Участники турбизнеса ждут официальных разъяснений по механизму получения правительственных субсидий на возмещение затрат в связи с пандемией коронавируса.

Официальное постановление было опубликовано на сайте Правительства в воскресенье 26 апреля, однако в нем не содержится конкретных механизмов и условий выделения денег.

В понедельник 27 апреля Ассоциация «Турпомощь» провела вебинар с участниками туротрасли, в ходе которого осветила ряд ключевых моментов в постановлении о субсидиях, однако больше ясности при этом не стало.

Туроператорские компании, с которыми удалось пообщаться Profi.Travel отметили, что в данный момент рассматривают возможность задействовать предложенный механизм, но пока ждут больше конкретики.

В частности в «Интуристе» заявили, что компания в полной мере использует все возможности удовлетворения законных прав туристов и партнеров компании с учетом текущей ситуации.

«В настоящий момент мы изучаем Постановление и ждём разъяснений по применению решений на практике. До полного изучения всей информации делать какие-то выводы и озвучивать какие-либо проекты решений, безусловно, еще рано, — говорится в сообщении пресс-службы.

Аналогичный ответ дали и в TEZ Tour: постановление изучается и анализируется, а решение будет приниматься, исходя из интересов клиентов.

«Думаю, туроператоры планируют получить компенсации не только за несостоявшиеся туры, но и за организованные своими силами вывозные рейсы. В этих случаях операторам приходилось повторно оплачивать не только перевозку, но и размещение своих туристов, — говорит генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. — Поэтому сама по себе инициатива по выделению субсидий — очень нужная и своевременная.»

В Ростуризме сообщили Profi.Travel, что информация о получении субсидии будет опубликована на сайте ведомства после утверждения приказа в Минюсте. Обычно эта процедура занимает 3-4 дня, но в условиях карантина и предстоящих майских праздников сроки могут сдвинуться.

Сумма первого транша субсидий крайне невелика, признают участники рынка, и она вряд ли покроет размер требований даже первой большой пятерки туроператоров. По озвученным ранее оценкам, сумма всех обязательств ТО перед туристами составляет около 44 млрд рублей. Не все туры нужно аннулировать с полным возвратом, однако уже это дает представление о том, хватит ли выделенных средств.

Сейчас также важно знать, как будут распределяться средства и будут ли возможные дополнительные субсидии, либо все выделенные средства будут разделены пропорционально. Последнее по факту окажется очередной полумерой, признает Артур Мурадян, ведь ТО должны вернуть туристу 100% средств, но нет гарантий, что субсидия эти расходы покроет полностью.

Еще одна проблема — документальное подтверждение расходов. Многие иностранные партнеры сейчас не работают, находясь на карантине или самоизоляции, и быстро получить какие-то закрывающие документы, если такие могут потребоваться, не так просто.

«Еще один вопрос — как быть после таких субсидий с исками: имеют ли туроператоры, если они претендуют на получение субсидий, право не удовлетворять судебные требования, где помимо основной суммы требуют взыскать пени и штрафы. Будет ли наложен на такие иски мораторий судебного решения? Этот правовой момент никак не отражен в документе», — говорит Артур Мурадян.

Постановление о субсидиях действительно нуждается в разъяснениях для участников рынка, говорит учредитель юридической компании «Персона Грата» и омбудсмен по защите предпринимателей в сфере туризма в Москве Георгий Мохов.

Помимо того, какие документы необходимо предоставить для получения выплат, не понятно и то, как «вычленять» стоимость авиабилетов из общей цены турпродукта.

«В постановлении речь идет о компенсации авиабилетов в составе турпродукта. Однако на данный момент не совсем понятно, как туроператоры будут высчитывать перевозку в цене всего тура и какими документами ее обосновывать», — говорит Георгий Мохов.