WTTC призывает правительства всех стран помочь участникам туротрасли

Об этом глава Всемирного совета по туризму заявила в открытом письме.

WTTC призывает правительства всех стран помочь участникам туротрасли

По данным Всемирного совета по туризму (WTTC), доля туризма в мировом ВВП составляет 10,4%, туротрасль способна предоставить 320 млн рабочий мест. Однако в условиях пандемии коронавируса индустрия может серьезно пострадать. В связи с этим глава WTTC Глория Гевара в открытом письме призвала правительства стран помочь участникам туррынка в это непростое время.

Чтобы спасти туротрасль от краха, Всемирный совет по туризму предлагает властям всех стран принять три важных меры. Во-первых, оказать финансовую помощь для сохранения рабочих мест миллионов работников туррынка.

Во-вторых, государство должно предоставить беспроцентные кредиты глобальным туристическим компаниям, а также малому и среднему бизнесу для предотвращения банкротств.

И в-третьих, все правительственные налоги, сборы и финансовые требования к сектору путешествий должны быть отменены немедленно и как минимум на 12 следующих месяцев.

«Мы призываем мир принять срочные и незамедлительные меры, чтобы этот глобальный кризис в области здравоохранения не стал мировой экономической катастрофой. Ничего не делать — это не вариант, — отмечает Президент и CEO WTTC Глория Гевара. — Мы призываем правительство каждой из стран принять незамедлительные меры, чтобы сохранить и защитить вклад сектора путешествий и туризма. От этого зависят жизни более 320 миллионов человек и их семьей».

Отметим, власти некоторых страна уже начали делать шаги в этом направлении. Так, например, как сообщают представители туриндустрии Испании и Германии, при сокращении количества рабочих часов в неделю недостающую часть зарплаты сейчас доплачивает государство. Что касается России, то здесь пока только разрабатываются меры по поддержке туротрасли. 20 марта правительство утвердило одну из них: туроператорам обещают компенсировать убытки и освободить их от взносов в «Турпомощь». Однако даже такие компенсации вряд ли помогут компаниям возместить расходы по выплатам зарплат. Более того, как отмечают на рынке, про турагентства в этом случае речи не идет.

Между тем, премьер-министр России Михаил Мишустин недавно пригрозил проверками тем компаниям, которые увольняют сотрудников из-за ситуации с коронавирусом. Розничным турфирмам неясно, как в этой ситуации можно сохранить штат, выплачивать плату за аренду и т.д. Без реальной финансовой поддержки от властей большинству агентств придется закрыться, считают в отрасли.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Сначала активизировались мошенники, но проблемы постепенно исчезают

Эксперт рассказал, как работают новые правила въезда в Таиланд

Уже две недели все иностранцы, в том числе и россияне, въезжают в Таиланд по новым правилам. С 1 мая стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Сначала возникали проблемы. Например, авиакомпании отказывались сажать пассажиров на рейс без TDAC. Активизировались и мошенники. О том, как власти Таиланда решали эти проблемы, есть ли сложности сейчас, сегодня, 13 мая, эксперт рассказал Profi.Travel.

«Когда новые правила вступили в силу — 1 мая — некоторые авиакомпании, например, Turkish Airlines отказывались сажать на рейс пассажиров, у которых не было TDAC. При этом не все туристы знали о новых правилах. Кроме того, заполнить форму можно и в аэропорту прибытия, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — Но в последнее время я не слышал о сложностях. Видимо, тайские власти объяснили авиакомпаниям, что такие отказы в посадках на рейсы — неправомерны».

Кроме того, по его словам, после внедрения новой системы активизировались и мошенники. Появились клоны официального сайта, на котором необходимо заполнить анкету, чтобы получить TDAC. Фальшивые порталы выглядят очень похожими на настоящий, но требуют за получение электронного разрешения на въезд деньги. «Но Таиланд — популярное направление, новости быстро разлетаются. Полагаю, все туристы в курсе, что платить за TDAC не нужно», — подчеркнул Павел Неон.

Никаких коллапсов в аэропортах после внедрения новых правил, по его словам, не произошло. Очереди не увеличились. «Эту анкету можно заполнить по прибытии в аэропорту. Турист может подключиться к бесплатному Wi-Fii, зайти на этот сайт и все заполнить», — отметил Павел Неон.

Однако, туроператоры и турагенты предупреждают туристов, что QR-код, который приходит после заполнения анкеты, необходим для въезда и лучше получить его перед вылетом. Но сделать это можно не ранее чем за 3 дня до рейса.

Ранее в компании Space Travel рассказывали, что специалисты туроператора сайт уже изучили, там все работает, интуитивно понятно, и никаких проблем туристам не создаст. «Такие анкеты действуют в ряде других стран региона, например, в Индонезии, и там ни у кого никаких сложностей их заполнение не вызывает», — добавили в компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме