Новый владелец «Интуриста» перевезет пассажиров авиакомпании Atlasglobal по ее тарифам

В туротрасли считают, что Нешет Кочкар заинтересован в покупке турецкой авиакомпании.

Пассажиры Atlasglobal, чьи рейсы по маршруту Москва — Стамбул были отменены до 21 декабря, смогут купить билеты из блоков мест «Интуриста» на бортах Red Wings по тарифам приостановившего полеты перевозчика. Об этом Profi.Travel сообщили в пресс-службе туроператора 27 ноября.

«Все пассажиры, которые должны были вылететь в Стамбул в период с 27 ноября по 21 декабря на Atlasglobal, смогут приобреcти авиабилеты на чартерные рейсы „Интуриста“ авиакомпании Red Wings в Стамбул по ценам, аналогичным тарифу Atlasglobal, и тем самым не потратить на перелет лишние средства» — говорится в сообщении пресс-службы туроператора. — Для этого турист или агентство должны забронировать билеты в Стамбул на официальном сайте www.intourist.ru по стоимости, указанной в поиске. Далее они присылают через личный кабинет или адрес электронной почты spo@intourist.ru копию авиабилета Atlasglobal и документа об оплате. После проверки подлинности документов стоимость авиабилета на чартер «Интуриста» будет изменена на цену Atlasglobal. Если проверка не будет пройдена, купленный билет на чартер «Интуриста» будет аннулирован без штрафов«.

Одновременно с этим известием на рынке появилась версия, что такой жест со стороны нового владельца «Интуриста» Нешета Кочкара объясняется его интересом к Atlasglobal. Информированный источник подтвердил Profi.Travel факт ведения переговоров между основателем ANEX Tour и представителями EST Group, которая владеет перевозчиком, относительно покупки этого актива. Представители Atlasglobal пока остаются недоступными для комментариев.

Стоит отметить, что Atlasglobal представляет интерес как с точки зрения флота (компании принадлежит 14 самолетов Airbus моделей A320, A321 и A330 средним возрастом 18 лет), так и маршрутной сети. Перевозчик обслуживает маршруты в ряд стран Ближнего Востока, в частности Ирак и Израиль. Также у авиакомпании богатый опыт выполнения чартерных рейсов в Турцию из городов России, в частности, в летнем сезоне 2018 года она была одним из основных партнеров «Интуриста». Atlasglobal располагает базами в Даламане и новом аэропорте Стамбула.

Компании, подконтрольные Нешету Кочкару, уже сегодня владеют крупнейшим объемом контролируемой перевозки на российском рынке. В частности, парк AZUR Air, которая выполняет рейсы по заказу ANEX Tour, насчитывает 30 самолетов, более половины из которых — широкофюзеляжные дальнемагистральные лайнеры. «Интурист» же контролирует перевозку на пяти Airbus A321-200 авиакомпании Red Wings и двух Boeing 737-800 а/к Smartavia.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме