Стамбул снова начнет принимать круизные суда

Что приготовил Галатапорт для туристов и способен ли он конкурировать с другими терминалами Европы.

Техническое открытие круизного терминала Галатапорт в Стамбуле состоится 20 апреля, когда в нем пришвартуется первый круизный корабль. На полную мощность гавань заработает в мае 2020 года, сообщает издание Turizm Guncel.

Галатапорт находится вдоль набережных Каракёй и Топхане, рядом с основными достопримечательностями города, однако, по замыслу реализаторов проекта, терминал должен стать самостоятельной точкой притяжения, а не просто логистическим узлом для приема и отправки пассажиров. Поэтому большое внимание будет уделено развитию отельной инфраструктуры и других объектов.

Так, за последние три года в районе терминала были введены в эксплуатацию девять отелей общей емкостью 1302 номера (2604 мест).

С 2020 по 2023 гг. планируется запуск еще восьми новых отелей емкостью более двух тысяч новых спальных мест, в том числе объектов премиального уровня, таких как Peninsula и Hilton Motto. Помимо этого, власти ожидают появления новых отельных операторов, которые ранее не были представлены в Турции. В частности, такие группы Eurostars и Motel One ищут объекты для аренды в районах, расположенных неподалеку от терминала — Таксим, Каракёй и Галата. Они арендуют здания под бутик-отели от 20 до 100 номеров. Например, группа Eurostars уже арендовала три отеля: один в районе Галата и два на улице Истикляль.

Как отмечают участники рынка, после полноценного запуска круизного терминала будет больше ясности относительно того, как он сможет повлиять на турпоток в город, что позволит активнее привлекать инвестиции в отельную отрасль.

Что касается конкуренции на круизном рынке, то наибольший эффект от открытия Галатапорта на себе испытает круизный терминал Афин. Дело в том, что с началом строительства нового терминала в 2014 году Стамбул полностью прекратил прием круизных судов, и большинство операторов при этом переориентировалось на столицу Греции. Начало работы может привести к обратному перетоку.

О включении Стамбула в круизные маршруты уже заявил ряд операторов. В частности, Costa объявил о начале продаж круизов из крупнейшего города Турции в предстоящем сезоне. Кроме того, в середине 2020 года свой первый круизный лайнер получит туроператор ANEX Tour. Компания еще не объявляла маршруты собственного судна, однако Стамбул считается одним из вероятных пунктов отплытия. Кроме того, с апреля 2021 года компания MSC запускает новые 10-дневные круизы из Стамбула по Восточному Средиземноморью на лайнере MSC Fantasia.

По информации минтранса Турции, в ближайшие годы Стамбул вновь возьмёт на себя роль одного из ключевых круизных хабов Средиземноморья и будет принимать около 3 миллионов круизных туристов в год, сообщает PR-служба Круизного центра «Инфофлот».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Полеты между Шарджей и Москвой не будут выполняться с 10 июля по 31 августа

Air Arabia вновь отменяет рейсы в Россию

Air Arabia, которая лишь в 20-х числах июня возобновила рейсы в Россию, вновь их отменяет. «В связи с текущей ситуацией, информируем вас об отмене рейсов по маршруту Москва — Шарджа — Москва с 10 июля до 31 августа 2026», — сообщил перевозчик своим агентам.

Речь идет о двух единственных на данный момент рейсах в Россию: G9 805/806 и G9 956/957: первый вернулся на линию 20 июня, а второй — 27-го. Остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару были отменены до 31 августа еще в мае.

«Рейсы, запланированные до 9 июля включительно, будут выполняться с технической посадкой в Ташкенте», — сообщил перевозчик.

Пассажирам отмененных рейсов предлагается возврат средств за сегмент, если билет был использован частично, или полный возврат за полностью неиспользованный билет. Кроме того, можно изменить даты перелета +/- 5 дней для рейсов в конце августа. Также по-прежнему авиакомпания предлагает возврат на кредитный ваучер пассажира для дальнейшего использования.

Ранее, перед возобновлением полетов, эксперты говорили Profi.Travel, что спрос на рейсы Air Arabia есть, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров. Вероятно после старта полетов в сентябре, если это произойдет, авиакомпании для возвращения доверия будет нужен более длительный срок.

«Air Arabia — это лоукостер и облетать Иран при рейсах в Россию для них — дорогое удовольствие, особенно при возросших ценах на авиационное топливо. При этом им необходимо быть конкурентными в категории бюджетных перевозчиков. — пояснил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Поэтому летом, в период низкого спроса, я так понимаю, что компания решила сэкономить и отложить рейсы. Дальше будем следить за развитием событий. Очень надеюсь, что небо Ирана скоро откроется для авиакомпаний Ближнего Востока».

При этом туроператоры уже объявляют о возобновлении блочных программ на рейсах Flydubai из Москвы и регионов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

03 июля, 20:32
из того , что выставлено не видно, что дешевле даже чем у БГ на Аэрофлоте, забыли учесть топливный сбор? Даже если дешевле, при любом удобном случае навесят доплаты ))) проходили

Получить визу на Кипр станет проще

С 6 июля подать документы вновь можно будет через визовые центры

Получить визу на Кипр станет проще

Кипр вновь начинает сотрудничать с BLS International: уже с понедельника, 6 июля, подать документы на визу можно будет через визовые центры. Эксперты рассчитывают, что ситуация улучшится, а живые очереди, в которых приходилось стоять и по два дня, исчезнут.

«Посольство Республики Кипр в Москве и Генеральные консульства Республики Кипр в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Краснодаре информируют общественность о том, что с 6 июля 2026 года начинают сотрудничество с компанией BLS International по приему заявлений на оформление виз», — такое объявление висит на дверях посольства Кипра в Москве.

Ранее Кипр уже сотрудничал с BLS International с 15 декабря 2025 года по 15 июня 2026-го. Потом закончился госконтракт и заявители были вынуждены обращаться в консульства. «Очередь очень большая, попасть практически невозможно. Можно простоять весь день, занять очередь на следующий день, потом потом она снова перенесется», — рассказывали эксперты.

«Все происходит так, как мы и предполагали: эти очереди у посольства были временным переходным периодом, — сказал Profi.Travel исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев. — Ситуация улучшится точно. Конечно, со слотами на подачу документов проблемы есть сейчас везде, но на Кипре они были приемлемы».

По словам эксперта, после ужесточения правил, которые стали практически идентичными шенгенским, виза на Кипр по сложности получения такая же, как визы других средиземноморских стран: Италии, Испании, Греции. «Кипр — лояльное консульство, но легких сейчас нет», — добавил Даниил Сергеев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме