Один из регионов Турции решил переманить туристов у Антальи

Измир намерен открыть представительство в Москве и направить к себе часть турпотока, идущего в Анталью. Разбираемся, чем может быть интересен третий по величине город Турции.

Один из регионов Турции решил переманить туристов у Антальи

Измир намерен более активно продвигаться на российском туристическом рынке.

Глава муниципалитета третьего по величине турецкого города Измира Тунч Сойер вынашивает амбициозные планы обогнать по турпотоку Анталию, сообщает турецкое издание GM Dergi. Для этого им, правда, надо привлечь ни много ни мало, 13 млн и одного туриста, так как главный курортный город Турции принимает 14 млн гостей ежегодно, а Измир пока — всего 1 млн.

Для достижения поставленной цели уже создан департамент туризма, а реализация будет идти посредством фонда Измира. «К сожалению, мы очень слабы в продвижении и маркетинге», — сетует Сойер. Поэтому сейчас в планах — открытие офисов в Москве, Брюсселе, Шанхае и Вашингтоне. В них, по словам мэра, «24 часа будут рассказывать об Измире».

В качестве точки притяжения планируется обустроить природный парк в Тузле, где сейчас развивается проект «Птичий рай». А фламинго сделать брендом региона. «Мы выдвинем фламинго на первый план. Вскоре рестораны Измира будут награждаться его символом вместо звезд», — заявляет Сойер.

О том, насколько мечты мэра осуществимы и об особенностях региона Profi.Travel рассказал специалист отдела развития Турции в ANEX Tour Алияр Велиев.

По его словам, Измир «как направление для пляжного и экскурсионного отдыха имеет большой потенциал. А термальные богатства региона (Балчова и Ылыджа) и вовсе пока неизвестны российскому рынку». Что касается окрестностей Измира, то российским туристам хорошо знакомы такие модные курорты, как Чешме, Алачаты и Сеферихисара, а из достопримечательностей — дом Девы Марии в античном Эфесе.

Эксперт напомнил, что Смирна (старое название Измира — прим. ред.) — один из самых древних городов Средиземноморского бассейна. Город славится своими огромными археологическими комплексами, среди которых развалины возведенной римлянами агоры: «Вообще, большее количество античных памятников находится вовсе не в Греции, как многие думают, а на территории Турции, и почти половина из них — в Измире и Бодруме. К тому же отсюда легко добраться и до греческих островов при наличии открытой визы».

Другие участники рынка подчеркивают: Измир в отличие от Анталии — более европейский, ориентированный на взыскательного туриста, приезжающего не только ради пляжного отдыха, но и культурной программы. Таким образом, потенциал у региона есть, но обогнать по турпотоку Анталию с ее доступными тарифами на all inclusive ему вряд ли удастся.

По словам Алияра Велиева, Измир может стать хорошей возможностью для туроператоров нарастить объемы по Турции. Анталия этого сделать уже не позволяет, и расширение по новым дестинациям представляется более естественным сценарием. «При сравнении двух побережий становится очевидно, что Эгейское еще не реализовало свой потенциал по приему гостей. Но его позиционирование и продвижение отличается от курортов Средиземноморской Турции, здесь акцент делают не на массовости, а на эксклюзивности», — пояснил он.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы

Перевозчик увеличивает количество перелетов и расширяет их географию с 1 мая

Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы

Авиакомпания Flydubai сообщила о расширении полетной программы в города России с 1 по 21 мая 2026 года. Дополнительные рейсы из Дубая заявлены в Москву, Казань, Минеральные Воды, Самару, Екатеринбург и Новосибирск. Рассылку об этом получили турагенты из сообщества Loyalty. Сейчас авиакомпания летает только в Москву и Махачкалу. При этом, как рассказал Profi.Travel агент, специализирующийся на продаже авиабилетов, перевозчик уже перекроил расписание и отменил часть новых рейсов.

Как сообщила авиакомпания, перевозка между Дубаем и Москвой (Внуково) увеличится вдвое: рейсы запланированы ежедневно два раза в день (сейчас полеты выполняются один раз).

В Казань, Екатеринбург и Новосибирск вылеты запланированы три раза в неделю: из Дубая — по вторникам, четвергам и субботам, обратно — по средам, пятницам и воскресеньям.

В Минеральные Воды авиакомпания планирует летать два раза в неделю: по вторникам и субботам, обратно — по средам и воскресеньям. В Самару тоже планируется два еженедельных вылета: из Дубая — по средам и воскресеньям, обратно — по понедельникам и четвергам.

В Махачкалу рейсы, как и сейчас, будут выполняться четыре раза в неделю. Вылеты планируются: из Дубая — по понедельникам, вторникам, четвергам и субботам, обратно — по вторникам, средам, пятницам и воскресеньям.

Рейсы уже открыты для продажи на сайте авиакомпании и в системах бронирования.

Однако, по словам турагентов, которые специализируются на продажах авиабилетов, спрос пока небольшой. Изначально перевозчик сообщал о несколько ином расписании. В итоге, как сообщил турагент, буквально вчера авиакомпания прислала информацию, что отменены рейсы из Казани 2, 10 и 13 мая. Есть отмены и из Екатеринбурга. «Авиакомпания перекроила расписание. Некоторые рейсы отменили, будем пересаживать своих клиентов. Главное, чтобы вылеты не сняли, если не будет заполняемости», — пояснил турагент. По его словам, рейсы могут пользоваться спросом хотя бы из-за транзита.

По словам других турагентов, прогнозировать интерес пока сложно, так как интерес к перелетам в ОАЭ очень сильно упал.

«Пока рейсы недоступны для формирования туров, так что летать на них могут только самостоятельные туристы, — напомнили в Space Travel. — Тем не менее, опыт полетов в Москву показал, что рейсы пользуются хорошим спросом и грузятся практически полностью. Это не только транзитные пассажиры, но и те, кто летит на отдых непосредственно в ОАЭ».

По мнению экспертов туроператора, если одну-две недели перевозчик будет летать стабильно, спрос восстановится.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Авиабилеты по России за год подешевели

Есть ощутимое снижение цен - до 30% - даже на самых популярных направлениях

Авиабилеты по России за год подешевели

Цены на авиабилеты по России упали в среднем на 5%. Об этом Profi.Travel сообщили туроператоры и подтвердили агрегаторы. По словам экспертов, есть заметное падение — до 30% — стоимости в том числе и на самых популярных туристических направлениях.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин в эфире онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» сообщил: авиаперевозка внутри страны начала дешеветь. В среднем пока ненамного: на 4-5%. «Но, во всяком случае, это хорошая новость для туристов, которые планируют отдых в России», — подчеркнул эксперт.

При этом Сергей Ромашкин привел в пример конкретные цены на самых популярных направлениях. «На лето у «Аэрофлота» на двух человек перелет Москва — Сочи — Москва стоит примерно 70 тыс. руб. То есть, в районе 17 тыс. руб. в одну сторону. В прошлом году авиабилеты продавали по 22-25 тыс. руб. в одну сторону», — сказал эксперт. Таким образом, здесь падение цен составило около 30%.

«На данный момент на сервисе «Яндекс Путешествия» медианная стоимость авиабилетов по России снизилась на 5% в сравнении с показателями за аналогичный период прошлого года», — подтвердили эксперты сервиса.

Там отметили, что более выгодными по медианной цене стали следующие направления: Волгоград, авиабилеты куда подешевели в среднем на 25% (медианная стоимость — 5 850 рублей), Калининград — на 15% (9 220 рублей), Екатеринбург — на 11% (7 155 рублей).

Сервис проанализировал цены за период с 1 января по 15 апреля в сравнении с данными за аналогичный период прошлого года.

Сергей Ромашкин напомнил, что спрос по системным, общеэкономическим причинам упал на все. Есть стагнация продаж одежды, обуви, коньяка. Туристы, по словам эксперта, также стали экономить. Например, у отельеров нет возможности поднимать цены дальше. Вероятно, это же происходит и с авиакомпаниями.

Помимо этого, по словам авиационных экспертов, те борта, которые прежде были задействованы на ближневосточных направлениях, планируется переставить на внутренние маршруты. Это может привести к еще более заметному падению цен, поскольку спрос на перелеты не растет.

Напомним, в 2025 году пассажиропоток российских авиакомпаний сократился на 2,5% — до 108,9 млн человек. На рейсах по России он упал на 3,8% — до 81,5 млн пассажиров, ну а зарубежные направления показали небольшой рост.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме