Обнародован список нормативов, которые исчезнут из туристического законодательства

У рынка возникли вопросы: почему именно эти акты выбраны в рамках «правовой гильотины»?

На Федеральном портале проектов нормативных актов 5 ноября размещен документ, к появлению которого турбизнес был уже готов: премьер-министр Дмитрий Медведев поручил избавить рынок от устаревших документов, многие из которых противоречат друг другу или просто невыполнимы. Однако опубликованный список вызвал вопросы участников туротрасли.

Предполагалось, что под «гильотину» попадут акты, которые были приняты достаточно давно, и на данный момент стали ненужными «дублями» других документов. Таким образом планировалось упростить и систематизировать законодательство в туристической сфере, а бизнесменами облегчить работу. Например, приказ, регламентирующий исполнение Минкультом ‎госнадзора за деятельностью туроператоров от 2015 года, действительно, устарел. Однако есть в опубликованном перечне и совсем свежие акты. Например, принятый в 2019 году приказ о выдаче свидетельства о внесении сведений о туроператоре в единый реестр. Еще один норматив, которому не успело исполниться и года, касается порядка осуществления «Турпомощью» функций, связанных ‎с формированием и использованием резервного фонда. В этом случае логика вполне очевидна: у нового отраслевого регулятора, Минэкономразвития, возникли претензии как раз к расходованию объединением средств на эвакуацию туристов туроператора «Жемчужная река».

Впрочем, по словам профессионалов отрасли, еще предстоит разобраться, какие акты придут на смену «ампутированных». Так, один из источников, знакомых с ситуацией, сообщил Profi.Travel, что на данный момент в рамках «правовой гильотины» прорабатывается вопрос уточнения термина «турпродукт». Один из вариантов — это две и более туристических услуги: не обязательно перевозка и размещение, а, например, бронь в отеле и аренда авто. Понятно, что законодатели ориентируются на европейский опыт и руководствуются принципами защиты прав туриста, однако такой подход вызывает много вопросов. Например, изменится ли в таком случае понятие турагентской деятельности? Ведь сегодня розничная турфирма, не имеющая права формировать турпродукт, спокойно может забронировать для клиента номер в гостинице и машину. Если же это понятие изменят, агенты потеряют такую возможность? Вероятно, ответы мы получим в ближайшие месяцы.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Нетерпеливым пассажирам Turkish Airlines пригрозили черным списком

Эксперт: они могут стать персонами нон грата в 25 авиакомпаниях

Нетерпеливым пассажирам Turkish Airlines пригрозили черным списком

Пассажирам Turkish Airlines, демонстрирующим агрессивное или недисциплинированное поведение на борту, грозит попадание в черный список не только самой авиакомпании, но и всех 25 перевозчиков, входящих в Star Alliance. Об этом сообщил РИА «Новости» адвокат и основатель юридической фирмы Джандаш Гюрол.

По его словам, если, например, пассажир, прилетевший рейсом Стамбул — Москва, встает с места до полной остановки самолета и проигнорирует требования экипажа, капитан воздушного судна может сообщить об этом в диспетчерскую службу. Какие санкции к нему применят российские власти, по словам эксперта, они решат сами, но к пассажиру вызовут полицию. В результате нарушитель будет признан авиакомпанией «проблемным пассажиром» и Turkish Airlines передаст данные другим участникам альянса.

Как отметил юрист, внесение в черный список Star Alliance фактически закрывает доступ к перелетам более чем двумя десятками международных авиакомпаний, что может создать серьезные трудности для нарушителя. В объединение входят европейские перевозчики, а также Egyptair, Ethiopian Airlines, THAI, Singapore Airlines и другие.

Издание напоминает, что со 2 мая вступил в силу новый циркуляр Генерального управления гражданской авиации Турции. В документе говорится о штрафах и санкциях в отношении пассажиров, которые курят на борту или встают с мест до выключения табло «пристегните ремни». Регулятор также обязал авиакомпании скорректировать бортовые объявления в связи с ростом числа подобных инцидентов.

Позже авиакомпания Turkish Airlines сообщила, что будет штрафовать пассажиров за слишком раннее покидание кресел. Причем сумма составляет около 20 тыс. лир, то есть примерно $520.

Росавиация, в свою очередь, заявила, что выступает против идеи введения штрафов для пассажиров, покидающих свои места до полной остановки самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Около 250 отелей закрыли перед сезоном на трех курортах Турции

Проверки объектов размещения продолжаются

Около 250 отелей закрыли перед сезоном на трех курортах Турции

В регионе Мугла, где находятся такие популярные курорты, как Бодрум, Фетхие и Мармарис, за первый квартал 2025 года прошли проверки в 526 туристических объектах. Почти половина из них, 248, были закрыты из-за проблем с лицензией и другими нарушениями. Об этом заявил губернатор Муглы Идрис Акбийик, сообщает Turizm Ajansi.

Он добавил, что на данный инспекции продолжаются — еще 15 объектов находятся в процессе закрытия. Глава региона добавил, что власти работают над тем, чтобы предоставить возможности безопасного отдыха местным, а также иностранным туристам.

По его словам, на данный момент проверено менее ¼ всех отелей, которые ранее имели муниципальную лицензию и получили простой сертификат на осуществление туристической деятельности в сфере размещения от Министерства культуры и туризма в соответствии с постановлением, принятым в 2021 году. Всего их 2146, инспекции продолжаются.

Напомним, в середине февраля Идрис Акбийик делился такими цифрами: тогда было закрыто 98 отелей, еще в 154 выявили несоответствия требованиям и им также грозит закрытие. Таким образом, избежать его удалось немногим.

Ранее на проблему с лицензиями, которые выдавало объектам размещения Министерство культуры и туризма Турции, обратил внимание президент-основатель Ассоциации профессиональных управляющих отелей Бодрума (BOYD) Сердар Карджылыоглу. Он рассказал, что в процессе выяснилось несоответствие отелей требованиям ведомства, и теперь они в массовом порядке лишаются разрешений на работу. Отельер назвал ситуацию скандалом и призвал как можно скорее исправить положение.

По словам турецких отельеров, с которыми удалось поговорить корреспонденту Profi.Travel, списки закрытых объектов не публикуются, чтобы не обрушить продажи в том случае, если им удастся исправить нарушения. Кроме того, по их предположениям, среди них нет крупных отельных комплексов, популярных у российских туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат