Перевозчики понесут серьезные убытки в результате изменения своих маршрутов после рекомендаций Росавиции не использовать воздушное пространство над Ираном, Ираком, Персидским и Оманским заливами. Об этом корреспонденту Profi.Travel 9 января рассказали в авиакомпаниях, чьи рейсы оказались затронуты решением регулятора.
Так, директор Департамента информационной политики и коммуникаций авиакомпании AZUR air Анастасия Дюмулен подчеркнула, что компания скорректировала маршруты полетов в ОАЭ, Мальдивы, Индию и Шри-Ланку из 30 регионов, включая Дальний Восток. В результате время в воздухе увеличилось в среднем на 2 часа, часть рейсов потребовали организации посадки на дозаправку.
«С увеличением времени полета растут не только затраты перевозчиков на топливо, но и время работы экипажей, а также дополнительные аэропортовые сборы. Тем не менее, мы надеемся, что необходимость в использовании альтернативных маршрутов будет кратковременной», — подчеркнула она.
В пресс-службе «Уральских авиалиний» уточнили, что время выполнения рейса Москва — Дубай составит порядка семи часов вместо пяти, а перелет из Екатеринбурга или Челябинска в Дубай теперь займет шесть с половиной часов. Время полета авиакомпании «Россия» в Шарджу из Санкт-Петербурга и Екатеринбурга увеличится на полтора часа в результате дозаправки в аэропорту Сочи.
А вот иностранные перевозчики, осуществляющие регулярные рейсы в Россию из ОАЭ, корректировать свои полеты пока не собираются. «flydubai осуществляет рейсы по маршрутам, утвержденным нашим регулятором. Мы продолжаем следить за ситуацией и в случае необходимости будем вносить изменения по согласованию с соответствующими структурами», — пояснили Profi.Travel в пресс-службе flydubai. Такой же позиции придерживаются и в Emirates. AirArabia, по данным туроператора TEZ TOUR, внесла корректировки в перелет по маршруту Москва — Шарджа, однако его длительность изменилась незначительно.
По мнению гендиректора туроператора Space Travel Артура Мурадяна, эта ситуация может поставить арабских перевозчиков в более выгодное положение, так как из-за повышения расходов российские авиакомпании будут вынуждены переложить их на клиентов, подняв стоимость билетов.
«Стоимость проданных билетов уже не изменится, а новых — может повыситься. Лишний летный час и 2 часа экипажного времени в некоторых случаях потребуют сменный экипаж, что увеличит цену на
Между тем пока негативного эффекта от решения авиарегулятора на туристическом рынке не отмечают. Так, в компаниях TEZ TOUR и ANEX Tour сообщили, что запросов на аннуляцию туров в ОАЭ не поступало, туристы отправляются на отдых в штатном режиме. Спада турпотока в Эмираты в ближайшее время туроператоры также не ожидают.
Только важное. Только для профи.
