«Интурист» подтвердил сделку с совладельцем ANEX Tour

Как отразится покупка туроператора на российском рынке?

Туроператор «Интурист» 15 ноября официально заявил о сделке с совладельцем ANEX Tour и вторым по величине акционером Thomas Cook Group Нешетом Кочкаром. Прояснились и детали, которые вчера, после поступивших из турецких СМИ сведений, оставались неизвестными: Кочкар приобрел въездной, выездной и внутренний туроператорский бизнес, розничную сеть, технологии и другие активы компании, которые ранее принадлежали холдингу Thomas Cook Group. Об этом говорится в сообщении, которое имеется в распоряжении редакции Profi.Travel.

Предположения, которыми накануне поделились представители сетевой туристической розницы с Profi.Travel, подтвердились: старейший российский туроператор сохранит свой бренд.

«Интурист» — очень важный бренд в истории российского и международного туризма, и мы просто не можем позволить ему потерять свои позиции. Россия будет привлекать все больше международных путешественников благодаря своим уникальным особенностям и историческому наследию, а «Интурист» будет и впредь приветствовать всех, кто посещает эту великую страну. После завершения рекапитализации и реструктуризации компании мы отпразднуем обновление легендарного бренда «Интурист» и сделаем «Интурист» поистине народной компанией путем публичного размещения (IPO) в России. Я верю в мотивацию профессионалов «Интуриста» для достижения этой цели», — цитируется в сообщении российского туроператора заявление Нешета Кочкара.

Сумму сделки ее участники не обнародовали, однако ранее на рынке предполагали, что туроператорский бизнес российской компании может быть оценен в $10-11 млн.

Реакция игроков отрасли однозначна: теперь можно выдохнуть с облегчением, говорят они. Сегодня стало ясно, что бизнесу «Интуриста» ничего не угрожает — нашелся инвестор, благодаря которому компания продолжит свою деятельность, при этом выиграют оба участника сделки. Для ANEX Tour въездной туризм станет новым направлением. На тех рынках, где интересы пересекутся, сработает вариативность маркетингового позиционирования, что пойдет на пользу обеим сторонам, уверен гендиректор управляющий компании объединенной сети ТБГ и «Горячие туры» Олег Мельник.

В пресс-службе российского туроператора Profi.Travel заявили, что зимние программы остаются без изменений: как и планировалось, рейсы будут выполнять Red Wings и Smartavia. Что касается перевозки на летний сезон,то она пока в стадии обсуждения. Однако, как сообщил редакции информированный источник, не исключено, что будут задействованы самолеты подконтрольной ANEX Tour авиакомпании Azur Air.

Что касается анонса выхода «Интуриста» на IPO, в отрасли пока осторожны с оценками. Эксперты напоминают, что такие намерения у компании были еще более 10-ти лет назад. Однако, по данным информированного источника Profi.Travel, такое решение участниками сделки было принято буквально вчера, и пока неясно, насколько этим планам суждено сбыться.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

3 комментария

Сергей
18 ноября, 16:40
Ну и зачем анексу это ведро с болтами? Чего им всем спокойно не живется? Обязательно надо надеть кандалы и пойти покупаться. Может на кого то и произведет впечатление эта пиар акция спасения утопающего, на меня точно нет. Интурист как бренд самостерся ластиком еще когда томасу продался. Кто хранит и умножает бренд тот ни под кого не идет априори. Был бренд - давно!
Елена Быкова
15 ноября, 10:43
....объединенной сети ТБГ и «Горящие туры» Олег Мельник. "Горячие туры", а не "ГоряЩие туры"
Вячеслав
15 ноября, 10:28
Да, теперь можно вздохнуть с облегчением: российский турбизнес "официальными" путями вытекает из разбитого корыта. Вся ТОП-группа в руках иностранцев. Отличная политика государства и Ростуризма. Понятно, что выездной туризм им не нужен. Но теперь развитием и внутреннего / въездного туризма под самым известным брендом будут заниматься иностранные бизнесмены. Пять с плюсом
123
18 ноября, 11:04
А до краха Томаса Кука никого не смущало, что Интурист принадлежит иностранцам?

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме