Президент Казахстана раскритиковал придорожные туалеты в Акмолинской области

Что об этом думают участники туротрасли, и какие меры предпринимаются для устранения проблемы?

Глава государства Касым-Жомарт Токаев в рамках встречи с активом Акмолинской области высказал свое недовольство ситуацией с придорожными туалетами. По его мнению, нельзя говорить о привлечении иностранного турпотока, когда в ужасном состоянии находится необходимая инфраструктура.

«Имеются существенные факторы, которые сдерживают приток туристов. О каком сервисе можно говорить, если мы не можем привести в порядок самое необходимое — придорожные туалеты, об ужасном состоянии которых не говорил разве что ленивый, — цитирует Президента Twitter Акорды. — Акмолинская область обладает значительными природно-рекреационными ресурсами и объектами культурного наследия. Но ее туристский потенциал задействован далеко не полностью. На сегодня вклад туристской отрасли в ВРП не превышает и 0,5%».

Действительно, о плохом состоянии придорожных туалетов, а также об их отсутствии во многих туристических регионах Казахстана говорят уже не первый год. Неоднократно высказывались на эту тему и участники туротрасли. Например, директор турагентства «Премьер-Тур» из г. Усть-Каменогорск Валерия Топольняк, часто путешествующая по Казахстану и за рубежом, отметила в разговоре с корреспондентом Profi.Travel, что ни в одной стране мира не встречала подобного положения вещей.

Валерия Топольняк, директор турагентства «Премьер-Тур», г. Усть-Каменогорск:

— Все гораздо хуже, чем об этом говорят и пишут. Туалетов в стране нет: при прохождении автомобильного погранперехода они закрыты, на вокзалах — очень страшно выглядят и пахнут, да и в аэропортах тоже порой не блещут чистотой. Вдоль дорог их и вовсе не найдешь.

Ни в одной стране мира я не сталкивалась с такой проблемой. Туалеты есть на заправках, в кафе. Во Франции, например, есть бесплатные туалеты на улицах города. Их моют, в них есть мыло и туалетная бумага.

С мнением коллеги солидарна президент АТАК, генеральный директор ТОО Open Travel Advisor Асель Нуркебаева. По ее словам, важно не только построить новые туалеты, но и систематизировать систему обслуживания: «В некоторых местах Казахстана уже пробовали построить придорожные туалеты. Например, на трассе Алматы-Талдыкорган вырыли ямы, закрыли бетонными блоками, облагородили. И в целом, неплохо получилось, но теперь встает вопрос о их состоянии».

По ее мнению, для решения проблемы с обслуживанием необходимо закреплять за определенными объектами территориальные компании. Например, за строительство и состояние придорожных туалетов должны отвечать акиматы областей. А в национальных парках — их руководители и т.д. При этом спикер отмечает: нацпарки не торопятся устанавливать туалеты, потому что бюджеты ограничены.

На данный момент решение вопроса с придорожным сервисом и постройкой туалетов на популярных туристических маршрутах регулируется Государственной программой развития туротрасли на 2019-2025 годы. В ней есть пункт по проведению комплекса мероприятий, направленных на развитие и улучшение санитарно-гигиенических узлов.

Марат Баграмов, руководитель департамента управления проектами АО НК «Kazakh Tourism»:
- Вопрос оснащения общественными туалетами мест посещения туристов сегодня в Казахстане стоит наиболее остро. Установка туалетов в туристских дестинациях сейчас лежит на плечах бизнеса (чаще кафе и ресторанов), которые в свою очередь хотят видеть в них исключительно своих клиентов. Однако, в большинстве случаев во многих излюбленных туристами местах туалеты и вовсе отсутствуют, на что поступают многочисленные жалобы.

В настоящий момент Проектным офисом, созданным при АО «НК „Kazakh Tourism“, ведется работа по составлению карты детального плана размещения туалетов в местах отдыха по всей территории Казахстана. Проектный офис также отрабатывает механизм по содержанию гигиенических-санитарных узлов.

Кроме того, Министерством культуры и спорта РК в текущем году была направлена заявка на обслуживание санитарно-гигиеническими нормами ТОП-10 Карты туристификации Казахстана на общую сумму 446 млн тенге.

Напомним, в июне прошлого года в Акмолинской области началась работа по улучшению придорожной инфраструктуры: снос старых бетонных и кирпичных туалетов, не соответствующих никаким санитарным нормам, и постройка новых объектов. Но судя по тому, что Президент Казахстана остался недоволен сервисом, спустя год так и не удалось достичь намеченных целей.

В октябре 2018 года заявили об открытии туалета на самой высокой точке горнолыжного курорта «Шымбулак» в Алматы. И к сезону его открыли. Но это лишь один из туристических объектов в Казахстане.

Ожидается, что в рамках реализации госпрограммы и на других туробъектах будут построены такие же туалеты.

Profi.Travel продолжит следить за развитием событий.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Грузия вдвое дешевле Сочи: туристы ринулись за рубеж из-за укрепления рубля

Действительно ли отдых за границей отдых стоит дешевле?

Грузия вдвое дешевле Сочи: туристы ринулись за рубеж из-за укрепления рубля

Отдохнуть в Грузии на море можно, заплатив в два раза меньше, чем за аналогичный отдых в Сочи. Египет — тоже выигрывает по цене размещения и формату отдыха. Такие данные привели в крупной сети турагентств. При этом туроператоры напоминают, что не все так просто: вопрос и в наличии загранпаспорта, и в способе добраться до места отдыха. Однако они подтвердили Profi.Travel: конкуренция между зарубежными и российскими курортами обострилась.

«Продажи туров по России просели, поскольку сейчас очень крепкий рубль, а цены на отдых внутри страны растут на 10%, 15%, а то и на 20% — в зависимости от региона. Отель в Сочи уровня пять звезд на май с ледяной водой в море стоит 15 000 руб. за номер в сутки с завтраками. А вот Батуми мы сейчас продаем по цене 7 000 руб. в сутки за номер. Таким образом, Грузия сейчас в два раза дешевле, чем Сочи, — сообщил вице-президент «Ассоциации туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Если брать Египет, то там отель 5* стоит 14 000 руб. за номер в сутки. И это не завтраки, а «Все включено».

Естественно, людей это подталкивает к выбору туров за рубеж, пояснил эксперт. Турция, по его словам, растет не сильно, так как туры туда дороже, чем в Египет.

Туроператоры это мнение разделяют, но лишь отчасти. «Действительно, можно найти за рубежом более выгодные варианты, но не стоит забывать, что существует еще такая вещь, как стоимость авиаперелета. В случае с Россией есть, например, автотуристы, которые добираются до курортов Краснодарского края самостоятельно. А также есть те, кто не имеет загранпаспорта. Поэтому спрос на российские курорты сохраняется», — отметили в «Интуристе».

В компании добавили, что даже зафиксировали прирост продаж на 41% по внутреннему пляжному туризму по сравнению с прошлогодними показателями, но это происходит за счет увеличения объема бронирований Анапы и Крыма.

Между тем, в «Интуристе» не исключили, что в последние дни действительно есть определенное переключение туристов с внутренних направлений на выездные из-за укрепления рубля. Например, на тот же Египет, где продажи лета уже на 78% опережают показатели прошлого года.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, в свою очередь, напомнил, что лишь у четверти населения Россия есть загранпаспорта, то есть 75% россиян за рубеж поехать не могут, им доступно лишь несколько стран.

Говоря о спросе на туры по России, он привел условный пример: «У нас почти 90 регионов, ну, предположим, спрос на 40 регионов растет, а на — 50 падает. Но большая часть этих регионов совершенно несравнима ни с Турцией, ни с Египтом. Например, падает спрос на Иркутскую область, но, наверное, если турист передумал туда ехать, это произошло не потому, что ему приглянулась Анталья. Также и те путешественники, которые разочаровались в Анталье, вряд ли выберут вместо нее Бурятию», — сказал эксперт.

Сергей Ромашкин добавил, что сравнивать можно только, например, пляжный отдых с пляжным. В этом сегменте, по его словам, туристы, у которых есть загранпаспорта, действительно, могут поехать в Батуми вместо Сочи.

При этом рост стоимости на 10-20% на туры по России Сергей Ромашкин не подтвердил. По его мнению, подорожание составило 4-6%, максимум — 8%. «Но причина сокращения спроса, наверное, не в том, что подросшая цена перестала

устраивать туристов. А в том, что изменились их настроения — их сейчас не устраивает любая цена. Падение спроса есть и на те регионы, где стоимость вообще не изменилась», — пояснил Сергей Ромашкин.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператор взял блоки мест на рейсах в Японию

Программа планируется с мая по сентябрь

Туроператор взял блоки мест на рейсах в Японию

Туроператор «Пакс» взял блоки мест на рейсах в Японию. Вылеты планируются на рейсах China Eastern Airlines с вылетами из Москвы и Санкт-Петербурга, продолжительность туров 8 и 11 ночей. Блоки взяты под конкретные программы, рейсы примерно раз в месяц, пояснили в компании. Эксперты туроператора уверены, что спрос будет. Ранее в компаниях уже сообщали Profi.Travel, что интерес к Японии растет, хотя и не так активно, как в прошлом году. Отчасти спад динамики был связан с тем, что китайские перевозчики отменяли рейсы в страну. Сейчас, как рассказали в «Пакс» проблемы решены.

«Спрос на Японию вырос значительно, поэтому мы почувствовали, что надо дать рынку не совсем стандартный в понимании Японии продукт — туры на блочной перевозке. И мы рады, что наши усилия увенчались успехом. Но надо еще много чего сделать для продвижения и, конечно, для обучения агентов. Напомню, «Пакс» сотрудничает только с агентствами, поэтому знания продукта агентами для нас приоритет», — рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе компании «Пакс» Любовь Чучмаева.

Программы планируются с прилетами (и вылетами) в Токио и Осаку. Стыковки предлагаются в Шанхае и Пекине. Время пересадки из Москвы — от 2 часов, из Санкт-Петербурга — 3 часа. При перелете обратно можно выбрать варианты от двух часов до стоповера в Китае.

Туры предлагаются «под ключ»: включены авиабилет, визовая поддержка, проживание в отелях категории 3-4*, работа гида, железнодорожные билеты по маршруту, автобус для трансферов и экскурсий и обеды. Есть комбинированные программы, объединяющие Японию и Китай.

Стоимость туров из Москвы, например, на 8 ночей по маршруту Токио — Камакура — Йокогама — Хаконе — Осака — Киото — Нара — от 369,1 тыс. руб., на 11 ночей — от 379,9 тыс. руб. Стоимость туров из Санкт-Петербурга — от 313-337 тыс. руб.

Цена на туры во время сезона любования кленами — от 385 тыс. руб. из Москвы и из Санкт-Петербурга — от 328 тыс. руб.

Комбинированная программа по Японии и Китаю стоит от 400 тыс. руб. (все цены даны на человека с перелетом на блоках мест).

Ранее туроператоры сообщали, что спрос на Японию активно растет, а сама страна открыла визовые центры в России, чтобы справляться с потоком желающих. «Объем продаж туров в Японию в 2025 году вырос практически в 5 раз по сравнению с показателями 2024-го. В этом году не прогнозируется настолько же существенного роста, но, тем не менее, уже наблюдается более активное бронирование, поэтому с высокой долей вероятности будет прирост по отношению к цифрам 2025 года», — рассказывала Ирина Юрина, руководитель группы стран ЮВА туроператора.

Правда, генеральный директор компании «Квинта-Тур» Ирина Серганова в феврале говорила, что в этом году спрос несколько меньше, чем в прошлом. «В этом году из-за осложнения политической ситуации между Японией и Китаем часть рейсов были сняты, стыковки стали дольше, что негативно отразилось на стоимости перелета. Возможно, это одна из причин сокращения количества туристов, — пояснила Ирина Серганова. — Некоторые наши клиенты перенесли свои туры на осень, на сезон момидзи».

Сейчас, как уточнила Любовь Чучмаева, уже все в порядке, китайские авиакомпании стабилизировались в отношении расписания и отмен.

По мнению турагентов, программы будут пользоваться спросом. «Мы наблюдаем устойчивый спрос на Японию. Сейчас больше всего в страну едут самотуристы, которые берут билеты отдельно летят с пересадкой. Прямых рейсов нет. Поэтому я уверен, что эти программы будут пользоваться спросом. Пакетный тур — это удобно: билет, проживание, программа, встречи, трансферы — все входит, — прокомментировал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Поэтому, на мой взгляд, очень разумное решение взять блоки. Тем более, вылеты там из двух самых крупных городов России — Москвы и Санкт-Петербурга».

«Пакс» дал несколько советов туристам. Виза сейчас оформляется около 15 дней. Перед поездкой стоит заполнить миграционную карту онлайн, чтобы получить QR-код и не тратить время на бумажные формальности в аэропорту. Номера в японских отелях обычно небольшие. Заезд — после 15:00, выезд — с 10:00 до 11:00.

По мнению Любови Чучмаевой, стоит пожить в рёкане — традиционной японской гостинице. «Здесь спят на футонах (матрасах на полу), носят юката (кимоно) и отдыхают в горячих источниках (онсэнах), — предупредил туроператор. — В общественные онсэны ходят без одежды и купальников. Если у вас есть татуировки, выбирайте номер с индивидуальной купальней».

При это специалисты предупреждают: нельзя фотографировать гейш на улицах, особенно в районе Гион (Киото). В туристических зонах говорят по-английски, но не так широко, как в других странах Азии.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме