На квесте о Таиланде открыт новый уровень: +500 баллов Loyalty на пути к Fam Trip

Туристы уже много раз были в Таиланде и думают, что всё там видели? Проходите новый квест и удивляйте клиентов еще неизведанными местами! 4 уровня, более 1 450 баллов Loyalty, 14 мест в fam trip — приходите и выигрывайте>>>

На квесте о Таиланде открыт новый уровень: +500 баллов Loyalty на пути к Fam Trip

Таиланд полон удивительных историй и живописных мест, еще не знакомых большинству туристов: храм, в росписи которого можно найти героев популярных комиксов, острова, где можно увидеть китовых акул, и лагуна удивительной красоты, попасть в которую можно только на каяке через пещеру. Знаете, где найти эти места? Новый квест «Таиланд: изучай, бронируй, побеждай» поможет вам в игровой форме изучить неизведанные уголки Таиланда, увеличить продажи направления и даже отправиться в незабываемый fam trip!

Призовой фонд квеста

14 лидеров квеста по баллам отправятся в fam trip в Таиланд! 

Как выиграть место в fam trip? Заработать максимум баллов!

Уровень 1

«Таиланд: изучай, бронируй, побеждай» — квест для настоящих профи! Покажите свой профессионализм и дайте верные ответы на шесть интересных и каверзных вопросов о Таиланде. 50 баллов Loyalty — за каждый верный ответ!

Пройти уровень 1 >>

Уровень 2

Каждый профи хотя бы раз получал подобное сообщение от туриста: «Увидела фото в интернете и срочно хочу тур туда!!!». А к сообщению прилагается фото, по которому ты должен угадать то самое место, так желаемое туристом.

Во втором уровне квеста мы приготовили шесть фотографий удивительных локаций, которые, скорее всего, пока не знакомы туристам. Угадайте место, где сделано фото, и получайте 25 баллов Loyalty за каждый верный ответ!

Пройти уровень 2 >>

Уровень 3

Бронируйте авиабилеты или туры в Таиланд для своих туристов. Вносите данные по броням на странице Profi.Travel Loyalty и получайте 500 баллов Loyalty за каждую бронь! Принимаем брони, сделанные с 1 января по 31 марта 2020 года, а даты заезда гостей — любые.

У кого можно бронировать Таиланд?

https://lh6.googleusercontent.com/S6ufyskrQOxro7Zz6zCbBgt50NH_m5ZrAGylgWc19kY97NvhEHmPQ3qTbKCinwGyV97YD9j0RTfjhwFVpJYtvDMQd-N3iglybMKkwN3m4ZhOLUmAanRzrLtQ7A-J-bVsSSylQzM_

 

Внести бронь

 

Уровень 4

Напишите интересный пост в Facebook, Instagram или ВКонтакте о месте или событии Таиланда, которое неизвестно большинству туристов, прикрепите красочное фото и поставьте хештеги #СекретныйТаиланд и #amazingthailand.

Оставляйте ссылки на посты на сайте проекта и зарабатывайте 250 баллов Loyalty за каждый.

 

Хочу в Таиланд!

 

#amazingthailand #inlovethailand #thailand #таиланд

 

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме