В России придумали, как загружать вывозные рейсы
Обсуждается возможность создания цепочек развоза прилетающих россиян по городам.
Росавиация поздно вечером 8 апреля опубликовала итоги заседания Рабочей группы, координирующей возвращение соотечественников из-за рубежа.
Одним из главных вопросов повестки — стала отработка технологии сбора данных от пассажиров и их информирования о предстоящих вывозных рейсах. «Более оперативное взаимодействие с пассажирами позволит в дальнейшем добиваться оптимальной загрузки самолетов», — говорится в сообщении регулятора.
Министр транспорта РФ Евгений Дитрих также рассказал, как решается вопрос с теми пассажирами, которые не проживают в городе назначения рейса. Ранее сообщалось, что их на борт не берут из-за проблем с обеспечением для них режима самоизоляции или обсервации. Сейчас с регионами проводятся консультации по этому поводу, например, с губернатором Новосибирской области Андреем Травниковым обсуждается возможность создания цепочек развоза прилетающих россиян в субъектах РФ. «На рейсе, прибывающем в Новосибирск, не все пассажиры будут жителями именно этого города. Жителей области и сопредельных регионов можно было бы развезти дальше на автобусах с учетом всех мер предотвращения возможных случаев завоза COVID-19», — поясняется в публикации Росавиации.
Министр транспорта также обратился к руководителю Роспотребнадзора Ирине Брагиной с просьбой предоставить информацию о количестве мест в региональных обсервациях.
Кроме того, Минтранс предложил Оперативному штабу правительства дать Росавиации право быстро согласовывать вывоз россиян компаниями бизнес-авиации и дать им возможность вылетать без учета в графике вывозных рейсов.
С 20 марта российские авиакомпании вернули на родину более 164 тыс. человек. За
Так, рейс «Аэрофлота», вылетевший 7 апреля из Нью-Йорка был заполнен на 15%. В Москву смогли попасть лишь 60 человек, хотя в самолете было порядка 400 мест. По некоторым данным, в США остается более двух тысяч россиян, желающих вернуться домой.
Написать комментарий