В AZUR Air прояснили ситуацию с регистрацией самолетов в России
Ранее в СМИ появилась информация, что авиакомпания не будет больше регистрировать свои лайнеры в РФ.
Как заявили в авиакомпании Profi.Travel, информация об отказе переводить самолеты в российский реестр, распространенная СМИ, неверна. О том, что компания Azur Air, входящая в число крупнейших чартерных перевозчиков, передумала регистрировать свои самолеты в РФ, сообщили «Ведомости» 1 ноября.
По информации издания, заместитель генерального директора авиакомпании Павел Терещенко сообщил накануне на форуме «Крылья будущего», что авиакомпания зарегистрировала в России только один свой самолет — Boeing 767-300ER (RA-73030). Все остальные суда перевозчиков, чей флот насчитывает 29 бортов, «прописаны» на Бермудах и их перерегистрация в России не предвидится.
Напомним, в марте 2018 года Azur Air и Росавиация договорились о том, что перевозчик переведет в российский реестр весь флот, что должно было стать первым подобным случаем в российской практике.
Как пояснили Profi.Travel в пресс-службе авиакомпании, издание некорректно отразило информацию: Azur Air не планирует в перспективе отказываться от перевода судов в российский реестр. По меньшей мере, часть флота планируется перерегистрировать в РФ. Сейчас же этот процесс сдерживает несогласованность российских правил летной годности с аналогичными уставами в других государствах. В настоящий момент регистрация в реестрах конкретных стран и поддержание летной годности самолетов на их территориях является одним из требований лизингодателей, и авиакомпании обязаны его выполнять.
«Авиакомпания продолжает сотрудничество с авиационными властями в вопросах перевода флота в российский реестр, — сообщили Profi.Travel в пресс-службе AZUR Air. — К сожалению, ещё не удалось достигнуть существенных результатов в части гармонизации российского и зарубежного законодательства в области поддержания лётной годности, что существенно осложняет процесс перевода. Тем не менее, продолжается сотрудничество в рамках рабочей группы Минтранса и на других площадках с тем, чтобы отрасль как можно быстрее достигла консенсуса по этому вопросу». В AZUR Air также отметили конструктивный настрой Росавиации в обсуждении темы перерегистрации судов.
Написать комментарий