Турецким отелям грозит новый налог

Проект закона находится на рассмотрении. Как это повлияет на цены?

Министерство Финансов Турецкой Республики подготовило налоговые поправки, предусматривающие введение новых сборов с отельной отрасли страны, сообщает Turizm Guncel.

Новый налог на проживание будет взиматься не только с цены размещения, но и с питания, напитков, развлечений, услуг бассейна, спа и прочих товаров и услуг, которые реализуются на территории отелей. По сути, налогооблагаемой базой станет весь оборот средств размещения.

Базовая ставка налога составляет 2% от стоимости услуг, однако по решению Президента страны она может изменяться в большую или меньшую сторону — от 1% до 6%. Плательщиком налога является поставщик услуг. Введение налога, в случае его принятия, может состояться уже в 2020 году.

Налог распространяется на все средства размещения, включая апартаменты, кемпинги и гестхаусы, а также на все услуги, которые реализуются на территории объектов. Немногочисленные исключения коснутся лишь общежитий, а также гестхаусов, принадлежащие или находящиеся в управлении у госучреждений.

Налог на проживание указывается отдельно в счете и аналогичных документах, выдаваемых объектами размещения. Налоговым событием предлагается считать момент выставления счетов за услуги.

Предложение турецкого Минфина отельеры встретили с ожидаемым скепсисом. Президент Федерации Отельеров Турции (TUROB) Осман Айык заявил, что данный налог ляжет на бизнес слишком тяжелым бременем . Кроме того, само название нового сбора некорректно: «Он называется „налог на проживание“, но он включает не только проживание. Это дополнительный налог, взимаемый напрямую с бизнеса, который не может справиться с таким бременем», — заявил глава TUROB в разговоре с турецкой прессой.

Аналогичного мнения придерживается и Эркан Ягчи, президент Ассоциации отельеров и операторов средиземноморского туризма (AKTOB). По его мнению, такой налог идет вразрез с общемировой практикой, когда подобные сборы взимаются непосредственно с туристов. В данном же случае речь идет только о дополнительной нагрузке на бизнес.

«В то время как страны мира снимают налоговое бремя ради развития сектора туризма, мы не должны делать обратное. Такие вопросы должны решаться в согласовании со всей отраслью под руководством Министра Культуры, и все мнения должны приниматься соответствующими подразделениями. В конечном счете, такие проблемы затронут весь бизнес. Сектор туризма в Турции еще не достиг своего пика. Наша цель — 75 миллионов туристов и 65 миллиардов долларов доходов от туризма. Мы должны стремиться решать существующие проблемы, и мы не понимаем повод для введения такого налога в такое время», — считает Эркан Ягчи.

В случае принятия законопроекта и введения налога весной 2020 года он вряд ли окажет серьезное влияние на ценовую политику отелей в следующем сезоне, считают участники российского рынка. Основной контрактинг отелей на лето-2020 уже завершен, и новые налоги на это процесс уже не повлияют.

Однако введение новых сборов может повлиять на условия работы турецкого турбизнеса с другими рынками. Такой шаг со стороны властей может подтолкнуть отельеров к пересмотру схемы работы с туроператорами по постоплате. Дело в том, что после банкротства Thomas Cook многие из отелей, работавшие с оператором, остались без денег за проживание туристов за несколько месяцев, но при этом они уже оплатили НДС по счетам, которые были выставлены британской компании и при этом не были оплачены. Отели уже обратились к властям с просьбой о возврате уплаченных налогов, но пока не получили положительного ответа.

Кроме того, в Турции готовится к запуску новый промо-налог, который будет взиматься со всего туристического сектора. Участники рынка говорят о том, что такое бремя для многих окажется неподъемным. Бизнес уже обратился к властям с просьбой об отсрочке нового сбора.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме