Еще один туроператор ввел систему автоматического понижения комиссии

Процент меняется в зависимости от сроков оплаты.

Еще один туроператор ввел систему автоматического понижения комиссии

Туроператор TUI с 17 января ввел систему автоматического понижения комиссионного вознаграждения агентов в случае задержки оплаты тура. Об этом сообщается в рассылке, которую получили розничные партнеры туроператора.

Как говорится в письме, с пятницы заработал механизм автоматического регулирования комиссии, по которому она начинает понижаться, если на четвертый день после подтверждения заявки оплата тура не производится. Так, на четвертый день просрочки из агентского вознаграждения вычитается 1%, на пятый — на 2%, на шестой со временем будет происходить аннуляция тура. Как уточняет туроператор, пока эта функция не работает, но будет активирована в ближайшее время. Система будет автоматически рассылать агентам предупреждения о скором снижении комиссии на 3, 4 и 5 дни после бронирования.

Как уточнили Profi.Travel в пресс-службе TUI Россия, введение механизма направлено на повышение финансовой дисциплины и не затрагивает интересы агентов, соблюдающих условия оплаты забронированных туров. «К сожалению, некоторые розничные партнеры игнорируют действующие условия оплаты, закрепленные договором, и новый механизм позволит им соблюдать сроки оплаты согласно заключенному с нами договору. Первые понижения комиссии могут произойти уже в ближайший вторник», — сообщили в компании.

В целом на рынке позитивно оценивают такую политику туроператора. По мнению представителей розницы, поздняя оплата характерна для агентов, которые выживают за счет оборотов и зачастую допускают такие кассовые разрывы, с которыми уже не могут справиться. Банкротство таких турфирм подрывает у потребителей доверие ко всей отрасли.

Как добавляют агенты, аналогичные меры действуют у туроператоров ANEX Tour и «Интурист». По словам поставщиков туров, таким образом они предотвращают попытки турагентств сэкономить на курсе валют, оплачивая заявки не сразу, а во время падения рубля. Туроператоры могут потерять на этом крупную сумму, если тур дорогой — например, на Мальдивы. «У банкиров есть выражение „деньги стоят денег“. Оно работает и для туррынка. Сейчас существует два типа операторов. Первый — „зарабатывающий“ на деньгах. Цена туров у них ниже себестоимости, они вынуждены ставить строгие и жесткие сроки оплаты. И второй тип — получающий прибыль сугубо от туристической деятельности. Эти компании, наоборот, могут позволить себе получать от банков процент за размещение краткосрочных депозитов. Поэтому деньги нужны всем, чем раньше и на дольше, тем лучше. Курс валюты к рублю тоже имеет значение: у кого дольше будут находиться деньги, у того и больше возможностей для маневра с курсом», — рассказал гендиректор туроператора «Пантеон» Анатолий Гаркушин.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

4 комментария

Константин
20 января, 15:43
Уже давно вычеркнул.
20 января, 12:42
Опять ТА которые платят в белую, по "безналу", наказаны. Отобрали 3-й день из срока оплаты - т.к. обычно ТО безналичные платежи "видит" (и зачисляет) на следующий день... За что отбирается "1%"? За работу "в белую"? Выходит, ТО очень нужны серые схемы (т.е.- оплата через личные карты сотрудников ТА)?
ГЕННАДИЙ
20 января, 11:57
ЭТИМ ИГРАЮТСЯ , ЧАЩЕ ВСЕГО ЦЕНТРЫ БРОНИРОВАНИЯ
Татьяна
20 января, 12:38
Фиксированная стоимость в рублях иногда была бы даже очень удобной-есть такие туристы, которым проще не пересчитывать стоимость тура при повышении курса, чем выслушивать их истерики.
20 января, 10:46
Сделайте фиксацию стоимости в рублях- и не будут агенты играть на курсе. Вы сделали нищенскую комиссию для своих партнёров - теперь пожинайте плоды. А агент выживает как может.
Оксана
20 января, 10:57
Согласна, самая низкая комиссия у них.

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Как это может сказаться на российских туристах

Проблемы с авиарейсами на Филиппинах могут продлиться до осени

Филиппины могут столкнуться с вынужденной приостановкой части авиарейсов из-за дефицита авиационного топлива. Об этом заявил президент страны Фердинанд Маркос-младший в интервью Bloomberg. Российские туроператоры информацию подтверждают. По словам экспертов, партнеры на Филиппинах готовятся и к сокращению рейсов, и к росту стоимости авиабилетов.

По словам президента Филиппин, проблема связана с ситуацией на Ближнем Востоке — из-за нее возникли проблемы с поставками топлива. В результате ряд стран уже уведомили филиппинские авиакомпании, что не смогут заправлять их самолеты. Перевозчикам приходится брать топливо сразу на перелет туда и обратно, что особенно усложняет выполнение дальнемагистральных рейсов.

Глава государства отметил, что власти надеются избежать остановки полетов, однако такой сценарий остается «вполне возможным».

На фоне роста цен на топливо авиакомпании уже начинают сокращать программы. В частности, лоукостер Cebu Pacific планирует уменьшить количество рейсов и частоту полетов в ближайшие месяцы.

Эксперты отмечают, что кризис может затронуть и другие страны региона. Авиакомпании в Азии готовят антикризисные меры, включая сокращение рейсов и повышение сборов, поскольку ситуация на Ближнем Востоке влияет на глобальный рынок топлива и авиаперевозок.

«Как нам известно, многие авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона меняют полетные программы, отменяют рейсы и сокращают частоту полетов по ключевым международным направлениям из-за роста цен на топливо более чем вдвое по сравнению со средними показателями 2025 года. Перебои ожидаются до октября 2026 года», — рассказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, на недавней встрече руководителей авиакомпаний Филиппин с представителями властей страны бизнес отчитался об отсутствии проблем с поставками топлива, однако в ближайшие месяцы путешественникам все-таки следует ожидать серьезного сокращения количества рейсов и повышения цен на билеты, особенно на маршрутах из региональных узловых аэропортов.

«Глобальная нестабильность сказывается на филиппинской авиации достаточно быстро, — добавил эксперт. — Наши партнеры на Филиппинах ожидают сокращения региональных международных маршрутов, так как авиакомпании отдают приоритет основным, востребованным коридорам в условиях резкого роста операционных расходов».

При этом он добавил, что рейсы из Манилы на популярные курорты войдут в число приоритетных внутренних направлений, поэтому логистика сформированных туров не пострадает.

Напомним, ранее авиакомпании начали объявлять об увеличении топливных сборов. Больше платить придется за рейсы во Вьетнам, Египет, Турцию и по другим направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Из-за плана «Ковер» лайнер не смог долететь до Санкт-Петербурга

Возвращавший российских туристов из Египта самолет застрял в Хельсинки

Российские туристы, направлявшиеся из Египта в Санкт-Петербург, с ночи ожидают вылета из аэропорта Хельсинки. Самолет не смог долететь до Северной столицы из-за плана «Ковер». Отправка лайнера ожидается сегодня во второй половине дня. Судя по табло Пулково рейс, который должен был прибыть в полночь, теперь ожидается там в 19:20. Однако в аэропорту снова введены ограничения, не исключена новая задержка.

«Посольство внимательно отслеживает ситуацию с самолетом авиакомпании Nesma Airlines, осуществлявшим рейс по маршруту Хургада — Санкт-Петербург и вынужденным приземлиться в Хельсинки вследствие временных ограничений на прием воздушных судов в аэропорту Пулково», — сообщается в телеграм-канале посольства России в Финляндии.

Дипмиссия уточняет, что пассажиры (176 человек) размещены в транзитной зоне аэропорта Хельсинки-Вантаа. Сотрудники консульского отдела посольства находятся в контакте с финскими властями, готовы оказать необходимую помощь нашим соотечественникам.

По предварительной информации, рейс сможет вылететь в Санкт-Петербург сегодня во второй половине дня.

Однако в сегодня в полдень в Пулково вновь были введены ограничения. По данным Росавиации, с 12:38 аэропорт «принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами». Ночью были отменены прилеты самолетов из Стамбула авиакомпаний Ajet и Turkish Airlines. а также несколько внутренних рейсов. Многие самолеты, которые должны были прибыть ночью, утром и в первой половине дня, ожидаются после 15:00-16:00. Вылеты, как по России, так и за рубеж, тоже отменяются и задерживаются.

Кроме того, ограничения в воздушном пространстве Ленобласти повлияли на рейсы в Калининград. «Временные ограничения на использование воздушного пространства в ряде районов Ленинградской области сказались на возможности использования воздушных трасс для полетов в/из Калининграда, — сообщила Росавиация. — В этой связи в аэропорту Храброво возможны корректировки в расписании рейсов».

Большая часть рейсов между Калининградом и Москвой, а также Санкт-Петербургом задержаны или отменены.

В Москве аэропорты тоже работали с ограничениями и теперь принимают рейсы «по согласованию». Но в столичном авиаузле ситуация лучше, отмен намного меньше, а задержки преимущественно незначительные — менее 2 часов. В 15:35 и 15:38 ограничения на работу Шереметьево и Домодедово были сняты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме