделать это можно в центральном офисе НКТТ, ее региональных представительствах, Управлении гражданской авиации Королевства, а также в полицейских участках на всей территории страны.

С января 2018 г. эксплуатация незарегистрированных летательных аппаратов будет квалифицироваться как нарушение Закона «О радиосвязи» с максимальной ответственностью в виде штрафа в размере до 100 тыс. батов и/или лишения свободы на срок до 5 лет. Для ввоза дронов в Таиланд также надлежит получить соответствующее разрешение НКТТ.

Вьетнам

Запрещен ввоз квадрокоптеров на территорию страны.

По прилете в аэропорт устройства изымаются и могут быть возвращены при вылете — с условием оплаты камеры хранения за дни пребывания в стране.

ОАЭ

Запрещается ввозить беспилотные летательные аппараты (т.н. дроны).

С 2017 года желающие приобрести беспилотный летательный аппарат в стране не смогут этого сделать без завершённой регистрации на получение лицензии в управлении гражданской авиации.

В Дубае действует штраф в размере от 1000 до 20 тыс дирхамов ($272 — $5,4 тыс) за недобросовестное использование беспилотников.

Европа

Свободный ввоз квадрокоптера. В мегаполисах действует запрет летать в общественных местах, над людьми, вблизи аэропортов, стратегических объектов, на высоте более 150 м, ночью, дрон обязан находиться в поле зрения пилота. Вес устройства не должен превышать 20 кг.
Под определение "общественные места" попадают все достопримечательности, так что пролет над Акрополем, Колизеем или Эйфелевой башней будет иметь серьезные последствия.

Штраф за нарушение правил может достигать 1000 евро, в зависимости от конкретной страны.

Турция

В южной части страны (граница с Сирией, а также в районе портов и терминалов) полеты дронов полностью запрещены с 2017 года в связи с повышенными требованиями безопасности.

 

США, Канада

Запрещено летать в национальных парках и заповедниках.

 

Куба

Дроны запрещены к ввозу.

 

Марокко

Запрещен ввоз квадрокоптеров на территорию страны.

По прилете в аэропорт устройства изымаются и могут быть возвращены при вылете — с условием оплаты камеры хранения за дни пребывания в стране.

Тунис

Запрещен ввоз квадрокоптеров на территорию страны.

В случае незаконного ввоза вышеуказанного оборудования и другой аппаратуры, для использования которой необходимо разрешение тунисских властей, данные технические средства безвозвратно изымаются сотрудниками правоохранительных органов Туниса, а их владельцы привлекаются к административной ответственности.

Южная Африка

Дальность полета не более 500 метров от местонахождения пилота и в удалении >50 метров от зданий и общественных трасс; наличие аптечки и огнетушителя в пределах 300 м от взлетно-посадочной точки; с учетом трафика, беспилотные летательные аппараты должны всегда уступать дорогу пилотируемой авиации.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Сезонные полетные программы. Что изменилось по сравнению с прошлым годом?
  • Ждать ли демпинга и обострения конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Как влияют агрегаторы туров на рынок?
  • Трансформация агентского рынка. Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Правда ли, что потенциал роста турпотока на внутреннем рынке исчерпан?
  • Ждать ли прироста турпотока иностранных туристов?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме

Написать редакции: