Россия или Турция? Туроператоры делают ставки

Новички внутреннего рынка уверены, что летом им удастся заработать на России. А их конкуренты ничего кроме демпинга не ждут: все-таки для турецких игроков Анталия всегда будет важнее Анапы, а значит в случае чего они пожертвуют именно внутренним туризмом. Мнения операторов — в нашем обзоре.

Многих участников рынка волнует столь резкий и массовый выход крупных выездных туроператоров на российское направление. Сможет ли Россия перетянуть часть турецкого турпотока, удастся ли новичкам внутреннего туризма заработать в этом сезоне, какие риски могут подпортить картину, и почему другие массовые операторы не спешат на эту нишу? На московской туристической выставке MITT, предшествующей летнему сезону, Profi.Travel спросил об этом у крупнейших игроков рынка.  

 

«Ежедневно у нас бронируют 1000 туров по России. По Турции показатель немного ниже»

  Ирина Костенко, гендиректор ООО «Библио Глобус-Оператор»: 

«Россия в этом сезоне — главная ставка нашей компании. Мы планируем отправить порядка 750 тысяч туристов за сезон и однозначно надеемся заработать на этом направлении. 
У России есть свои особенности. Наши отели менее мобильны, например, они не готовы на какие-то маркетинговые ходы, медленнее реагируют на предложения о сотрудничестве. Но мы справляемся. 
Темпы бронирования сейчас на уровне 1000 заявок в день, и думаю, что эта цифра будет расти. По Турции этот показатель немного ниже. 
Вообще, Турция и Россия — абсолютно разные направления, но переориентирование аудитории возможно. Сейчас этот процесс идет естественным путем: к объективным причинам — экономическим и политическим — добавляются и субъективные. Люди патриотичнее относятся к отдыху в своей стране. Мы проводили маркетинговые исследования и выяснили, что многие туристы сознательно просят в агентствах тур на российский курорт, причем это не только эконом-сегмент. 
Что касается возможных ценовых уступок турецких отельеров в сезон с целью привлечь российского туриста, да — это не исключено. С другой стороны, большинство российских отелей, которые мы предлагаем, находятся в нашем управлении на сезон, и мы сами можем регулировать ценовую политику по России в зависимости от ситуации».

 

«Я категорически против понятия "импортозамещение".  Россия — это просто еще одно направление в линейке туроператоров»

  Анна Подгорная, гендиректор Pegas Touristik:

«Буквально на днях мы выставим пакетные предложения в Крым, которые сверстаны под наши рейсы на Pegas Fly. Переговорный процесс с объектами размещения был довольно длительным, так как мы новички на этом рынке. В целом, отельеры с интересом смотрят на приход туроператоров, но они находятся в какой-то эйфории, чувствуя повышенный интерес к себе. Для них это возможность выставить высокие цены. Другой важный нюанс в работе с отелями — технологичность. На выездном рынке  схема работы налажена десятилетиями. Хочется, чтобы российские отельеры ее поняли и приняли. Любой сбой  можно решить, но он всегда отражается на потребителях, чего не должно быть. Поэтому все контракты тщательно прорабатывались изначально. 
Удастся ли заработать на России в этом году? Конечно, удастся. Но надо понимать, что в любое новое направление надо вкладывать инвестиции: деньги и свои имиджевые наработки. При этом я  категорически против такого понятия, как "импортозамещение". Как будто туристов лишили выбора. Нет, все будет у туристов. Россия — это просто еще одно направление в линейке туроператоров, нельзя говорить, что оно перетянет поток, например, турецкого. Есть люди, которые в принципе предпочитают отдыхать в пределах страны. К тому же, процент путешествующих россиян очень мал, и в этом плане у внутреннего туризма — непаханое поле, огромная целевая аудитория, которую можно завоевать. 
Если же говорить о Турции, то здесь мы рассчитываем на хороший спрос. Сейчас по раннему бронированию он процентов на 10 меньше, чем в прошлом году. Но сезон только начинается, и надеемся, что показатели вырастут. Поэтому турецкие объемы мы оставили примерно на прошлогоднем уровне». 

 

«Раньше Россия была на 5-6 месте по объемам среди направлений компании, а сейчас занимает второе место после Турции»

  Cергей Толчин, директор по продажам «НТК Интурист»:

«Сегмент организованного туризма продажи пакетных туров с перелетом по России вырастет в этом году в 2-3 раза. А общий спрос на туризм внутри страны, включая неорганизованный, вырастет на 30-40%. Соответственно, и в нашей компании спрос на пакетные туры с перелетом увеличился в несколько раз. Сейчас на российском направлении для массового пакетного туризма пока еще есть ряд сложностей. Влияет отсутствие хорошей логистики и инфраструктуры, к примеру, тех же стоянок для автобусов около аэропортов прилета не всегда хватает. В большинстве отелей нет налаженных центров бронирования, и в целом технологии во многом пока оставляют желать лучшего.
C приходом новых игроков работать станет интереснее. Это в любом случае приведет к  улучшению качества сервиса за счет повышения уровня конкуренции и к увеличению доступности отдыха за счет экономики масштаба и развития технологий. Одно дело, когда операторы брали маленькие блоки на "регулярке", а другое - целые чартеры. Одно дело, когда много маленьких автобусов,  другое - несколько больших. За счет увеличения масштабов можно сэкономить, и экономию пустить на снижение цен — для потребителя это отличная возможность. Отели же получат более ровную загрузку и тоже выиграют. Что же касается туроператоров — кто-то заработает, а кому-то придется уйти, в частности, тем, кто работает по старинке и предлагает туры под запрос. 
Лично у нас на Россию большие ставки этим летом: если ранее она была на 5-6 месте по объемам, то сейчас занимает второе место после Турции. Будем летать и на регулярных рейсах, и на чартерах в Крым и Сочи».

 

«То, что мы развиваем последние 10 лет на выездном рынке, в Сочи не работает»

  Владимир Воробьев, гендиректор Natalie Tours:

«У нас есть опыт работы на внутреннем рынке —  Natalie Tours начинала свою деятельность именно с России, мы несколько лет отравляли туристов в Сочи и Адлер. И я понимаю, что с того давнего времени правила работы рынка не поменялись.  
Есть четкое деление: отели, с которыми умеют работать «Алеан», «Дельфин» и прочие внутренние игроки, и объекты типа Rixos на Красной поляне, где уже могут быть технологии международного уровня, но которых пока мало.
Это одна из главных причин, по которой мы не хотим возвращаться в сегмент внутреннего туризма: то, что мы развиваем последние 10 лет на выездном рынке, в Сочи не работает. К тому же мы не видим стратегической цели в развитии внутреннего туризма — туроператоры здесь просто не нужны. Можно купить авиабилет на "регулярке", забронировать отель, языкового барьера нет, поэтому свои вопросы на месте турист решает сам. 
Нас не интересует сорвать деньги с направления сегодня и уйти с него завтра, интересно делать что-то на будущее. Даже если операторам удастся что-то заработать на России, в чем я лично сомневаюсь — при том объеме перевозки и конкуренции — то на следующий год это будет делать очень сложно. Для затыкания дыр и наращивания текущей оборотки, да, возможно, это кому-то из операторов и нужно. Но ради 1-2 лет работы выходить на направление — это бессмысленная трата сил». 

 

«Операторы, которые выходят на Россию на "регулярке", могут заработать. А вот те, у кого большие обязательства по перевозке и жесткие блоки в отелях, могут и потерять»

  Александр Буртин,  коммерческий директор Tez Tour:

«Мы не вышли на Россию, как многие другие массовые туроператоры, так как не готовы к этому. Российский рынок очень специфичен с точки зрения размещения: тут и мини-гостиницы, и размещение в частном секторе. Мы такими объектами не занимаемся. А вот отелей, которые технологически готовы к большим объемам, не так много, и они довольно дорогие. 
Думаю, что туроператоры, которые выходят на направление на «регулярке», могут заработать. А вот те, у кого большие обязательства по перевозке и жесткие блоки в отелях, могут и потерять. 
Перетянет ли Россия часть турецкой аудитории? Надеюсь, что нет. Скорее, российское направление возьмет не от Турции, а от того сегмента людей, которые ранее вообще нигде не отдыхали, и таким образом увеличит общий процент путешествующих россиян, ведь на данный момент очень невелик. Турция, в свою очередь, останется востребованным направлением и позволит туроператорам заработать. Не стоит сбрасывать со счетов и Египет, который в последнее время все больше набирает популярность в силу своего ценового преимущества перед другими странами». 

 

«Туроператоры, которые ранее занимались "заграницей", в этом сезоне не смогут заработать на российском направлении»

  Сергей Ромашкин, гендиректор туроператора «Дельфин»:

«Сейчас рост на российском направлении такой, что туристов должно хватить на всех. Но важнее то, чем обернется этот сезон в будущем. Массовые туроператоры ранее участвовали в активном демпинге на выездных направлениях. И есть опасение, что в разгар сезона, поняв, что продажи идут не так радужно, как им бы хотелось, они начнут скидывать цены и раскачивать внутренний рынок, который сейчас достаточно стабилен и не нуждается в конкурентных войнах.
Другая проблема "выездников" — имиджевая. Если вы никогда не продавали Россию, и все шли к вам за турами в Турцию, то должно пройти несколько лет, чтобы и турагентства, и туристы привыкли. Низкая цена, конечно, фактор, но не всех она убедит, тем более, сами агенты хотят заработать комиссию больше, и им невыгодно продавать самое дешевое.
На мой взгляд, туроператоры, которые ранее занимались "заграницей", не заработают на российском направлении, но, вероятно, у них и нет такой цели.  Все-таки главный интерес этих игроков в Турции, и существовать на деньги с Сочи и Анапы они не смогут». 

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Сергей
24 марта, 14:41
Как видим, мнения туроператоров разделилось. Это еще раз говорит о том,что никто из них не уверен, что в новом сезоне лучше будет продаваться туры по России или За рубежом. Каждый тянет "одеяло" на себя. Так, что данный сезон принесет много сюрпризов.
24 марта, 13:12
Абсолютна согласна с Натали Турс! Даже если в этом году Россию куда то там подтянут...притянут за уши.....как только начнется процесс стабилизации в экономике.....все вернется на круги свои! Из статьи понятно, что отсталые технологии и способы сотрудничества у нас! Я бы сказала совдеп не ушел из Краснод. края....И мое мнение огромное кол-во частников, которые селят у себя в доме, без условий, а туристы на все согласны лишь бы дешево! Это не показатель КАЧЕСТВА!
pcela
24 марта, 12:10
Интересная подборка мнений.
24 марта, 11:45
Полностью согласна с С.Ромашкиным

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

В день будут выполняться два перелета в Москву с дозаправкой в Ташкенте и один прямой в Екатеринбург

Air Arabia отменила рейсы в Россию до 20 июня, но продолжит вывоз из ОАЭ

Авиакомпания Air Arabia остановила рейсы из Абу-Даби, Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Россию и обратно до 20 июня. Об этом говорится в сообщении на сайте перевозчика.

Однако, по информации туроператоров, специальные вывозные рейсы в Россию продолжатся, как и планировалось: самолеты будут забирать пассажиров из Шарджи в Москву дважды в день и следовать через Узбекистан, с дозаправкой в Ташкенте. Это связано с тем, что преодолеть 9-часовой маршрут без дополнительного залива топлива Airbus A320 не в состоянии. Кроме того, Air Arabia запланировала по одному ежедневному прямому рейсу из Шарджи в Екатеринбург.

Вероятнее всего, вывоз будет проблемным, считают на туристическом рынке. Два рейса в день способны перевезти в столицу РФ около 300 пассажиров. При этом накануне Генконсульство России в Дубае сообщало, что в ОАЭ из-за закрытия воздушного пространства над рядом стран на Ближнем Востоке застряло около 3 тыс. российских граждан, пассажиров Air Arabia из них — порядка 1 тыс. человек. По словам турагентов, на сегодняшние рейсы сажали в первую очередь тех, кто не смог вылететь из Эмиратов рейсами, назначенными на 13 и 14 июня. Остальным туристам требуется продление размещения в отеле, туроператоры обеспечивают его своим клиентам. Что касается самостоятельных путешественников, то им приходится разбираться со своей неплановой задержкой в ОАЭ самим.

Стоит добавить, что вывозными рейсами, согласно заявлению Air Arabia, не смогут воспользоваться те, кто планировал лететь в Россию через Шарджу или Абу-Даби — их просто не пустят на борт в стране вылета. Таким образом, этим путешественникам придется искать билеты других авиакомпаний.

Кроме того, авиакомпания продлила отмену рейсов в Иран до 30 июня. Полеты в Иорданию возобновятся 20 июня. Пассажиры, следующие транзитом через Шарджу или Абу-Даби в указанные страны, не будут допущены на посадку в пункте отправления.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

На каких условиях аннулируют туры в Израиль и Иран

МИД рекомендовал россиянам воздержаться от поездок в эти страны, но есть нюанс

На каких условиях аннулируют туры в Израиль и Иран

После обострения военного конфликта Ирана и Израиля в ночь на 13 июня обе страны закрыли свое воздушное пространство, аэропорты на прием и вылет гражданских судов не работают. По предварительным данным, ситуация не изменится как минимум в течение двух недель. Находящимся в Израиле и Иране туристам туроператоры планируют продлевать размещение в отелях, а как будет решаться вопрос с теми, кто захотел отказаться от поездки уже после того, как авиакомпании возобновят рейсы?

Что с туристами, которые находятся в Израиле и Иране?

На данный момент в обеих странах вряд ли много туристов из России, считают туроператоры, опрошенные Profi.Travel. Скорее всего, речь идет о нескольких сотнях (если считать и организованных, и самостоятельных). На этой неделе состоялся первый рейс Red Wings на израильский курорт Эйлат, она привезла туда около сотни пассажиров. Перевозчик уже приостановил полеты в Израиль, пока — до 16 июня. Еще 3-4 сотни туристов могут находиться в экскурсионных поездках по стране.

Что касается Ирана, то там, по оценкам туроператоров, всего около сотни туристов из России — сейчас там не сезон, слишком жарко для экскурсий.

Как сообщили нашему изданию компании, чьи туристы находятся сейчас в Израиле и Иране, в отсутствии рейсов их размещение будет продлеваться за счет туроператоров. Вопрос с отелем будет решаться индивидуально — компании или смогут продлить туристам номера в их отеле, или переселят в другой.

МИД рекомендует не посещать Иран и Израиль

13 июня МИД выпустило рекомендацию воздерживаться от поездок в Израиль и Иран — до стабилизации ситуации. Тем, кто уже находится в этих странах, министерство советует при возможности срочно покинуть небезопасные районы. А россиянам, которые оказались непосредственно в зоне конфликта, — проявлять максимальную осторожность, соблюдать меры личной безопасности: не приближаться к военным объектам, избегать мест массового скопления людей (торговые центры, транспорт и др.).

А 15 июня, спустя два дня после обострения венного конфликта между Ираном и Израилем, свое заявление опубликовало и Минэкономразвития. В нем туроператорам и турагентам рекомендуется приостановить продажи туров в обе страны. А также говорится об угрозе безопасности российских туристов, что напрямую влияет на условия аннуляций туров. При этом регулятор уточняет: туристы вправе в судебном порядке требовать расторжения договора, а туроператоры — обязаны вернуть 100% средств за аннулированные туры в том случае, если поездка еще не началась. Удерживать ФПР компании могут только если турист уже находится в путешествии.

Как пояснили Profi.Travel в компаниях, в любом случае у туристов будет возможность перенести даты поездки или же перебронироваться на любое другое доступное направление.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме