Пхукет не пустит туристов до октября

Международный турпоток не начнет восстанавливаться раньше четвертого квартала.

Пхукет не пустит туристов до октября

При том, что Таиланд практически справился с коронавирусом, власти Пхукета сочли неэффективным открывать отели летом — так как высокий сезон здесь начинается только в ноябре, а ваучеры для местных жителей себя не оправдали, так что, скорее всего, раньше четвертого квартала туротрасль здесь восстанавливаться не начнет.

Несмотря на то, что международный запрет на полеты и режим ЧС были продлены до конца июня, нет никаких гарантий, что Управление гражданской авиации Таиланда снимет ограничения после этого. Отели вдоль пляжа, предназначенные для иностранных гостей, откроются, самое раннее, — в сентябре, сказал Суксит Сувундиткул, исполнительный директор Deevana Hotels and Resorts и вице-президент южной части Thai Hotels Association (THA). «Ситуация непредсказуема, но поскольку июль и август — низкий сезон, возобновление операций не стоит усилий, спрос слишком невысок», — отметил он.

Пхукетский офис Управления по туризму Таиланда проинформировал туроператоров, что в этом году туризм будет ограничен внутренним рынком, при этом азиатский турпоток начнет восстанавливаться в начале следующего года, европейские же туристы вернутся нескоро.

Президент южного отделения THA Конгсак Кхонгпхонгсакорн согласен с коллегой, что остров будет готов принять иностранных туристов только в четвертом квартале, когда 14-дневный карантин по приезде отменят. Однако, по его мнению, некоторым отелям придется все-таки открыться в июле, так как помощь из Фонда социального страхования предоставляется только на 90 дней. «У большинства отелей на Пхукете денег хватит только на этот месяц», — сказал он, отметив, что открытие аэропорта поможет бизнесу, улучшив доступ на курорты гостей из других провинций.

В то же время даже путевки за полцены с открытыми датами заезда не слишком вдохновляют жителей Тайланда. «Эти акции не привлекают местных, из-за пандемии они не готовы пока удаляться от дома на расстояние более трех часов езды, тем более садиться в самолет», — пояснил Сувундиткул.

Ранее власти Таиланда решили спасать отрасль при помощи новой рекламной кампании — «Удивительный надежный Таиланд» («Amazing Trusted Thailand»). «Мы рассчитываем, что международные рынки вернутся в октябре, поэтому все ведомства работают над планом восстановления туризма, который сможет защитить нас от второй волны пандемии после того, как мы доказали свою эффективность в борьбе с вирусами во время первой волны», — заявил глава Управления по туризму Таиланда (TAT) Ютасак Супасорн.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Туристов приходится забирать из отелей за 8–10 часов до вылета

Эксперт рассказал о серьезных проблемах с аэропортом Антальи

Пропускная способность аэропорта Антальи увеличивается за счет инвестиций, но нехватка дорог к хабу ставит в затруднительное положение как местных жителей, так и туристов, сообщил Хамит Кук, вице-президент «Хорошей партии Антальи» (İYİ Parti Antalya). По его словам, пассажиры опаздывают на самолеты из-за потери времени по пути в хаб.

«Несмотря на то, что пропускная способность аэропорта увеличилась, никаких улучшений и корректировок в отношении дорог сделано не было. Таким образом, возникают серьезные проблемы при въезде и выезде пассажиров», — цитирует слова эксперта издание Turizm Ajansi.

Он уточнил, что пути к хабу должны были быть расширены ранее. «Теперь мы начали видеть длинные очереди на въезд в аэропорт и выезд из него, — сообщил Хамит Кук. — В городе, который является столицей турецкого туризма, недопустимо, чтобы транспортные проблемы были настолько серьезными».

По его словам, есть пассажиры, которые, проделав в путь из Алании в Анталью, опоздали на самолет из-за заторов и хаоса перед аэропортом. «Наши агенты, учитывая риск задержек по пути, вынуждены забирать туристов из отелей за 8–10 часов до вылета, — рассказал он. — Время трансфера в отели также увеличивается из-за заторов при выезде из аэропорта».

Он подчеркнул, что в хабе Анталии, которым пользуется большая часть туристов, посещающих курорт, необходимо обеспечить комфорт пассажиров не только в самом аэропорту, но и при въезде и выезде.

По словам эксперта, проблемы, с которыми сталкиваются туристы, прибывающие в Анталью, останутся в их памяти, эта ситуация может негативно сказаться на туристическом имидже страны и оказать влияние на выбор путешественников, куда отправиться в следующий отпуск.

«Министерство транспорта, муниципалитет Антальи и администрация аэропорта должны действовать совместно и в срочном порядке устранять проблемы», — подчеркнул Хамит Кук.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туроператоры отменяют автобусные экскурсии из Таиланда в Камбоджу

Сколько придется туристам доплатить за самолет?

Туроператоры отменяют автобусные экскурсии из Таиланда в Камбоджу

Сухопутная граница между Таиландом и Камбоджей закрыта со вчерашнего дня. Туроператоры отменяют автобусные экскурсии из Бангкока, Паттайи и других городов в соседнюю страну. По словам экспертов, такие поездки были очень популярны, как и комбинированные туры Таиланд + Камбоджа. Какие варианты предлагают туристам эксперты 25 июня рассказали Profi.Travel.

«Камбоджа — это очень популярное направление для экскурсий, особенно для туристов, которые отдыхают в Паттайе, — рассказал Profi.Travel владелец принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон. — К сожалению, из-за пограничного конфликта наземные пункты пропуска закрыты. Транспорт не пускают, все заблокировано, поэтому ни о каких экскурсиях сейчас речи идти не может».

По словам эксперта, можно организовывать экскурсии на самолете, тут никаких ограничений нет. Он отметил, что летает много лоукостеров, поэтому нельзя сказать, что такая экскурсия окажется намного дороже, чем на наземном транспорте. Соседние страны, куда можно добраться по земле, например, Лаос и Малайзию, можно рассматривать как альтернативу, но атмосфера будет другая. Но, в целом, по его словам, туристы сейчас довольно гибкие и готовы менять свои планы.

«Но, в принципе, я ничего не вижу страшного, чтобы переключиться на самолёт. Это же все так близко и еще быстрее, чем на автобусах», — отметил Павел Неон.

В компании ITM group рассказали, что пересчитали цены на ближайшие экскурсии и туры, в которых автобус между Таиландом и Камбоджей приходится заменить на самолет. Разница за смену трансфера составила 120 долларов на человека. Пока никаких отказов нет.

«Мы предлагаем различные варианты комбинированных туров, совмещающих посещение Камбоджи и Таиланда, а также экскурсионные программы из популярных городов и курортов Таиланда. Некоторые программы предполагают перелёт между странами — они остаются без изменений. Однако туры с автобусным трансфером теперь требуют корректировок из-за закрытия сухопутной границы, — пояснила Алена Горбунова, руководитель отдела продаж туроператора. — Вместо автобуса туристам придется лететь самолётом, что менее удобно для тех, кто хотел сэкономить. Однако для туристов более требовательных к комфорту ничего не изменится. Их традиционный выбор — авиаперелет до Пномпеня».

Однако, по ее словам, в любом случае, закрытие границы серьезно осложняет продажи как комбинированных туров Таиланд + Камбоджа, так и экскурсий на месте отдыха. «Теперь единственный возможный вариант трансфера — авиаперелёт, который значительно дороже и не так удобен. Мы рассчитываем, что ситуация скоро разрешится, поскольку закрытие сухопутной границы невыгодно ни одной из сторон», — сказала эксперт.

Павел Неон отметил, что межправительственные переговоры Таиланда и Камбоджи намечены на сентябрь, и турбизнес возлагает на них большие надежды.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме