Основатель крупного турецкого туроператора Barracuda Tourism Джем Полатоглу опубликовал в издании GMdergi авторскую колонку «COVID-19 и туризм в новом мировом порядке», в которой рассказал о том, как пандемия изменит глобальную туротрасль в перспективе ближайших лет.

В частности, девелоперам придется пересмотреть целый ряд курортных проектов, а уже существующие отели должны задуматься над тем, как изменить систему обслуживания постояльцев. Profi.Travel перевел самые интересные замечания из колонки Джема Полатоглу.

И для начала, по его словам, стоит признать, что ситуация очень серьезная, а главное — стремительно меняющаяся. 15 дней назад мы тоже видели ситуацию не так, как она есть сейчас, а через 15 дней все будет иначе, чем сегодня.

«Я не люблю быть пессимистом, но нам нужно быть готовыми к изменениям. Потому что теперь все будет не так, как раньше..! Даже если воздействие этого вируса уменьшится, он не исчезнет полностью, как и другие. Нам также нужно быть готовыми к подобным вирусам», — признает Полатоглу.

Например, проекты отелей в 500-1000 номеров будут положены на полку. Система «всё включено» потеряет свое значение, потому что на первый план выйдет гигиена. Возможно, система «шведский стол» не будет использоваться, либо обслуживать будут команды роботов. Небольшие отели, типа бутик или виллы, с индивидуальным обслуживанием, выйдут на первый план. И вполне возможно, что в такой ситуации выиграют сервисы, подобные Airbnb.

Серьезные изменения произойдут и при планировании пляжных территорий. Входы и выходы, даже шезлонги будут друг от друга дистанцированы, и обслуживание, скорее всего, будет осуществляться по записи.

Самолеты какое-то время не смогут загружаться пассажирами до отказа и будут летать с половинчатой загрузкой, оставляя между пассажирами дистанцию в одно кресло. На рейсах короче менее 5 часов совсем исчезнет питание, а багаж можно будет отправить домой с курьерской службой.

Трансферным компаниям придется тяжелее всех. В автобусах, где запрещено сидеть рядом, могут находиться не более 20-25 человек. Поэтому в качестве транспортных средств гораздо чаще будут использоваться минивэны и легковые автомобили. При этом водитель должен быть изолирован от пассажиров.

Концепция работы турагентств и туропаераторов претерпит изменения. Многие уйдут от массового туризма, переориентируются на индивидуальные туры и онлайн-продажи. Многие из них переориентируются на экотуризм, на такие альтернативные виды, как гастрономический, агро, походный, гольф-туризм, яхтинг, дайвинг, наблюдение за птицами и т.п.

В ресторанах и кафе закончатся застолья на 10-12 человек. Между клиентами будет расстояние в один стул. В ночных клубах никто не станет танцевать на танцполе и сидеть в баре в толпе. Вы сможете танцевать только рядом со своим столиком.

Вполне возможно, что по записи придется посещать и музеи. При этом придется сохранять социальную дистанцию. Спрос на аудиогиды будет огромный, а многие экскурсоводы останутся без работы, поскольку групповые туры сократятся на 80%, численность групп уменьшится вдвое. В тоже время резко вырастет спрос на индивидуальных гидов и гидов-водителей.

Круизный туризм пострадал сильнее остальных отраслей. Как показала практика, даже один инфицированный может заразить огромное количество пассажиров и членов экипажа. Неизбежно, что часть круизных лайнеров будут переделаны в торговые грузовые суда либо совсем встанут «на прикол».

Что касается делового туризма, MICE, то этот сегмент остановился надолго. Деловые встречи теперь уже начали проводиться виртуально. Кроме того, теперь можно проводить совещания в выходные дни из дома через zoom без расходов на отель, самолет, командировочные и т. д. Не стоит удивляться, если скоро даже пятничная молитва в сопровождении имама будет проводиться в виртуальной среде.

С другой стороны, наступит «золотой век» для компаний по прокату автомобилей. Людям еще больше придется по вкусу концепция Fly&Drive, которая будет поддерживаться навигационными и экскурсионными приложениями.

И самое важное — спрос на путешествия. Из-за эпидемий мотивация отдыхающих снизится. Они предпочтут отдыхать на таком расстоянии от дома, которое они смогут преодолеть на своем автомобиле. Поездка в отпуск на самолете будет прерогативой обеспеченных людей, так как, по вышеуказанным причинам, цены на перелет вырастут в два раза. При этом такие недалекие путешествия будут планироваться и бронироваться преимущественно в Интернете, поэтому онлайн-продажи достигнут своего пика.