Принятие нового закона о туризме в Беларуси — преждевременно

Отраслевые бизнес-союзы и ассоциации сошлись во мнении, что принятие нового закона о туризме в Беларуси является преждевременным, так как рынок и условия работы стремительно меняются.

Принятие нового закона о туризме в Беларуси — преждевременно

3 июня состоялась встреча представителей основных бизнес-союзов и ассоциаций в туристической сфере (РСТИ, РСТО, РАТА, ЕАТА, БОЭГП), в рамках которой, несмотря на ряд разногласий, был достигнут консенсус по вопросу нового отраслевого закона: его принятие в 2020 году будет преждевременным, так как рынок после коронакризиса станет иным, потребуются новые регуляторные механизмы.

По словам председателя правления Республиканского союза туриндустрии Филиппа Гулого, мировой рынок, рынок ЕАЭС и РБ находятся сегодня в начале трансформации: не ясны будущие критерии потребления, логистика, дистрибуция и иные процессы, которые могут влиять на производственную цепочку в туризме. Формирование нового рынка пока в зачаточном состоянии, и эту фазу можно охарактеризовать полным крушением данной цепочки, особенно в Беларуси.

Нормы, которые содержатся в законопроекте о туризме, были актуальны после банкротства «Натали Турс» летом 2018 года. Тогда под ударом оказались сотни агентов, на плечи которых легла вся финансовая ответственность. Тем не менее, в 2019 году разногласия внутри бизнес-сообщества, консервативный подход со стороны правительства, выборы депутатов Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь и попытки унификации законодательства с РФ выступили «бюрократическими проволочками» для прохождения законопроекта в парламент. В то же время ряд вопросов так и остались нерешенными, и текущий кризис лишь подчеркнул необходимость в более жестких регуляторных мерах к выездной торговле.

Также решения требует вопрос разграничения ответственности ТО и ТА, который можно оперативно регулировать нормативно-правовыми актами, не дожидаясь принятия закона. Помимо этого, необходимо четко разделить въездной и выездной туризм, торговлю и производство, инвестиционно-инфраструктурный блок, прописать место и роль профессиональных бизнес-союзов, механизмы взаимодействия с иностранными поставщиками и т.д.

Все эти недостатки сегодня являются отображением действующей системы госуправления, далекой от совершенства. И самый серьезный аргумент в пользу доработки и несвоевременности законопроекта — новые условия работы в контексте пандемии, которая меняет рынок и мир.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Кадровый дефицит в туризме: как повысить привлекательность работы в отрасли

На эфире деловой программы «Знай наше» проанализируем проблему кадров и попытаемся найти пути решения вместе с экспертами.

Кадровый дефицит в туризме: как повысить привлекательность работы в отрасли

Как отметил во время эфира открытия выставки «Знай наше: лето 2024» президент РСТ Илья Уманский, нехватка специалистов в туриндустрии будет приводить к тому, что стоимость найма персонала и, соответственно, самих услуг будет повышаться. И все попытки сделать отдых внутри страны доступнее упираются в эту проблему. Обсуждать кадровые проблемы в отрасли и искать возможности для работодателей будем вместе с экспертами на эфире деловой программы 18 апреля в 14:00 мск «Кадровый дефицит в индустрии туризма: актуальные вызовы и возможности для работодателей».

Организатором эфира выступят эксперты кадрового проекта «Мастера гостеприимства» платформы «Россия — страна возможностей»

Вопросы, которые будем обсуждать

  1. Текущие тренды на рынке труда в сфере туризма и их влияние на кадровый дефицит.
  2. Новые требования к ключевым навыкам сотрудников для успешной работы в туристической индустрии.
  3. Возможные стратегии для повышения привлекательности работы в сфере туризма.
  4. Анализ компетенций, необходимых для успешной работы в туризме, и обсуждение способов их развития.
  5. Роль гибких навыков и профессиональных знаний в туристической сфере.
  6. Инновации и технологии, которые могут помочь в решении проблемы кадрового дефицита и улучшении качества обслуживания туристов.

Спикеры:

  • Сергей Хорошутин, заместитель Министра по туризму Пермского края.
  • Анна Юнак, программный руководитель проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей».
  • Юлия Перевощикова, директор по управлению персоналом группы компаний «МАНТЕРА».
  • Анна Наумова, полпред Общенационального союза индустрии гостеприимства (ОСИГ) в СКФО, руководитель туроператора «Валькирия», посол гостеприимства Ставропольского края.
  • Ирина Зубарева, руководитель сервисного направления Российских студенческих отрядов.

Модератор: Артем Чумак, главный редактор портала Profi.Travel.

Ждем вас на эфире!

Организатор выставки «Знай наше: лето 2024» — медиахолдинг Profi.Travel. Мероприятие поддерживают Минэкономразвития (письмо Д30и-7293 от 12.03.2024), Российский союз туриндустрии, проект президентской платформы «Россия — страна возможностей» «Мастера гостеприимства» и выставка «Интурмаркет».

При поддержке

Партнеры выставки

УЧАСТНИКИ ЗНАЙ НАШЕ: ЛЕТО 2024

Российские туристы уже двое суток остаются в холле отеля в Дубае

Клиенты турфирм не могут попасть в аэропорт, их не обеспечивают ни проживанием, ни питанием.

Российские туристы уже двое суток остаются в холле отеля в Дубае

Уже двое суток российские туристы находятся в фойе отеля Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city 5*, сообщила Profi.Travel представитель турагентства. По ее словам, со вторника там застряли 17 россиян. Сегодня в первой половине дня почти всех расселили, но четыре человека до сих не имеют возможности получить номер или попасть в аэропорт.

«Две мамы и две дочки 15-16 лет уже двое суток находятся в фойе гостиницы, — сообщила сотрудница турфирмы. — Тех, кто был в аэропорту — и вывезли, и расселили, и покормили, и воду дали. Наши клиенты — заблокированы», — рассказали в турагентстве.

По словам агента, гиды им ничем помочь не могут. Уже две ночи туристы провели на диванах в холле. И если в первый день их обеспечивали хотя бы водой, то сейчас и это делать перестали. При этом вокруг ни магазинов, ни кафе. В аэропорт они попасть тоже не могут, дороги все еще закрыты. Единственное, что предложили в гостинице, — пообедать за дополнительную плату: в пересчете на российские деньги — за пять тысяч рублей на одного человека.

Profi.Travel направил запрос в отель Oaks Ibn Battuta Gate Dubai city, однако оперативно ответ получить не удалось.

В турагентствах рассказывают, что на сегодняшний день это не единичный случай: в ряде отелей остаются российские туристы, у которых нет ни ваучеров на заселение, ни информации о вылете в Россию. Как сообщил один из агентов, после публикации вопроса в профессиональном сообществе «Профи в тревел тут», его туристов перевезли в другой отель и заселили — после 17 часов ожидания в холле. Информации об обратном рейсе у них до сих пор нет, ее ожидают от туроператора.

Операторы планируют вывезти своих клиентов в течение ближайших дней, но более точные данные пока под вопросом.

По мнению юристов, туристам, стоит попытаться, если это возможно, обеспечить себе проживание за свой счет, а потом потребовать у туроператора возместить потраченные средства. Однако, получить, например, компенсацию морального вреда, скорее всего, не получится.

«Если приобретался комплекс услуг: по перевозке и размещению, то это турпродукт, и ответственность за него несет туроператор, — пояснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — В таких ситуациях он должен позаботиться о том, чтобы эти услуги оказать, пусть и альтернативным образом. На время ожидания вылета предоставить отель и в дальнейшем вернуть в Россию».

Она пояснила, что если речь идет о задержке, тогда условия, предусмотренные законодательством, должна обеспечить авиакомпания. «Если мы говорим об отмене рейса, который приобретался в составе турпродукта, то обязанность по предоставлению приемлемых условий для ожидания обратного вылета и обеспечения самого вылета, возлагается на туроператора», — уточнила она.

Она напомнила, что большинство клиентов туроператоров сегодня размещены в гостиницах в ОАЭ. По словам Марии Чапиковской, даже в случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы, форс-мажора (а его признаки тут налицо), компании не освобождаются от необходимости исполнять обязательства, хотя с них и снимается ответственность за их неисполнение.

То есть, если туроператор не обеспечил размещение, и туристу пришлось оплачивать отель самому, то он имеет право требовать компенсации своих расходов. Также, например, за трансфер, если пришлось добираться за свой счет. «Да, дороги размыло, пока нельзя привезти всех в аэропорт, вернуть на родину, но ведь других туристов разместили в отелях. Вероятно, это зависит от контрактов с принимающими компаниями, гостиницами, но это уже не форс-мажор», — добавила юрист.

При этом компенсация, например, морального вреда, выплата неустоек в случае форс-мажора не осуществляется. Если туроператор докажет, что возможности исполнить обязательства у него не было, суд, учитывая форс-мажор, может встать на сторону туркомпании, уточнила юрист.

В данном случае, посоветовала Мария Чапиковская, стоит добиваться, чтобы туристам предоставили необходимые услуги и вывезли в Россию. Если они за свой счет заселятся в гостиницу, нужно сохранить платежный документ и пробовать в судебном порядке доказать, что им обязаны компенсировать эти расходы, несмотря на обстоятельства.

Адвокат Клуба защиты прав туриста Маргарита Еремеева подтвердила: задержка или отмена вылета по метеоусловиям — причина уважительная, но на период ожидания авиакомпания и туроператор должны организовать размещение в гостинице. Возмещение расходов возможно, если будет доказано, что компания уклонилась от исполнения обязательств.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Екатерина
18 апреля, 17:59
А кто ТО?Люди должны знать героев в лицо

Новости по теме

Написать редакции: