ANEX и «Интурист» поделят полетку в Даламан

Туроператоры совместно повезут туристов на рейсах AZUR Air из большего количества городов.

ANEX и «Интурист» поделят полетку в Даламан

Туроператор «Интурист» объявил о запуске полетной программы в турецкий Даламан на бортах AZUR Air. Компания возьмет блоки на рейсах из 10 городов России: Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Краснодара, Минеральных Вод, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Самары и Уфы. Причем полеты по маршруту Минеральные воды — Даламан перевозчик будет выполнять впервые.

Заказчик программы — ANEX Tour. Это первый пример партнерства между двумя туроператорами после того, как основатель ANEX Нешет Кочкар получил контроль над «Интуристом» в ноябре 2019 года.

Первые рейсы из Москвы стартуют с 26 апреля. До 22 мая они будут выполняться дважды в неделю, а затем на ежедневной основе. Из Санкт-Петербурга первый вылет запланирован на 30 апреля, еще один отправится через 12 дней, а с 19 мая борта будут вылетать трижды в неделю. Программа из Екатеринбурга начнется 24 апреля, до 17 мая заявлено две частоты в неделю, после — четыре. Старт из Казани намечен на 1 мая, из Краснодара — на 28 апреля, вылеты будут осуществляться дважды, а с 24 мая из краснодарского аэропорта их станет четыре в неделю. Из Минеральных Вод  борта полетят с 25 мая, из Нижнего Новгорода с 23 мая, из Ростова-на-Дону и Самары с 1 мая, все — два раза в неделю, из Уфы с 20 мая — трижды.

Добавим, что «Интурист» занимал сильные позиции по Даламану еще до сделки с Нешетом Кочкаром. У туроператора была собственная контролируемая перевозка по этому направлению на бортах Red Wings и Smartavia. По данным источников Profi.Travel, два Airbus A321-200, на протяжении всего сезона выполняли рейсы из российских регионов. В «Интуристе» намерены сохранить партнерство с обоими авиакомпаниями, однако использовать эти борта будут для выполнения рейсов в Анталью.

Даламан относится к курортам эгейского побережья Турции, среди которых российским туристам также известны Мармарис, Фетхие, Олюдениз и Саригерме. Спрос на них на нашем рынке невелик, а основную долю здесь составляют отдыхающие из Великобритании, Германии, Бельгии и Нидерландов. Той же Анталье эти регионы в глазах путешественников из РФ проигрывают прежде всего потому, что многие отели здесь работают на системе BB и HB и зачастую не располагают собственным пляжем.

Тем не менее, в «Интуристе» заявляют, что в 2019 году турпоток из России по линии туроператора вырос на 35%. Благодаря растущему интересу российской аудитории к курортам эгейского побережья местные отельеры ежегодно расширяют систему питания, добавляя All Inclusive и Ultra All Inclusive. Кроме того, некоторые объекты берут в аренду часть общественных пляжей для своих гостей и вводят soft-анимацию на русском языке.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Travel Hub «Содружество» в Минске: каким будет туризм стран СНГ уже завтра

Среди главных тем форума — патриотические маршруты, агротуризм, экотуризм и новые законы

Travel Hub «Содружество» в Минске: каким будет туризм стран СНГ уже завтра

С 7 по 9 апреля 2026 года Минск примет Международный туристический форум Travel Hub «Содружество» — в этом году его программа впервые интегрирована в деловую повестку IV Белорусско‑Российского туристического конгресса и пройдёт в рамках «Большой туристической недели». Форум, организованный Межпарламентской Ассамблей СНГ, соберёт парламентариев, министров, экспертов, представителей мемориальных комплексов и бизнеса, чтобы вместе обсудить, каким должен быть туризм на пространстве Содружества в ближайшие годы.

Travel Hub «Содружество» задуман как площадка, где разговор о туризме выходит далеко за рамки классического «отдыха». В программе — и общие стратегические темы для стран СНГ, и очень прикладные вопросы: от образовательных маршрутов до цифровых решений для музеев и заповедников. Информационным партнером форума выступает холдинг Profi.Travel.

Форум откроется круглым столом о патриотическом туризме, который пройдет в Белорусском государственном музее истории Великой Отечественной войны. Там обсудят идею создания единого патриотического маршрута стран СНГ, использование современных технологий, например, дополненной реальности, для создания экспозиций, подготовку гидов и совместную работу мемориальных комплексов — по сути, речь пойдёт о том, как сделать историю живой, честной и интересной для молодежи. Организационным партнером с российской стороны выступит Национальный центр исторической памяти при Президенте РФ.

Еще одна тема для дискуссий Travel Hub — агротуризм и жизнь села. За отраслевым круглым столом его участники будут говорить о том, как фермерские хозяйства и сельские маршруты могут развивать территории, какие требования стоит предъявлять к сервису и безопасности, и за счет каких мер поддержки запускать новые проекты. Партнером заявлено Министерство сельского хозяйства России, так что участники смогут обсудить и действующие сегодня, и потенциальные финансовые инструменты для развития агротуризма.

Экологический блок соберет тех, кто работает с особо охраняемыми природными территориями. Круглый стол «Инновационные технологии в экотуризме» пройдёт при участии Росзаповедцентра Минприроды России и Республиканского союза туристической индустрии. Одна из тем — как совместить популярность маршрутов с проектами защиты природы и уникальных экосистем.

А еще в программе Travel Hub — обсуждение законов и правил игры: например, создание единого правового поля для туризма в странах СНГ. Подробное расписание и актуальная информация об участии доступны на официальном сайте форума.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме