Дубай приостановил расширение международного аэропорта

Финансирование проекта заморожено до особого распоряжения.

Строительные работы по расширению в аэропорту World Central-Al Maktoum в Дубае приостановлены, сообщает Bloomberg. Финансирование проекта заморожено до особого распоряжения.

Дата завершения первого этапа расширения аэропорта, предусматривающего создание супер-хаба стоимостью 36 млрд долларов, который должен был позволить авиакомпании Emirates укрепить свои позиции в качестве дальнемагистрального перевозчика № 1 в мире, уже перенесена на пять лет — до 2030 года.

В заявлении Dubai Airlines говорится, что они рассматривают долгосрочный генеральный план, который будет учитывать оптимизацию инвестиций, а также широкое использование новых технологий, однако «точные сроки и детали следующих шагов еще не определены».

Туристическая отрасль в Дубае переживает застой с 2017 года, отмечает портал Skift. Новый аэропорт, также известный как Dubai World Central, открылся в 2013 году, но обслуживает только 11 пассажирских авиакомпаний. В то время как годовая мощность увеличилась в пять раз до 26,5 млн. В прошлом году число фактических клиентов составило всего 900 тыс.

После завершения первой фазы расширения, пропускная способность аэропорта должна была увеличиться до 130 млн пассажиров. В конечном счете, проект предусматривает, что хаб будет обслуживать 260 млн, что более чем вдвое превышает общее количество клиентов в самых загруженных аэропортах мира.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Спрос на путешествия вдвоем 14 февраля вырос на треть

Стало известно, какие направления лидируют для поездок на День всех влюбленных

Спрос на путешествия вдвоем 14 февраля вырос на треть

Уровень спроса на поездки вдвоем, приуроченные к празднованию Дня святого Валентина — с заездами 13-16 февраля 2026 года — почти на 35% превышает прошлогодние показатели. Об этом в пятницу, 13 февраля, сообщили в пресс-службе компании «Слетать.ру».

Там уточнили, что пик заявок на романтические путешествия приходится на группу туристов от 34 лет до 44 лет — 46,1% от общего объема бронирований.

Среди направлений лидируют Таиланд, Египет, ОАЭ, Вьетнам, Китай, Россия, Шри-Ланка и Мальдивы. При этом аналитики отмечают заметное увеличение спроса на поездки вдвоем в Эмираты с захватом 14 февраля — в 3,8 раза и во Вьетнам — в 3,4 раза.

«Эта дата часто воспринимается как условный повод для путешествий. Основной спрос сейчас смещается в сторону коротких поездок, часто в формате уик-энда.

В рамках отдыха в России стабильный интерес вызывают поездки в спа-отели, расположенные не только в своем, но и в соседних регионах — например, из Москвы это могут быть Владимир или Кострома», — рассказала Любовь Воронина, руководитель международных проектов «Слетать.ру» и управляющий директор туроператора Let’s Fly.

В числе других внутренних направлений, востребованных для путешествий влюбленных пар, лидируют Петербург, Сочи и Калининград.

Именно эти города, наряду с Минском, возглавляют топ среди бюджетных вариантов поездки вдвоем с вылетом из Москвы — до 30 тысяч за тур, подсчитали в сервисе бронирования туров и отелей Level.Travel.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

MAX для турагента — как превратить мессенджер в источник заявок

Travel-маркетолог Елена Белоусова уже разобралась в нюансах работы новой площадки и расскажет об этом участникам OTM: Summer 2026

MAX для турагента — как превратить мессенджер в источник заявок

Каждый день в MAX прибавляются тысячи пользователей. И все они — потенциальные туристы. Сегодня вопрос не в том, нравится ли нам MAX, а в том, как встроить его в продажи и не потерять клиентов, которые уже там. Специальный вебинар на OTM: Summer 2026 пройдет 4 марта — и это будет инструкция по применению MAX в туризме.

Платформа быстро развивается, вокруг нее появляются сервисы и сообщества. Но для многих турагентов присутствие в MAX все еще выглядит так: канал создан, шапка заполнена, есть несколько постов — дальше тишина. Обращений нет. При этом клиенты продолжают читать и сравнивать предложения, только делают это в других мессенджерах.

Как сделать так, чтобы MAX работал на турагента и не превращался в дополнительную нагрузку без результата? Елена Белоусова — travel-маркетолог, специалист по продвижению, автор проекта Travel Marketing, спикер Академии маркетинга MITT, объяснит и научит 4 марта. Главная тема спецэфира на OTM: Summer 2026 — «Как продавать в МАХ — от оформления профиля и первых публикаций до структуры воронки внутри».

Что будет на эфире:

  • ● как правильно зарегистрироваться и оформить канал турагента, что обязательно заполнить в профиле, чтобы вас воспринимали как эксперта;
  • ● как выбрать формат: открытый канал, закрытое сообщество или комбинацию, и какую роль каждый формат может играть в продажах;
  • ● какие первые 10 публикаций задать, чтобы алгоритмы начали продвигать;
  • ● какие посты «залетают» в MAX, можно ли просто дублировать Telegram;
  • ● как адаптировать турпродукт под формат площадки и что писать, чтобы получать входящие сообщения;
  • ● как использовать внутренние возможности площадки для роста подписок и обращений без бюджета и трат на рекламу;
  • ● какие ограничения важно учитывать, где MAX сильнее Telegram, кому MAX точно подойдёт, а кому — пока нет.

После эфира вы получите понятный алгоритм входа в MAX и контент для первого месяца работы, который сделает агентство узнаваемым. Можно будет сравнить мессенджер с другими каналами, примерить его к своей системе продвижения и понять, где он принесет максимум пользы.

Эфир «Как продавать в МАХ» входит в интенсив «Стратегии продаж и заработка в 2026 году» онлайн-выставки OTM: Summer 2026. Выставка откроется на Profi.Travel уже в понедельник 16 февраля и продлится до 6 марта. Всё про OTM — тарифах, программе и призах для участников — рассказали здесь>>. Успейте зарегистрироваться, чтобы получить доступ ко всем эфирам и материалам выставки и максимально подготовиться к новому сезону.

Зарегистрироваться на OTM

Новости по теме