Смогут ли туристы отказаться от тура из-за указа мэрии Москвы?

Московские власти рекомендовали карантин всем, кто вернулся из стран с высоким уровнем распространения коронавируса.

Смогут ли туристы отказаться от тура из-за указа мэрии Москвы?

Мэрия Москвы 5 марта 2020 опубликовала Указ за подписью мэра Сергея Собянина о введении режима повышенной готовности в связи с распространением коронавируса в мире. Наибольшее беспокойство у туристического сообщества вызвал третий пункт документа. В нем всем гражданам, прибывшим в Москву из Италии, Испании, Франции, Германии, Китая, Южной Кореи и Ирана, рекомендовано обеспечить свою самоизоляцию на срок 14 дней.

В профессиональных турагентских сообществах в социальных сетях уже звучат вопросы, что ответить туристам, которые приобрели туры в указанные страны, но не готовы провести по возвращении две недели в карантине. Туристы упирают на тот факт, что карантин является существенным ухудшением условий тура и просят расторгнуть договор.

«Это не ухудшение условий тура, а существенное изменение обстоятельств, из которых исходили стороны при заключении договора, — говорит основатель юридической компании „Персона Грата“ и омбудсмена при Управлении уполномоченного по защите прав предпринимателей в Москве Георгий Мохов. — Это будет считаться достаточным основанием для расторжения договора при рассмотрении спора в суде».

Также, по его словам, Указ столичных властей, не является фактическим объявлением карантина. Это, в первую очередь, подготовительный документ, позволяющий властям оповестить об ответственности граждан, которые прилетают из стран с высоким уровнем риска.

«Согласно закону „О защите населения и территорий в чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера“, а также ст.33 закона 52-ФЗ „О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения“, граждане обязаны соблюдать предписания должностных лиц, обеспечивающих безопасность, и соблюдать требования санитарных властей, в противном случае они могут понести установленную законом ответственность. Надо понимать, что в экстренных случаях полномочия санитарных властей не меньше, чем у полиции или судебных приставов, и при желании они могут получить решение суда о принудительном помещении в карантин, такой прецедент уже случился», — добавляет Георгий Мохов.

Основатель юридической компании «Юристы для турбизнеса» Александр Байбородин в свою очередь отмечает, что Закон об основах туристской деятельности стоит на стороне турфирм, поскольку Испанию, Германию и Францию не затрагивают рекомендации Ростуризма о нежелательности поездок, следовательно возврат средств при аннуляции таких туров может быть произведен удержанием фактически понесенных затрат.

«Однако следует иметь в виду информационный контекст, который будет иметь большое значение, если дело дойдет до суда. Ведь туристы отказываются от туров в связи с повсеместными сообщениями о коронавирусе», — говорит Александр Байбородин.

Информационный фон вокруг коронавируса вредит турбизнесу гораздо больше, чем само коронавирус, признают туроператоры.

«Ситуация с распространением коронавируса и связанный с этим негативный информационный фон может сказаться на намерениях туристов на путешествие не только в Испанию, но и по всем другим направления, где выявлены случае заражения новым типом вируса. Однако вряд ли туристы будут отменять уже запланированные поездки, официального распоряжения властей об угрозе в этой стране нет. Мы получаем звонки от туристов с уточнением обстановки в той или иной стране мира, безусловно, есть аннуляции, но они не носят массовый характер», — рассказали Profi.Travel в пресс-службе туроператора TEZ Tour.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Смит Wesson
07 марта, 10:09
Цель (конституция), оправдывает любые средства. Жаль, что наше кухонное общество все понимает, но как обычно идет на поводу поддерживая эти средства. Понравилась фраза, что люди не боятся вируса (прекрасно понимая, что действительно является вирусом), но не хотят неудобств карантина. Это называется "с молчаливого согласия". Агония уже прослеживается, не перепишут, им кердык. Но перепишут обязательно и в апреле короно вирус будет отменен, распоряжением, сами знаете кого.

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме