Турагенты хотят конкурировать с операторами на внутреннем рынке

ТА заинтересовались получением статуса ТО. Какие есть сложности и что это дает?

Турагенты хотят конкурировать с операторами на внутреннем рынке

В связи с фактической остановкой выездного туризма среди турагентов заметно вырос спрос на получение статуса туроператоров по внутреннему и въездному туризму, отмечают участники туротрасли.

С одной стороны, это объясняется тем, что на рынке в ближайшем сезоне будет присутствовать только внутренний турпродукт. При этом готовые турпакеты по многим направлениям зачастую сопоставимы по цене с турами, собранными «на заказ», однако комиссия турагента в последнем случае может оказаться выше, чем при реализации готового решения от ТО. 

С другой стороны, сама процедура получения статуса ТО по внутреннему туризму — достаточно простая и малозатратная: нужно иметь зарегистрированное ООО и потратить не более 30 тысяч рублей. А текущая ситуация — неплохая возможность для ТА попробовать свои силы в туроперейтинге.

О том, что спрос на туроператорскую деятельность со стороны турагентов заметно вырос, признает и основатель юридической компании «Персона Грата» и глава правовой комиссии РСТ Георгий Мохов. По его словам, отчасти это является инстинктивной реакцией на тот факт, что рынок вынужденно переориентировался на внутренний туризм, однако спрос на организованный турпродукт сейчас по-прежнему остается невысоким, и большому количеству новых ТО будет непросто работать в таких условиях.

«В то же время такие компании со статусом ТО могут участвовать в грантовых программах, госконтрактах, претендовать на получение субсидий и получать другие преимущества, — отметил Георгий Мохов. —. Кроме того, включение в реестр туроператоров по внутреннему и въездному туризму — не очень затратная процедура. Например, договор страхования финансовой ответственности туроператора и другие необходимые траты обойдутся в сумме примерно в 30 тысяч рублей. Поэтому многие ТА в этом году решили попробовать себя в этом виде деятельности и подали заявку на включение в реестр. К тому же это не мешает им заниматься привычной турагентской деятельностью и реализовывать туры других ТО».

С тем, что туроператорский статус приносит определенные бонусы турагенту согласна Ольга Мальчук, глава компании «Первый туристический центр» в Коломне. «Мы получили лицензию туроператора по внутреннему еще в 2005 году, хотя и тогда и сейчас продолжаем работать как обычное турагентство. Причина тогда была в том, что, работая в небольшом городе, мы хотели иметь возможность отправлять туристов в туры по стране не только самолетом, но и автобусами из Коломны. Таких готовых туров на рынке просто не было, и мы начали формировать их сами. За это время мы смогли наладить собственный контрактинг объектов, разработать маршруты, договориться с принимающими компаниями. Сама процедура регистрации максимально простая и доступна всем. Наша ежегодные траты с учетом страховки составляют около 25 тысяч рублей, так что стать туроператором фактически может каждый, — рассказала предпринимательница Profi.Travel.

Помимо этого, компания Ольги Мальчук занимается приемом туристов в Коломне, и это позволяет претендовать на получение грантов и субсидий на развитие туризма.

Вместе с тем, турагентам, которые захотят попробовать свои силы в туроператорской деятельности, необходимо иметь в виду, что это более сложный бизнес, отмечает основатель компании «Золотые Купола» и член турагентской комиссии РСТ Юрий Ящук.

«Я бы не сказал, что спрос на получение туроператорского статуса среди турагентов сейчас массовый. Кроме того, нужно понимать, что формирование турпродукта предполагает взаимодействие с очень большим количеством поставщиков: договорная работа, закрывающие документы, расчеты и многое другое. Нужно быть уверенным, что ваша бухгалтерия и юридический отдел с этим справятся, и, разумеется, это тоже приведет к расходам, которые необходимо учитывать при планировании, — отметил Юрий Ящук. — Однако сам факт такого интереса к туроператорской деятельности со стороны агентов — хороший сигнал, так как я уверен, что новые компании найдут узкую специализацию, откроют новые интересные ниши».

Несмотря на возросший интерес к туроперейтингу в турагентской среде, есть и те, кто выражает скепсис относительно такого пути развития бизнеса. Сразу несколько крупных турагентов, давно работающих на рынке, рассказали Profi.Travel, что не видят большого смысла в получении туроператорского статуса.

Генеральный директор компании «ОСА Тур» Светлана Обоянская также признала, что становиться ТО по внутреннему и въездному туризму в обозримом будущем не планирует.

Но в то же время она признает, что в дальнейшем может рассмотреть возможность получения такого статуса, особенно учитывая невысокую стоимости входа на новый рынок.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме