VIP-туры на Алтай распродаются, как только поступают в продажу

Эксперты рассказали о стоимости турпакетов и ценообразовании на них.

VIP-туры на Алтай распродаются, как только поступают в продажу

Благодаря тому, что в 2020 г. запускается чартерная программа на Алтай, регионы, точнее, два региона — Горный Алтай и Алтайский край — стали более доступны для туристов, в том числе из центральной России, об этом 15 июля говорили эксперты на конференции «Комсомольской правды» о совместной работе Ростуризма, алтайских регионов с федеральным туроператором PEGAS Touristik.

Коммерческий директор Nord Wind Артур Маттис уточнил: «Мы летим в Горно-Алтайск с 18 июля, полеты будут выполняться из Москвы и Санкт-Петербурга, из столицы на начальной стадии запланированы три рейса, из города на Неве — два рейса в неделю. Полеты будут выполняться на судах Boeing 737-800, емкостью 189 кресел, то есть чуть менее тысячи кресел в неделю».

«Алтай — это мечта и мы надеемся, что она станет доступна всем слоям населения, то есть мы создали продукт на любой вкус и кошелек. У нас в ассортименте 94 объекта размещения разного уровня и около 20 вариантов экскурсионных туров. Есть маршруты и для отдыха с детьми. Минимальная цена на неделю для одного человека в отеле со всеми удобствами и питанием составляет порядка 19 тыс., туда входит и авиаперелет, и трансфер, и страховка, и проживание. Средний ценовой сегмент — порядка 24 тыс. с человека на неделю. Есть, конечно, и VIP-туры, порядка 80 тыс. рублей в сутки и это только размещение, без перелета. Они были распроданы сразу же по мере их выставления в продажу», — рассказала гендиректор туроператора Pegas Touristik Анна Подгорная. Она добавила, что цены удалось снизить, благодаря сотрудничеству с Ростуризмом и властями Горного Алтая и Алтайского края.

Еще раньше стало известно, что на Алтае почти не осталось свободных мест, в большинстве качественных объектов выходные забронированы до середины августа. Как отметила глава Ростуризма Зарина Догузова на конференции, в России не хватает качественной инфраструктуры во всех ценовых сегментах на самых туристически-привлекательных маршрутах ,и Алтай тут не исключение. Но работа в этом направлении ведется очень интенсивно, особенно учитывая появление чартерных программ.

Надо сказать, что и помимо чартеров, количество регулярных рейсов в регион тоже за последнее время выросло. «Развитие экономики региона напрямую зависит от развития авиасообщения», — подчеркнул глава Республики Алтай Олег Хорохордин. По его словам, аэропорт в Горно-Алтайске с 2011 г. по 2019 гг. принял 500 тыс. человек, за один прошлый год — 100 тыс. Сейчас выполняется 47 авиарейсов в неделю силами авиакомпаний «Победа», «Уральские авиалинии» и S7. Самолеты летают в Красноярск, Хабаровск, Екатеринбург, Томск, Казань и Новосибирск.

Отметили эксперты и серьезный рост спроса в целом — по всем направлениям и во всех категориях. «Мы только открылись, в регионах только-только начали снимать ограничения, возвращаются к работе объекты размещения, причем с ограничениями по загрузке. При всем этом спрос взрывной на всех направлениях, и на Алтай тоже. Отдых — не предмет роскоши, это необходимость, особенно после самоизоляции», — подчеркнула Подгорная.

Глава Ростуризма Зарина Догузова рассказала, что уровень бронирований на самых популярных направлениях сейчас достиг показателей прошлого года, на море загрузка отелей составляет 90%, к этим же цифрам стремятся Алтай, Карелия, районы Волги, Байкал. «Со спросом в этом году мы проблем не видим», — резюмировала она.

Еще раньше стало известно, что на Алтае почти не осталось свободных мест, в большинстве качественных объектов выходные забронированы до середины августа. Как отметила глава Ростуризма на конференции, в России не хватает качественной инфраструктуры во всех ценовых сегментах на самых туристически-привлекательных маршрутах, и Алтай тут не исключение. Но работа в этом направлении ведется очень интенсивно, особенно учитывая появление чартерных программ.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции решили сделать ставку на новые туристические рынки

Турбизнес предлагает сосредоточиться не на росте турпотока, а на дополнительной прибыли

В Турции решили сделать ставку на новые туристические рынки

Успех туризма в Турции планируют оценивать не только по числу иностранных гостей, но и по доходам от отрасли на душу населения, а также по разнообразию предложений. Кроме того, страна решила сделать ставку на новые рынки. Об этом сообщает Turizm Ajansi.

Турции необходимо сосредоточиться на росте доходов от туризма, но не за счет увеличения турпотока, заявил президент Ассоциации туристических отельеров и операторов Средиземноморья (AKTOB) Каан Кавалоглу, которого цитирует издание. Эксперт подчеркнул, что туристический сектор в стране сегодня переживает действительно непростые времена и призвал коллег не пытаться делать вид, что туризм в Турции процветает.

По его словам, развитой гостиничной инфраструктуры уже недостаточно для успешной конкуренции. Отрасли нужна долгосрочная стратегия, основанная на повышении дохода от каждого туриста, развитии новых турпродуктов и более эффективном использовании туристического потенциала страны.

Одним из основных направлений должно стать расширение географии въездного туризма. Среди перспективных рынков Каан Кавалоглу назвал Китай, Индию и страны Персидского залива. Для привлечения туристов из этих государств Турции необходимо развивать авиасообщение и активнее продвигать свои курорты. Расширение количества рынков позволит Турции снизить зависимость от отдельных стран и сделать туризм более устойчивым к внешним кризисам.

Еще одним важным направлением Каан Кавалоглу назвал доступный туризм. Старение населения и растущий спрос на инклюзивные услуги требуют адаптации отелей и другой туристической инфраструктуры для разных категорий путешественников.

Глава AKTOB отметил, что одним из наиболее серьезных рисков для отрасли являются геополитические события. Поэтому участникам рынка необходимо планировать развитие не только на ближайший сезон, но и на более длительный период — вплоть до 2040 года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Эксперты предупредили о росте цен на авиабилеты и отели

Причина — в росте курса валют и подорожании топлива

Эксперты предупредили о росте цен на авиабилеты и отели

Авиакомпании уже закладывают более высокую цену авиабилетов на осень, учитывая подорожание топлива, сезонные колебания. На российском рынке имеет значение и курс валют. Мнения том, насколько серьезным будет подорожание, разнятся. Однако бронировать туры все советуют уже сейчас.

Как дорожают авиабилеты

«Основная причина удорожания туров за рубеж — это рост стоимости авиаперелета. Цена билета складывается из базового тарифа и топливного сбора, который напрямую зависит от стоимости авиакеросина. Из-за геополитической напряженности и колебаний валютного курса авиакомпании уже закладывают более высокие цены в свои полетные программы на сентябрь—октябрь 2026 года. По нашим оценкам, рост цен на авиабилеты на дальнемагистральных направлениях составляет 15–25% год к году — и это не прогноз, а реальность, с которой мы работаем ежедневно при выкупе блоков мест», — рассказал Profi.Travel руководитель PR-отдела ITM group, эксперт Российского союза туриндустрии Андрей Подколзин.

По его словам, ситуация с топливным сбором остается нестабильной, и перевозчики пересматривают цены в режиме реального времени. Поскольку доля перелета в стоимости турпакета велика, это неизбежно тянет вверх и итоговую цену тура.

В «Интуристе» подтвердили эту тенденцию. Там пояснили, что ближневосточные авиакомпании летают сейчас по удлиненном маршруту, минуя Иран. Соответственно, время в пути увеличилось с 5,5 часов до 7 часов 40 минут, что требует большего расхода топлива.

Впрочем, на рынке есть и иные мнения. Так, генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян не видит каких-то причин для серьезных колебаний цен, кроме сезонных факторов и курса валют. «В валютных колебаниях мы, в принципе, находимся в пределах прошлого года. Плюс 50 долларов по билету», — пояснил он.

А что с отелями?

Эксперт подчеркнул, что это же касается и отелей. Но в конечном итоге все зависит не от внешних факторов, а от нашего курса рубля.

Напомним, о росте курса доллара и евро аналитики предупреждали еще в конце июня, когда доллар стоил более 75 руб. Сегодня официальный курс — 78,4 руб. При этом стоимость нефти сейчас увеличивается, но пока это не сказывается положительно на курсе рубля.

Кроме того, другие эксперты рассказали, что и на гостиницы цены в итоге вырастут, в том числе и из-за стоимости топлива. «С отелями ситуация более стабильная. В отличие от авиации, гостиничный бизнес за пределами РФ не испытывает острого дефицита топлива или резких скачков издержек. Поэтому можно прогнозировать плановый умеренный рост цен на размещение на уровне 2–5% год к году, —добавил Подколзин. — Однако мы рекомендуем не обольщаться: отели следуют за авиацией с задержкой в 1–2 месяца. Как только они пересчитают свои затраты на энергоносители и логистику, коррекция цен неизбежна».

Для стран с системой «все включено», по словам эксперта, это особенно актуально, так как себестоимость питания и работы отеля напрямую завязана на электричестве и доставке продуктов.

Определяться стоит уже сейчас

«Мы рекомендуем определяться туристам уже сейчас, особенно если они планируют поездку на дальнемагистральные направления (Азия, Африка, Латинская Америка) на осень или зиму. И вот почему. Авиабилеты дорожают быстрее всего. Цены имеют свойство резко расти ближе к дате вылета, и это подтверждается практикой бронирований, — сказал эксперт. — Еще одна причина — защита от валютных рисков. Фиксация стоимости тура предоплатой или полной оплатой сейчас позволяет застраховаться от возможного ослабления рубля, которое напрямую влияет на итоговую цену в рублевом эквиваленте».

Напомнил Андрей Подколзин и об ограниченном выборе. Самые популярные отели с высоким рейтингом и удобные стыковки на зимние месяцы (включая новогодние каникулы) раскупаются заранее. В последний момент выбор будет не только дороже, но и существенно ограничен.

«Наш однозначный совет клиентам — определяться, и именно выкупать тур, а не бронировать. В текущей волатильности завтрашняя цена может отличаться от сегодняшней на 10–15%, — сказал эксперт. — Для дальнемагистральных направлений, которые становятся популярны осенью-зимой, это критично. Лучшая стратегия — не ждать «спецпредложений» от авиакомпаний, а бронировать перелет и отель в пакете, так как туроператор часто может удержать цену на блоке мест дольше, чем открытый рынок».

По словам Андрея Подколзина, стоит начать мониторить цены на интересующие направления прямо сейчас — это даст реальное представление о динамике и поможет поймать оптимальное предложение до начала массового осеннего подорожания.

В «Интуристе» также подтвердили, что лучше оплачивать весь тур по возможности сразу, так как стоимость остатка ближе к дате заезда может заметно увеличиться. «Сегодня туроператоры работают на гибких условиях, предлагая лояльные сроки оплаты со стоимостью зафиксированной в долларах или евро. Соответственно, цена тура будет меняться согласно курсу на день оплаты», — уточнили эксперты компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме