Президент Казахстана раскритиковал придорожные туалеты в Акмолинской области

Что об этом думают участники туротрасли, и какие меры предпринимаются для устранения проблемы?

Глава государства Касым-Жомарт Токаев в рамках встречи с активом Акмолинской области высказал свое недовольство ситуацией с придорожными туалетами. По его мнению, нельзя говорить о привлечении иностранного турпотока, когда в ужасном состоянии находится необходимая инфраструктура.

«Имеются существенные факторы, которые сдерживают приток туристов. О каком сервисе можно говорить, если мы не можем привести в порядок самое необходимое — придорожные туалеты, об ужасном состоянии которых не говорил разве что ленивый, — цитирует Президента Twitter Акорды. — Акмолинская область обладает значительными природно-рекреационными ресурсами и объектами культурного наследия. Но ее туристский потенциал задействован далеко не полностью. На сегодня вклад туристской отрасли в ВРП не превышает и 0,5%».

Действительно, о плохом состоянии придорожных туалетов, а также об их отсутствии во многих туристических регионах Казахстана говорят уже не первый год. Неоднократно высказывались на эту тему и участники туротрасли. Например, директор турагентства «Премьер-Тур» из г. Усть-Каменогорск Валерия Топольняк, часто путешествующая по Казахстану и за рубежом, отметила в разговоре с корреспондентом Profi.Travel, что ни в одной стране мира не встречала подобного положения вещей.

Валерия Топольняк, директор турагентства «Премьер-Тур», г. Усть-Каменогорск:

— Все гораздо хуже, чем об этом говорят и пишут. Туалетов в стране нет: при прохождении автомобильного погранперехода они закрыты, на вокзалах — очень страшно выглядят и пахнут, да и в аэропортах тоже порой не блещут чистотой. Вдоль дорог их и вовсе не найдешь.

Ни в одной стране мира я не сталкивалась с такой проблемой. Туалеты есть на заправках, в кафе. Во Франции, например, есть бесплатные туалеты на улицах города. Их моют, в них есть мыло и туалетная бумага.

С мнением коллеги солидарна президент АТАК, генеральный директор ТОО Open Travel Advisor Асель Нуркебаева. По ее словам, важно не только построить новые туалеты, но и систематизировать систему обслуживания: «В некоторых местах Казахстана уже пробовали построить придорожные туалеты. Например, на трассе Алматы-Талдыкорган вырыли ямы, закрыли бетонными блоками, облагородили. И в целом, неплохо получилось, но теперь встает вопрос о их состоянии».

По ее мнению, для решения проблемы с обслуживанием необходимо закреплять за определенными объектами территориальные компании. Например, за строительство и состояние придорожных туалетов должны отвечать акиматы областей. А в национальных парках — их руководители и т.д. При этом спикер отмечает: нацпарки не торопятся устанавливать туалеты, потому что бюджеты ограничены.

На данный момент решение вопроса с придорожным сервисом и постройкой туалетов на популярных туристических маршрутах регулируется Государственной программой развития туротрасли на 2019-2025 годы. В ней есть пункт по проведению комплекса мероприятий, направленных на развитие и улучшение санитарно-гигиенических узлов.

Марат Баграмов, руководитель департамента управления проектами АО НК «Kazakh Tourism»:
- Вопрос оснащения общественными туалетами мест посещения туристов сегодня в Казахстане стоит наиболее остро. Установка туалетов в туристских дестинациях сейчас лежит на плечах бизнеса (чаще кафе и ресторанов), которые в свою очередь хотят видеть в них исключительно своих клиентов. Однако, в большинстве случаев во многих излюбленных туристами местах туалеты и вовсе отсутствуют, на что поступают многочисленные жалобы.

В настоящий момент Проектным офисом, созданным при АО «НК „Kazakh Tourism“, ведется работа по составлению карты детального плана размещения туалетов в местах отдыха по всей территории Казахстана. Проектный офис также отрабатывает механизм по содержанию гигиенических-санитарных узлов.

Кроме того, Министерством культуры и спорта РК в текущем году была направлена заявка на обслуживание санитарно-гигиеническими нормами ТОП-10 Карты туристификации Казахстана на общую сумму 446 млн тенге.

Напомним, в июне прошлого года в Акмолинской области началась работа по улучшению придорожной инфраструктуры: снос старых бетонных и кирпичных туалетов, не соответствующих никаким санитарным нормам, и постройка новых объектов. Но судя по тому, что Президент Казахстана остался недоволен сервисом, спустя год так и не удалось достичь намеченных целей.

В октябре 2018 года заявили об открытии туалета на самой высокой точке горнолыжного курорта «Шымбулак» в Алматы. И к сезону его открыли. Но это лишь один из туристических объектов в Казахстане.

Ожидается, что в рамках реализации госпрограммы и на других туробъектах будут построены такие же туалеты.

Profi.Travel продолжит следить за развитием событий.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы экономят на размещении: спрос на апартаменты растет

Причем темпы роста в организованном туризме выше, чем в самостоятельном

Туристы экономят на размещении: спрос на апартаменты растет

Российские туристы все чаще выбирают апартаменты, чтобы сократить расходы на поездку. Причем этот тренд становится все заметнее и в организованном туризме: темпы роста бронирований квартир и апартаментов через турагентов уже опережают самостоятельный сегмент.

В первом полугодии 2026 года количество бронирований апартаментов через турагентов увеличилось на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для сравнения, в сегменте самостоятельных путешествий рост составил 8%. При этом спрос на гостиницы различных категорий в целом остался на уровне прошлого года. Таковы данные исследования сервисов «Островок» и «Островок B2B».

Доля апартаментов в структуре бронирований организованных туристов выросла с 12% до 14%, а у самостоятельных путешественников — с 23% до 27%.

По мнению экспертов, тенденция к бронированию апартаментов нарастает в том числе потому, что экономия становится одним из ключевых факторов выбора размещения. При этом если раньше квартиры чаще ассоциировались с самостоятельными поездками, то теперь этот формат все активнее входит в число вариантов, которые клиенты рассматривают при обращении в турагентства.

«Стоимость проживания остается одним из главных факторов при выборе размещения: квартиры обходятся туристам в среднем в 4 600 рублей за ночь, в то время как в отелях три звезды цена выше — около 5 800 рублей, в четырех звездах — около 9 000 рублей. Дополнительная экономия обеспечивается и за счет питания — благодаря собственной кухне в апартаментах туристы могут готовить сами», — отметила управляющий директор группы компаний «Островок» Дарья Кочеткова.

Особенно заметен этот тренд среди семейных туристов. По данным «Островка», на путешественников с детьми приходится до 35% всех бронирований апартаментов. Для семей с двумя и более детьми квартира зачастую оказывается не только более комфортным, но и более выгодным вариантом.

Стандартный гостиничный номер далеко не всегда рассчитан на размещение двух взрослых и двух детей, а бронирование семейного варианта или двух смежных номеров значительно увеличивает стоимость отдыха. Апартаменты же зачастую предлагают две или даже три комнаты по цене, которая может оказаться заметно ниже стоимости аналогичного размещения в гостинице. При этом семья получает больше личного пространства и возможность комфортно разместиться всем вместе.

«Апартаменты неслучайно пользуются у семейных туристов особым спросом — отдельным преимуществом является их большая площадь по сравнению с гостиничными номерами, а также наличие большего числа спальных мест. Можно комфортно разместиться втроем, вчетвером или большой компанией, часто в нескольких комнатах», — пояснила Дарья Кочеткова.

В компании также отмечают, что рост спроса поддерживается увеличением предложения: за последний год количество апартаментов, доступных для бронирования на площадках «Островка», выросло на 52%. Кроме того, в высокий сезон квартиры становятся альтернативой гостиницам в регионах, где номерной фонд уже не справляется с растущим туристическим потоком.

Среди российских регионов наибольшую долю бронирований апартаменты занимают в Калининградской области: здесь на них приходится более 60% заказов самостоятельных туристов и около трети бронирований через турагентов. Высокая популярность такого формата размещения также отмечается в Республике Марий Эл, Ленинградской и Мурманской областях, Башкортостане, Татарстане, а также в Нижегородской, Новосибирской и Новгородской областях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме