«Аэрофлот» намерен снизить стоимость билетов по России на 30%

Глава компании рассказал подробности новой стратегии перевозчика.

«Аэрофлот» намерен снизить стоимость билетов по России на 30%

Авиакомпания «Аэрофлот» передаст свои основные маршруты внутри России (за исключением дальнемагистральных), а также значительную часть парка авиакомпании «Победа». Это обеспечит снижение стоимости авиабилетов в среднем на 30%, а также сделает российского лоукостера крупнейшей авиакомпанией в России. Об этом рассказал генеральный директор ГК «Аэрофлот» Виталий Савельев на встрече с премьер-министром России Михаилом Мишустиным.

По словам Савельева, бизнес-модель «Победы» позволит существенно изменить ситуацию на рынке в плане стоимости перевозки. «Сейчас 10% билетов авиакомпании продаются по цене 499 руб., а до этого продавалось по цене 999 руб. — это очень существенная для пассажира (почему и загрузка такая большая!) вещь», — отметил Савельев. Таким образом, стоимость перевозки для конечного потребителя снизится в среднем на 30%.

Кроме того, «Аэрофлот» намерен передать «Победе» часть своего флота в дополнение к уже запланированному расширению парка. Предполагается, что к 2027–2028 авиакомпания будет оперировать 170 самолетами, а ее пассажиропоток вырастет до 55–65 млн с 10,3 млн человек в 2019 году.

При этом флагман группы «Аэрофлот» сосредоточится на дальнемагистральных рейсах. Его флот также к 2027 году будет составлять 170 самолетов (преимущественно широкофюзеляжные борта), однако пассажиропоток сохранится на уровне 35–40 млн пассажиров (37,2 в 2019 году).

«Это соответствует как раз пятизвездочным компаниям, которые сегодня оперируют на рынке», — отметил Виталий Савельев.

Что касается авиакомпании «Россия», которая также входит в ГК «Аэрофлот», то новая стратегия предполагает, что она займется социальными направлениями, в том числе рейсами на Дальний Восток, в Калининград и Крым по плоским тарифам. «Аэрофлот» передаст сестринской компании все свои суда российского производства, включая лайнеры Superjet. «У нее будет 250 машин, из которых 235 — отечественного производства, что очень важно», — подчеркнул Савельев.

Стоит отметить, что «Россия» активно осуществляет чартерные рейсы по заказу российских туроператоров, а также регулярные рейсы по популярным направлениям. До остановки международного авиасообщения в связи с пандемией коронавируса портфель дальнемагистральных направлений перевозчика включал регулярные рейсы в Коломбо (Шри-Ланка), Денпасар (Индонезия) , а также масштабные чартерные программы по заказу туроператора «Библио-Глобус».

Profi.Travel направил в авиакомпанию «Россия» запрос относительно того, как новая стратегия ГК повлияет на ее сотрудничество с турбизнесом. Оперативного ответа получить не удалось.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Перевозчик изменил тарифы на всех направлениях, но рост цен оказался небольшим

Эксперты рассказали о подорожании авиабилетов Emirates

Авиакомпания Emirates изменила тарифы на всех направлениях и повысила топливный сбор. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты и туроператоры. Но подорожание оказалось незначительным. На спросе, по словам экспертов, это никак не скажется. Самолеты в Москву и из российской столицы в Дубай летят заполненными. Причем, на рейсах есть как транзитные пассажиры, так и те, кто выбрал местом путешествия ОАЭ.

«Стоимость билетов увеличилась примерно на 2 000-2 200 руб. по сегодняшнему курсу за билет, вне зависимости от количества сегментов, — рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, который специализируется на продаже авиабилетов. — Например, при перелетах Москва — Дубай или Москва — Дубай — Мале — Дубай — Москва надбавка одинаковая».

Информацию подтвердил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он добавил, что где-то надбавка может быть чуть побольше, учитывая класс бронирования, но на спросе это никак не скажется.

«Авиакомпания Emirates уже восстановила два рейса в москву из трех. В воскресенье я летел из Дубая этой авиакомпанией на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall», — рассказал Дмитрий Арутюнов. — Спрос есть и люди готовы платить«.

Но он подчеркнул, что туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Пока все возможности — в руках частников, агрегаторов. При этом, эксперт напомнил, что туроператоры в тяжелой ситуации за свои средства вывозили туристов, оплачивали им продление проживания.

Ранее, в среду, авиакомпания Emirates сообщила об изменении всех опубликованных и конфиденциальных тарифов по всем направлениям полетов с 23 апреля. Тогда же стало известно, что Etihad увеличила топливный сбор примерно на 2 000 — 4 000 руб. на билет туда-обратно.

При этом, рейсов между Россией и ОАЭ становится все больше. Так, с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Кроме того, у Air Arabia в расписании появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. У «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме