Сколько Турции поставили на лето из Казани?

На данный момент предварительные планы игроков по самому массовому направлению — Турции — уже намечены.

Один из вопросов предстоящего сезона — как изменятся объемы перевозки туроператоров по зарубежным направлениям. Очевидно, что полетные программы сократятся, но насколько именно? На данный момент предварительные планы игроков по самому массовому направлению — Турции — уже намечены. Как и следовало ожидать, в этом году туроператоры ведут себя более, чем осторожно...

Минус треть. Как может измениться ситуация ближе к лету?

По оценкам экспертов, туроператоры окончательно определятся с конкретными объемами перевозки гораздо позже, чем обычно. Особенно это касается регионов, так как спрос на туры в них падает сильнее, чем в Москве. Так, в недавнем интервью Profi.Travel гендиректор Natalie Tours Владимир Воробьев, сославшись на результаты проведенных исследований, рассказал, что в отличие от москвичей, которые привыкли отдыхать в среднем два раза в год, 80% жителей городов и до кризиса летали за границу только единожды в год. А сейчас большинство туристов из регионов и вовсе стоят перед выбором: не лететь вообще или же сократить бюджет.

Эта мысль подтверждается тем фактом, что раннее бронирование на Урале в этом году практически стоит. Соответственно, игрокам туррынка на данный момент очень непросто прогнозировать, какое количество перевозки будет оптимальным. 

Стоит заметить, что в сезоне лето-2014 Турция совсем немного прибавила в объемах: многие участники рынка были сдержаннее в амбициях, чем в прошлые годы, что и позволило им провести сезон с успехом.

В этот раз обстоятельства вынудили туроператоров подойти к формированию полетной программы куда более осторожно: планируемый объем перевозки  на лето-2015  сократился по сравнению с прошлогодним примерно на 40%.

 

Конечно, это лишь предварительные планы игроков, и что будет дальше — остается только наблюдать. Многие турпрофи Татарстана считают, что, учитывая нынешние показатели РБ, разница с прошлогодними объемами могла быть и гораздо существеннее. И уверены, что ближе к лету «полетка» еще сократится.

В то же время другие участники рынка считают, что картина спроса изменится к апрелю — в сторону увеличения. Значительную роль в стимулировании интереса туристов могут сыграть турецкие отельеры. Многие уже пошли на уступки российскому рынку, выставив цены на размещение на уровне или чуть выше прошлого года (хотя ежегодный рост цен составлял ранее от 15 до 30%). Кроме того, в партнерстве с отельерами туроператоры (к примеру, Pegas Touristik и Coral Travel) привлекают туристов возможностью пересчета стоимости отеля в случае, если цена на него будет снижаться ближе к вылету.

 «Несмотря на известные сложности предстоящего сезона, Турция останется приоритетным и самым массовым направлением для российских туристов. Именно она будет показывать стабильный спрос на рынке», — уверен руководитель офиса Coral Travel в Казани Андрей Загайнов.

Учитывая такие разные прогнозы, Profi.Travel решил проследить, в какую сторону будут меняться планы туроператоров до наступления сезона. Какова же картина на сегодняшний день?

 

Предварительное расписание рейсов из Казани на курорты Турции

Пункт прилета Авиакомпания Тип ВС Частота/Дни вылета Туроператоры

Анталия
(чартер)

Onur Air

A-321
(220 кресел)

C 23 апреля

ежедневно

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Анталия
(чартер)

Nord Wind

Airbus 321-200
(220 кресел)

C 27 апреля
ежедневно

кроме
4, 10, 14, 20, 24, 31 мая
2, 12, 22, 23 июня
3, 14, 25 июля
5, 16 августа
4, 29 сентября

Pegas Touristik

Анталия
(чартер)

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800
(189 кресел)

С 2 мая

раз в 10-11 ночей

Tez Tour

Анталия
(чартер)

«Трансаэро»

Boeing 737-800
(158 кресел)

С 30 апреля

...4..7

«Библио Глобус»

Бодрум

Royal Flight

Boeing-737-800
(189 кресел)

C 2 июня

раз в 10-11 ночей

Coral Travel
Sunmar

Даламан

Nord Wind

Airbus 321-200
(220 кресел)

C 27 мая

раз в 10-11 ночей

Pegas Touristik

Стамбул
(регулярный рейс)

Turkish Airlines

Boeing-737-800

1234567

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Отель Euphoria продан, еще четыре — остались без управления из-за банкротства FTI

Prince Holding подтвердил отказ от нескольких объектов в Турции

Отель Euphoria продан, еще четыре — остались без управления из-за банкротства FTI

Турецкий холдинг Prince Group сделал заявление об изменениях в своей деятельности с 2025 года. Как пишет турецкое издание Turizm Guncel, компания продала один отель в Турции и выходит из управления ещё четырьмя объектами. При этом взамен компания планирует инвестиции в новый отель.

Холдинг объявил о продаже расположенного в Анталье Euphoria Palm Beach Resort. Отели Amara Family, Amara Comfort Kemer, Barbaross Beach и Euphoria Comfort Beach, которые в 2024 году также входили в структуру компании, теперь исключены из неё.

Между тем, в Prince Group отметили, что Mövenpick Resort Antalya Tekirova, расположенный в Текирове, стал первым отелем под этим брендом в регионе и первым курортом Mövenpick в Турции. По словам руководства компании, в уходящем году он открыл новые горизонты в турецком туризме, поэтому Prince Group планирует дальнейшее развитие направления. В 2025 году на прилегающей к этому отелю территории будет реализован ещё один проект — виллы Maldives Chalets, получивший награду за лучшую гостиничную архитектуру.

В середине декабря Profi.Travel сообщал, что председатель совета директоров турецкого холдинга Исмаил Лепиев подтвердил увольнение двух тысяч сотрудников из своих турецких отелей. Причиной он назвал банкротство туроператора FTI.

Также недавно стало известно, что управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek перешло к ANEX Tourism Group. Ранее ими занималась компания MP Hotels туроператора FTI. Теперь Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В аэропорту Актау разбился самолет с российскими гражданами на борту

По предварительным данным МЧС Казахстана, 28 человек выжили

В аэропорту Актау разбился самолет с российскими гражданами на борту

Сегодня утром самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, летевший из Баку в Грозный, разбился при посадке в аэропорту Актау. Борт столкнулся со стаей птиц, из-за тумана в столице Чечни его сначала перенаправили в Махачкалу, потом в Актау, сообщают СМИ. По данным телеграм-канала Tengrinews, на борту находились 37 граждан Азербайджана, 16 России, 6 Казахстана, 3 Кыргызстана. Списки уточняются.

Самолет Embraer 190, принадлежащий AZAL и выполнявший рейс по маршруту Баку-Грозный, совершил вынужденную посадку в 3 км недалеко от Актау. Как пояснили в Росавиации, «после столкновения с птицами, из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна, его командир принял решение „идти“ на запасной аэродром — им был выбран Актау».

Также сообщается об отказе системы управления — пилоты заводили судно на посадку в ручном режиме. При крушении самолета в Шереметьево в 2019 году аварийная посадка также производилась в режиме direct mode, то есть прямого управления самолетом, который применяется после полного отказа автоматики.

В МЧС Казахстана уточнили, что на борту самолета находилось 67 человек, из них 5 членов экипажа. По пострадавшим информация уточняется. Предварительно, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на Минздрав Казахстана, 28 человек выжили, пострадавшие доставлены в больницу, среди них трое детей. Списки составляются. Пожар на месте крушения самолета полностью ликвидирован.

В командном центре 8-7172-55-96-21 и городе Актау работают телефоны горячей линии 8-7292-31-90-91.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил создать комиссию по расследованию крушения самолета, а также отправить в Актау медиков из Астаны и оказать всю необходимую помощь пострадавшим.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме