Благодаря тому, что в 2020 г. запускается чартерная программа на Алтай, регионы, точнее, два региона — Горный Алтай и Алтайский край — стали более доступны для туристов, в том числе из центральной России, об этом 15 июля говорили эксперты на конференции «Комсомольской правды» о совместной работе Ростуризма, алтайских регионов с федеральным туроператором PEGAS Touristik.

Коммерческий директор Nord Wind Артур Маттис уточнил: «Мы летим в Горно-Алтайск с 18 июля, полеты будут выполняться из Москвы и Санкт-Петербурга, из столицы на начальной стадии запланированы три рейса, из города на Неве — два рейса в неделю. Полеты будут выполняться на судах Boeing 737-800, емкостью 189 кресел, то есть чуть менее тысячи кресел в неделю».

«Алтай — это мечта и мы надеемся, что она станет доступна всем слоям населения, то есть мы создали продукт на любой вкус и кошелек. У нас в ассортименте 94 объекта размещения разного уровня и около 20 вариантов экскурсионных туров. Есть маршруты и для отдыха с детьми. Минимальная цена на неделю для одного человека в отеле со всеми удобствами и питанием составляет порядка 19 тыс., туда входит и авиаперелет, и трансфер, и страховка, и проживание. Средний ценовой сегмент — порядка 24 тыс. с человека на неделю. Есть, конечно, и VIP-туры, порядка 80 тыс. рублей в сутки и это только размещение, без перелета. Они были распроданы сразу же по мере их выставления в продажу», — рассказала гендиректор туроператора Pegas Touristik Анна Подгорная. Она добавила, что цены удалось снизить, благодаря сотрудничеству с Ростуризмом и властями Горного Алтая и Алтайского края.

Еще раньше стало известно, что на Алтае почти не осталось свободных мест, в большинстве качественных объектов выходные забронированы до середины августа. Как отметила глава Ростуризма Зарина Догузова на конференции, в России не хватает качественной инфраструктуры во всех ценовых сегментах на самых туристически-привлекательных маршрутах ,и Алтай тут не исключение. Но работа в этом направлении ведется очень интенсивно, особенно учитывая появление чартерных программ.

Надо сказать, что и помимо чартеров, количество регулярных рейсов в регион тоже за последнее время выросло. «Развитие экономики региона напрямую зависит от развития авиасообщения», — подчеркнул глава Республики Алтай Олег Хорохордин. По его словам, аэропорт в Горно-Алтайске с 2011 г. по 2019 гг. принял 500 тыс. человек, за один прошлый год — 100 тыс. Сейчас выполняется 47 авиарейсов в неделю силами авиакомпаний «Победа», «Уральские авиалинии» и S7. Самолеты летают в Красноярск, Хабаровск, Екатеринбург, Томск, Казань и Новосибирск.

Отметили эксперты и серьезный рост спроса в целом — по всем направлениям и во всех категориях. «Мы только открылись, в регионах только-только начали снимать ограничения, возвращаются к работе объекты размещения, причем с ограничениями по загрузке. При всем этом спрос взрывной на всех направлениях, и на Алтай тоже. Отдых — не предмет роскоши, это необходимость, особенно после самоизоляции», — подчеркнула Подгорная.

Глава Ростуризма Зарина Догузова рассказала, что уровень бронирований на самых популярных направлениях сейчас достиг показателей прошлого года, на море загрузка отелей составляет 90%, к этим же цифрам стремятся Алтай, Карелия, районы Волги, Байкал. «Со спросом в этом году мы проблем не видим», — резюмировала она.

Еще раньше стало известно, что на Алтае почти не осталось свободных мест, в большинстве качественных объектов выходные забронированы до середины августа. Как отметила глава Ростуризма на конференции, в России не хватает качественной инфраструктуры во всех ценовых сегментах на самых туристически-привлекательных маршрутах, и Алтай тут не исключение. Но работа в этом направлении ведется очень интенсивно, особенно учитывая появление чартерных программ.