Отраслевые регуляторы вступились за туроператоров по детскому туризму
Минэкономразвития, Минкультуры и Ростуризм подготовили отзывы на законопроект о правилах перевозки групп детей автобусами.
Минэкономразвития, Министерство культуры и Ростуризм подготовили отзывы на законопроект, заменяющий в рамках «регуляторной гильотины» действующий ныне документ о правилах автобусной перевозки детских групп.
Дело в том, что проект закона, подготовленный Минтрансом, полностью повторяет действующее постановление, в том числе и обязательное требование к году выпуска автобуса (не более 10 лет). В своем отзыве Минкультуры (документ есть в распоряжении Profi.Travel) напоминает, что за 7 лет действия постановления введение этой нормы переносилось 7 раз «по инициативе предпринимательского сообщества, занимающихся перевозками, по причине его невыполнимости». «Учитывая изложенное, считаем целесообразным данное требование исключить», — говорится в заключении министерства.
Вице-президент Российского союза туриндустрии Ольга Санаева рассказала Profi.Travel 6 февраля, что подобные же отзывы подготовили Минэкономразвития и Ростуризм. «Мы рады, что, по крайней мере, Минкульт выступил за нас, отвечают корректно и с позиции рынка, это радует. Прислушаются ли к этому в правительстве, мы не знаем», — резюмировала Санаева.
Ранее на сайте правительства появился проект постановления, согласно которому возрастной ценз отменяется только для автобусов категории М3 (рассчитанных на 49 мест). По неизвестным причинам автобусы М2 (на 19 мест), которые часто используются в регионах, в документ не вошли. При этом, по словам экспертов, мало у кого из транспортных компаний эти машины моложе 2011—2013 годов выпуска. Таким образом, законопроект в нынешнем варианте не способен решить проблем рынка в сегменте детского туризма. Сами участники отрасли уверены, что пункт про возрастной ценз необходимо отменить целиком.
Только важное. Только для профи.
Написать комментарий