«Яндекс» рассказал, как изменились предпочтения туристов

Россияне выбирают отдых в формате «Декамерона».

«Яндекс» рассказал, как изменились предпочтения туристов

Большинство туристов готовы отправиться путешествовать уже в середине лета, если им предоставят такую возможность. Об этом 21 мая во время прямого эфира на платформе Travelline.ru рассказал руководитель сервиса «Яндекс.Путешествия» Дмитрий Яковлев, опираясь на аналитику последних трех месяцев.

По его словам, поначалу (в марте) увеличилось количество запросов на аренду домов — рост в этом сегменте составил от 8 до 22%. В разгар кризиса люди искали, где бы им спрятаться от эпидемии по примеру главных героев «Декамерона» Боккаччо — собраться компанией где-нибудь за городом. С приходом тепла тренд немного усилился: в мае пригородные и городские отели ищут и бронируют в среднем в два раза чаще, чем в середине апреля, — это в основном бронирования день в день.

«Сейчас, что интересно, около 30-40% пользователей ищут отель в том городе, в котором находятся. Остальные — рядом с городом нахождения. Это основная масса. Далее идут курортные отели. Возрос интерес к сибирским регионам — Байкалу, Алтаю, но я сомневаюсь, что их прирост бронирований будет аналогичным. Не думаю, что это долговременный тренд. На второе место вышли общие запросы: люди находятся в фазе исследования рынка, опасаются, что их привычные места отдыха будут недоступны, и хотят понять, что с этим делать», — отметил Яковлев.

Примечательно, что почти никто не собирается отказываться от отпуска. Большинство туристов в апреле бронировали поездки на осень (+70%) и зиму (+28%). На фоне послаблений карантина в мае многие начали сдвигать свои поездки на даты поближе, вплоть до июля.

Эту информацию подтвердили и в Travelline. По словам гендиректора компании Александра Галочкина, в их системе кривая бронирований по Крыму приблизилась к прошлогодним значениям в районе 10 июля, а по Сочи — ближе к концу июля-начале августа. «Таким образом, люди рассчитывают на отдых уже в середине лета. А на ближайшие даты бронируют объекты в своем регионе. Так, загородные отели на май в Ленинградской области обогнали по числу бронирований 2019 год», — отметил эксперт.

По прогнозам специалистов, кризис изменит портрет потребителей и их сегментацию. Если состоятельные туристы будут, как и раньше, выбирать дорогие отели, то массовый сегмент вместо отелей 2-3* забронирует апартаменты подешевле, и отдаст предпочтение поездке на собственной машине, нежели на самолете или поезде. Сложнее всего этим летом придется городским гостиницам — так как остановятся командировки, клиентов у них будет в разы меньше. Им придется переориентироваться под мероприятия, «романтические отели» или что-то еще.

В «Яндекс.Путешествиях» подтвердили и прирост бронирований в апартаментах на юге страны, но уточнили, что это зависит от конкретного города, карантинных мер в нем и объема рынка самих апартаментов. В некоторых городах их доля составляет всего 2%, в крупных может доходить до 30%. Например, в Ростове этот сегмент вырос по сравнению с показателями прошлого года, а вот в Туапсе наоборот — объемы бронирования гостиниц снизились меньше, чем у апартаментов.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Пожары в Турции не затронули отели и места отдыха туристов

Было зарегистрировано 342 очага возгораний, в том числе и в курортных районах

Пожары в Турции не затронули отели и места отдыха туристов

За последние несколько дней в Турции зарегистрировано 342 лесных пожара, из которых 6 все еще продолжаются, пишет ТАСС со ссылкой на министра сельского и лесного хозяйства страны Ибрагима Юмаклы. Отели и места отдыха туристов не затронуты. Но посольство России в Турции рекомендовало при планировании поездок в Турцию учитывать ситуацию, быть предельно внимательными, следить за обстановкой и новостями.

В сообщении российской дипмиссии уточняется, что очаги возгорания разного масштаба на лесных и сельскохозяйственных территориях отмечаются в провинциях Айдын, Анталья, Балыкесир, Биледжик, Болу, Измир, Маниса, Мерсин, Сакарья и Чанаккале. В воскресенье, 29 июня, на время даже закрывался аэропорт Измира.

Возгорания, начавшиеся на прошлой неделе, зарегистрированы в ряде провинций на западе страны, в северо-западных регионах, а также провинциях на южном побережье республики, в том числе в курортных регионах, пишет ТАСС. Однако, пока огонь не затронул непосредственно места отдыха и гостиницы, сообщений о каких-либо негативных последствиях для туристов не поступало.

В туроператорских компаниях подтверждают информацию. «В курортных городах пожаров нет. В Анталье, Мармарисе, Фетхие, Демре, Олимпосе, Кемере Алании все спокойно, — сообщили Profi.Travel в «Интуристе». — Все отели работают в штатном режиме. Запросов на досрочное возвращение не получали».

«По состоянию на сегодняшний день аннуляций и переносов туров в Турцию не зафиксировано, — рассказали в Tez Tour. — Так как самые сильные очаги сосредоточены в Измире, Манисе и близлежащих областях, это никак не беспокоит туристов, которые находятся в туристических регионах, где все спокойно. Конечно, мы держим ситуацию под контролем и следим за развитием событий».

По словам Ибрагима Юмаклы, на данный момент в провинции Адана пожар взят под контроль. Продолжаются шесть лесных пожаров в провинциях Маниса, Измир, Хатай. В Измире ситуация с тушением улучшается, пожарным удается предотвратить распространения огня, но работу усложняет ветер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме