«Выдать ваучеры» туристам смогут не более 10% туроператоров

Турбизнес просит внести изменения в поправки к отраслевому закону, чтобы сделать эту схему жизнеспособной.

«Выдать ваучеры» туристам смогут не более 10% туроператоров

Выполнить все предлагаемые Правительством РФ условия для того, чтобы перенести обязательства перед туристами, в настоящее время могут не более 50 туроператоров из более чем пятисот действующих. Таким мнением с Profi.Travel поделился вице-президент Российского Союза Туриндустрии (РСТ) Юрий Барзыкин.

Главным сдерживающим фактором, по его словам, является требование к туроператору, желающему перенести обязательства, предоставить финансовое обеспечение на срок более 45 дней с момента завершения действия обязательств. В ситуации, когда многие туроператоры испытывают сложности с продлением договора страхования ответственности, это требование является избыточным и фактически ставит в тупик подавляющее большинство средних и мелких игроков.

«Второе чтение законопроекта перенесено на неделю — до 20 мая, и РСТ совместно с Торгово-промышленной палатой рассчитывает внести в документ поправки, в том числе добиться отмены требования о сроках действия финансового обеспечения», — говорит Юрий Барзыкин.

Помимо договора о страховании финансовой ответственности туроператор в качестве фингарантий может предоставить свой фонд персональной ответственности, однако для этого его объем должен быть доведен до 7% от общей цены реализованного турпродукта за предыдущий год. Сейчас, по словам вице-президента РСТ, таким объемом ФПО располагают не более 50 компаний — именно они и смогут «выдавать ваучеры» своим туристам, не имея договора со страховщиком.

РСТ также направил предложения отменить проценты за пользование денежными средствами в случае, если турист так и не воспользовался обязательствами ТО в установленный срок. Кроме того, туробъединение просит исключить из проекта запрет на требование доплаты с туриста при повышении цены турпродукта.

По словам Юрия Барзыкина, такие условия ставят туроператоров в неравные условия с перевозчиками и средствами размещения, которым не запрещено брать доплату при изменении стоимости ранее забронированной услуги, а также они не должны выплачивать проценты за пользование денежными средствами, если клиент так и не воспользовался перелетом или проживанием.

Как сообщил Profi.Travel источник, перенос второго чтения был во многом обусловлен спорами вокруг пунктов законопроекта, регулирующих отношения между арендаторами и владельцами коммерческой недвижимости. Предложения к очередному рассмотрению принимаются до 20 мая, поэтому у турбизнеса еще остается возможность повлиять на принятие документа.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

Всеслав
18 мая, 16:56
всем, кто требует возвратов живыми деньгами, а дальше пусть трава не растёт.
Если туроператор после возвратов не выживет и подаст на банкротство, то все деньги, которые он вернул туристам, конкурсный управляющий вправе будет вернуть на счёт туроператора по суду для формирования конкурсной массы, в силу ФЗ "О несостоятельности (банкротстве)", так как эти возвраты ущемляют права других кредиторов. Так что тот, кто получит возврат и проест его, могут готовиться к тому, что потом с них эти деньги будут просить обратно.
Более того, если возврата не будет ,но ТО вынужден будет подать на банкротство, денег живых в полном объёме туристы также не получат, в лучшем случае, какой-то процент, не самый высокий причем (20-30% возврата в банкротном деле - уже очень хорошо) и где-то года через полтора-два.
Поэтому всем в настоящий момент надо задуматься о том, как помочь спасти друг друга. Выживет туроператор - Вы получите свои услуги в конце этого года либо в следующем году. Не выживет - Вы получите (возможно) свои деньги, но далеко не все и не очень скоро. Выбирайте, как говорится, что вам выгоднее.
Регион 13
15 мая, 23:40
У туроператоров борзометр зашкаливает! Что скромничают - пусть уж попросят Путина просто-напросто поддержать их в "кидалове" туристов. И вообще не удивлюсь, если он их поддержит!!! Это очередной раз будет плевком государства в своих граждан!!! Мы, туристы не собирались кредитовать и поддерживать туристическую отрасль себе в ущерб, ведь очевидно, что депонирование и ваучеры, всего лишь оттягивает момент запланированного банкротства ТО и ТА, а соответственно и поддерживаемое государством и Путиным преступление!!!
Наталья
15 мая, 13:11
Ой, как здорово! ТО будет год "крутить" денежки туриста т.е он получил льготный кредит,а турист будет год выкручивать мне руки...Сначала я успокаивала туриста, что тур перенесём БЕЗ доплаты, а теперь скажу, что передумала! Как всегда: турагент- подлый обманщик, ТО- несчастная жертва, ну , а турист-снова дурак.
Светлана
15 мая, 09:18
В общем, ясно, туроператоры хотят избавиться от всех неудобных для себя пунктов: от доплаты за тур, если его стоимость будет выше, и от процентов за пользование деньгами :))
А чего сразу не говорите, что хотите, чтобы ваучеры вообще были невозвратными, чего стесняетесь?
Гость
15 мая, 12:34
Если это примут, то возвратность /невозвратность роли не сыграет. Они будут никем и ничем негарантированы и не обеспечены.
Интересно, кто эти 50 ТО? Это те, кто выплывет?

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Почему происходит охлаждение спроса на внутреннем рынке

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%. Причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Отели в целом по России практически не подорожали, рост цен всего 3,5%, что ниже уровня инфляции. Такие цифры озвучил президент РСТ Илья Уманский на пресс-конференции в НСН.

Спад турпотока — естественный процесс

Он напомнил, что динамика спроса на внутреннем рынке начала снижаться еще в прошлом году. Если в 2024-м внутренний турпоток вырос на 15% по сравнению с данными за 2023 год, то в прошлом — увеличение составило всего 5%. А в этом — уже начался спад.

Илья Уманский отметил, что, если брать 2024 год, то тогда рост продаж на предстоящий летний период составлял 9,8%. Вероятно, шанс изменить ситуацию все же есть. «Тенденция для нас не позитивная. Но, с другой стороны, стоит к данным относиться спокойно, потому что это в некотором смысле естественная коррекция после нескольких лет достаточно бурного роста», — сказал глава РСТ.

По его словам, такая коррекция должна происходить естественным образом. «Мы достигли некоторого предела насыщения рынка, инфраструктура, которая развивается в нашей стране, не способна расти такими темпами. Рост номерного фонда — более инертный процесс», — пояснил Илья Уманский. Второй фактор, который влияет на внутренний туризм, — это укрепление курса рубля, которое делает предложения отдыха за рубежом более привлекательными.

Краснодарский край и Крым в плюсе

Первая десятка самых популярных направлений по сравнению с прошлым годом практически не изменилась. В топе спроса Краснодарский край, Москва, Санкт-Петербург, Крым, Ставропольский край, Московская область, Татарстан, Калининградская область, Приморский край и Ярославская область. Главное изменение, по словам Ильи Уманского, выпадение из топа Дагестана, что объясняется природными катаклизмами, которые происходили в регионе. Если раньше на него приходилось 2% от всех бронирований, то в этом году — 0,8%.

Впрочем, спрос практически на все направления, которые в этом году вошли в первую десятку, не растет. Исключение — Краснодарский край (+4%) и Крым (+7,5%). Илья Уманский объяснил это тем, что регионы, расположенные на черноморском побережье, имеют некоторую «консервативную модель потребления». То есть, поездка туда планируется заранее, семьи едут с детьми и ради детей.

Правда, ранее эксперты называли несколько иные причины. Краснодарский край вытягивает Анапа. Спрос на нее активно растет, а вот, например, если брать Сочи, то, по словам туроператоров, этот регион сейчас в минусе. «В целом, можно сказать, что эти два мощных курорта, бронирования одного из которых растут, а второго — падают, позволяют краю балансировать на нулевой отметке: то есть турпоток пока планируется примерно на прошлогоднем уровне», — говорил Profi.Travel генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин. Ближе к сезону, после официальных заявлений об открытии части пляжей 1 июня, динамика бронирований Анапы, вероятно, еще больше возросла. Спрос на Крым традиционно увеличивается уже пару лет и этот год, судя по статистике, не станет исключением.

Какие регионы теряют туристов

На остальные регионы из первой десятки пока спрос падает, причем, на некоторые довольно существенно. Так, по данным Ильи Уманского, Москва теряет 8,4% турпотока относительно прошлогодних показателей, Санкт-Петербург — 6,5%, Ставропольский край — 15,2%, Московская область — 4,2%, Татарстан — 9,3%, Калининградская область — 15%, Приморский край — 3,1%, Ярославская область — 9,1%.

«То есть, снижение наблюдается на регионы с более спонтанным спросом. Если брать за основную поездку тур на Черное море с семьёй, то здесь спрос стабилен. А вот, если говорить о дополнительном путешествии, о желании посмотреть что-то новое, совершить поездку экспромтом в такие регионы, как, например, Калининград, то тут спрос сокращается», — пояснил Илья Уманский.

Кроме того, еще ранее эксперты отмечали падение спроса на санаторный отдых. Возможно, эта тенденция привела к тому, что снижение интереса к Ставропольскому краю оказалось наиболее существенным.

Цены тоже не растут

Говоря о стоимости размещения, Илья Уманский отметил, что в среднем цена суток в гостинице подорожала на 3,5% и сейчас составляет 11 285 руб. Годом ранее рост цен на летний сезон оценивался в 12,5%.

При этом эксперт отметил, что есть регионы, в которых средняя стоимость размещения в гостинице снижается по сравнению с прошлогодними показателями. Причем, в списке и регионы из первой десятки. Например, Москва, Санкт-Петербург, Калининградская область. Также снижение средней стоимости наблюдается в Архангельской, Калужской, Мурманской, Тульской областях, Калмыкии, Якутии, Тыве, Чечне.

Об отсутствии роста цен в ряде регионов России сообщали и другие эксперты. И, как видно из статистики, даже снижение не помогает наращивать турпоток. Как ранее говорил Profi.Travel Сергей Ромашкин, «причина сокращения спроса, наверное, не в том, что подросшая цена перестала устраивать туристов, а в том, что изменились их настроения — их сейчас не устраивает любая цена».

Впрочем, естественно, летний турпоток, хоть и в меньших объемах чем раньше, все равно — очень большой сегмент туротрасли. «На внутренний туризм приходится почти 90 000 000 туристических поездок. Большинство из них совершаются летом. Те изменения, о которых мы говорим, цифры — нужны скорее для того, чтобы оценивать динамику. Все равно доля внутреннего туризма по-прежнему огромная», — сказал Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Полеты в другие российские города приостановлены до конца лета

Air Arabia объявила о возобновлении рейсов в Москву

Авиакомпания Air Arabia разослала сообщения о частичном возобновлении полетов, выполняемых между ОАЭ и Россией. Возобновляются перелеты в Москву из Шарджи: с 20 июня рейсы G9 805/806, а с 27-го — G9 958/959. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty. Он подчеркнул, что остальные рейсы, например, в Казань, Уфу, Екатеринбург, Самару отменены до 31 августа.

Судя по расписанию на сайте Air Arabia, рейсы в российскую столицу будут ежедневными. Сначала один раз в день, потом — два.

То есть, в июне перевозка в ОАЭ существенно возрастет. В частности, появятся рейсы «Аэрофлота» в Дубай и Абу-Даби, а Etihad с середины месяца планирует полеты в Сочи. В июле перевозка вновь расширится. Например, Emirates планирует три раза в день летать в Москву и ежедневно — в Санкт-Петербург.

По мнению экспертов, спрос на рейсы Air Arabia будет, но все же перевозчику понадобится время, чтобы вернуть доверие туристов, агентов и туроператоров.

«У нас был небольшой объем транзитной перевозки на Air Arabia на Мальдивы и в Таиланд, — рассказали в компании Space Travel. — Сейчас Air Arabia возобновляет рейсы в довольно ограниченном режиме — только в Москву, которая, надо отметить, уже достаточно хорошо обеспечена перевозкой. Спрос, безусловно будет, но для его восстановления нужен некоторый период стабильных полетов в расписании».

Турагент из сообщества Loyalty также отметил, что спрос будет. «Рейсы Air Arabia были очень удобны для полетов, например, на Мальдивы. Кроме того, стоимость авиабилетов в ОАЭ у этого перевозчика зачастую была ниже, чем у других авиакомпаний», — пояснил турагент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме