Популярность отдыха в Турции растет, а цены пока придерживают

Чего ждать от отдыха на самом массовом направлении летом-2020?

Турпоток в Анталью побил все рекорды: согласно официальным данным областных властей, с 1 января по 31 октября 2019 г. сюда приехали 15,5 млн туристов. При этом на первом месте — путешественники из России: их оказалось около 5,5 млн, на 16% больше, чем в предыдущем году, сообщила Anadolu Ajansı 24 ноября.

Второе место у немцев — 2,5 млн, и это тоже плюс 16%. Украина замыкает тройку лидеров с почти 800 тыс. туристов, следом за ней идет Великобритания, отправившая в Анталью 686 тыс. отдыхающих.

Ранее Министерство культуры туризма Турции объявило, что к концу октября страну посетили 36,4 млн гостей, это на 14,5% больше, чем в 2018-м. При этом спикер парламента Турции Мустафа Сентоп уточнил, что Турция стремится принять 75 млн туристов и получить доход в размере 65 млрд долларов. Для сравнения, по данным Турецкого статистического института (TurkStat), доходы Турции от туризма к сентябрю 2019 г. превысили $26,6 млрд, что на 16% больше, чем за девять месяцев прошлого года, сообщает Daily Sabah.

В условиях роста спроса, инфляции и ввода нового налога на размещение закономерно предположить и увеличение прайсов отельеров, что выльется в подорожание туров на лето 2020 г. На рынке отмечают, что оно произойдет, но не в таких масштабах, как можно было бы ожидать. Например, в сетях турагентств TBS Group и «Розовый слон» отметили повышение цен на турпакеты в среднем на 5%. При этом туроператоры успокаивают: туристы в большинстве своем не ощутят подорожания. Так, в «Пегас Туристик» заявили, что, несмотря на незначительное увеличение тарифов отельеров, на стоимости туров это не скажется. «Ценовые предложения туроператора „Библио-Глобус“ будут сохранять демократичные показатели, что связано с эксклюзивными контрактами туроператора с отелями и обширной чартерной полетной программой», — сообщили Profi.Travel в пресс-службе компании.

Однако представители туристической розницы предполагают, что изменения цен все же станут заметны — как только закончатся акции раннего бронирования.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме