Туроператоры собираются отправлять в Турцию по десятку рейсов в день

Удастся ли загрузить такое количество бортов?

Туроператоры собираются отправлять в Турцию по десятку рейсов в день

Туроператор «Пегас туристик» снял полетную программу в Турцию с 1 по 9 августа. По состоянию на 28 июля туры с вылетами в эти даты исчезли из системы компании. Напомним, компания продавала на базе регулярных рейсов Turkish Airlines туры в Анталью с пересадкой в Стамбуле.

Гендиректор «Пегас туристик» Анна Подгорная подтвердила снятие рейсов, объяснив это тем, что туристы предпочитают рейсы без пересадок. По ее словам, значимую часть вылетов из этих городов заполняют путешественники из регионов, которым тяжело будет лететь с двумя пересадками, особенно учитывая, что большая часть из них едет отдыхать с детьми.

Своя программа туроператора стартует с 10 августа на борту Nordwind Airlines из трех российских городов в Анталию и Даламан и из Москвы в Бодрум.

Так, из Москвы в Анталью пока планируется по 9 рейсов в день, в Даламан ежедневно, а в Бодрум — 3 раза в неделю. Из Санкт-Петербурга туроператор собирается отправлять самолеты ежедневно в Анталью и раз в 10 дней в Даламан. Из Ростова-на-Дону — дважды в день в Анталью. В большинстве случаев будут использованы крупные лайнеры на 440 кресел, уточнила Подгорная.

Хорошую заполняемость этих рейсов, по словам эксперта гарантирует большая сеть регулярных рейсов Nordwind Airlines по всей России. Благодаря этому в систему туроператора сейчас загружены туры с вылетами из 29 городов России.

Как рассказали в пресс-службе Azur Air, из Ростова-на-Дону и Санкт-Петербурга авиакомпания планирует летать в Анталью три раза в день, а в Даламан и Бодрум на ежедневной основе. «Из Москвы в Анталью планируется до 11 рейсов в день. Туристам, которые для своего отдыха в Турции в этом сезоне выбрали Даламан и Бодрум, AZUR air предложит по два рейса в день из аэропорта Внуково», — уточнила пресс-секретарь перевозчика Анастасия Дюмуллен.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» с 10 августа приступает к выполнению чартерных рейсов по заказу туроператоров Coral Travel и TUI.

Как сообщает пресс-служба перевозчика, по заказу Coral Travel будут выполняться по маршруту Санкт-Петербург — Анталья 1–2 рейса ежедневно; а в Даламан и Бодрум — два раза в неделю. Из Ростова-на-Дону в Анталью ожидается 5 вылетов в неделю.

Для TUI из Москвы и Санкт-Петербурга в Анталью запланировано по два рейса ежедневно, из Ростова-на-Дону — по одному. В Даламан — 8 вылетов в неделю из Москвы, 5 из Санкт-Петербурга, два — из Ростова-на-Дону. В Бодрум планируется отправлять туристов 5 раз в неделю из Москвы, трижды из Санкт-Петербурга, дважды — из Ростова-на-Дону.

Остальные туроператоры, напомним, также заявили о планах на чартеры в Турцию с 10 августа, но подробности расписаний пока не разглашают.

Кроме того, конкуренцию чартерам составят регулярные рейсы. Так, Turkish Airlines со 2 августа собирается летать из Стамбула в Москву ежедневно, а к концу августа увеличить частоту до двух раз в день, в Санкт-Петербург — 5 раз в неделю, а в Ростов-на-Дону — 4 раза в неделю. С 10 августа перевозчик начнет полеты из Антальи — 5 раз в неделю.

По мнению экспертов, такое количество рейсов без проблем загрузятся с учетом отложенного спроса и ограниченного числа аэропортов вылета. По словам гендиректора сети «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, в этом году в Турцию в августе полетит в общей сложности в 8 раз меньше рейсов, чем в прошлом, и они все будут загружены.

«Это хорошо видно даже по маленькому Ростову — у нас бронируют жители Симферополя и Волгограда. Судя по темпам продаж, 30 рейсов в неделю из Ростова может даже не хватить. Почему? Ответ простой — дешевизна. Закрытые границы взвинтили цены на отдых в России настолько, что в Турции сейчас можно отдохнуть в отелях той же категории ровно в 2 раза дешевле. Если сейчас неделя на двоих в отеле „Ялта-Интурист“ стоит 130 тысяч рублей без дороги, обедов и ужинов, то аналогичный отель в Турции на all inclusive обойдется в 90 тысяч», — отметил Мкртчян.

В результате кризиса количество желающих отдохнуть за границей уменьшилось примерно в 10 раз. По оценке эксперта, из Челябинска, например, вместо 20 рейсов в неделю будет стабильно загружены 2 самолета, которые полетят через Москву или через Ростов.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Ирина
30 июля, 08:04
Барнаул где?

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

Авиакомпании должны будут принимать в салон небольшие чемоданы бесплатно

Европейских лоукостеров обяжут отменить плату за ручную кладь

С 2026 года пассажиры авиакомпаний в Евросоюзе смогут бесплатно брать в салон небольшие чемоданы. Европейский парламент поддержал инициативу о введении единых правил для всех перевозчиков, выполняющих рейсы внутри ЕС, а также в Великобританию, сообщает Turizm Guncel.

Согласно этим правилам, пассажирам разрешат без доплаты проносить на борт два предмета: чемодан весом до 7 кг (максимальные габариты — 55×40×20 см) и личную сумку — например, рюкзак или кейс для ноутбука.

«Ручная кладь — это не роскошь, а норма, которой должен пользоваться каждый», — заявил вице-председатель Комиссии по транспорту Европарламента Маттео Риччи.

Инициатива продолжает линию решений Суда ЕС, который ещё в 2014 году подтвердил право пассажиров на бесплатный провоз багажа разумного размера. Однако поскольку стандарты для «разумного размера» не были определены, лоукостеры начали трактовать нормы по-своему. Например, Ryanair и Eurowings принимают только сумку, которая помещается под сиденьем. Кроме того, в базовую стоимость билета EasyJet, Norwegian, Transavia, Volotea, Vueling и Wizz Air включен только рюкзак или дамская сумочка. Тогда как Lufthansa и British Airways могут принять в салон небольшой чемодан бесплатно.

Как сообщается, теперь правила будут официально закреплены на уровне всего Евросоюза и станут обязательными для всех перевозчиков.

Кроме того, новые нормы предусматривают:

  • ●гарантированное размещение детей до 12 лет рядом с сопровождающими взрослыми;
  • ●бесплатное сопровождение пассажиров с инвалидностью;
  • ●упрощённый порядок подачи жалоб при задержках и отменах рейсов.

Представители авиакомпаний ожидаемо раскритиковали инициативу. По их мнению, новые правила могут привести к удорожанию базовых тарифов и снизить гибкость тарифной политики. «Пассажиры должны иметь возможность выбирать, оплачивать ли багаж отдельно. Обязательное включение ручной клади в билет лишает их этого выбора», — считает глава ассоциации Airlines for Europe (A4E) Урания Георгуцаку.

Глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш также предупредил, что новые меры создадут путаницу на рынке и ограничат свободу авиаперевозчиков.

В свою очередь, организации по защите прав потребителей поддержали решение Европарламента, указав, что дополнительные сборы за ручную кладь годами использовались как способ увеличения доходов. Так, в Испании за нарушения в политике багажа Ryanair и easyJet уже получили штрафы на сумму свыше 150 миллионов евро.

Напомним, в России также готовят законопроект, который ограничит право авиакомпаний самостоятельно устанавливать ограничения по ручной клади и взимать за нее дополнительную плату. Самым частым фигурантом исков и разбирательств по этой теме традиционно становится лоукостер «Победа», вводящий самые жесткие требования к вещам, которые пассажиры могут пронести в салон самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Пожары в Турции не затронули отели и места отдыха туристов

Было зарегистрировано 342 очага возгораний, в том числе и в курортных районах

Пожары в Турции не затронули отели и места отдыха туристов

За последние несколько дней в Турции зарегистрировано 342 лесных пожара, из которых 6 все еще продолжаются, пишет ТАСС со ссылкой на министра сельского и лесного хозяйства страны Ибрагима Юмаклы. Отели и места отдыха туристов не затронуты. Но посольство России в Турции рекомендовало при планировании поездок в Турцию учитывать ситуацию, быть предельно внимательными, следить за обстановкой и новостями.

В сообщении российской дипмиссии уточняется, что очаги возгорания разного масштаба на лесных и сельскохозяйственных территориях отмечаются в провинциях Айдын, Анталья, Балыкесир, Биледжик, Болу, Измир, Маниса, Мерсин, Сакарья и Чанаккале. В воскресенье, 29 июня, на время даже закрывался аэропорт Измира.

Возгорания, начавшиеся на прошлой неделе, зарегистрированы в ряде провинций на западе страны, в северо-западных регионах, а также провинциях на южном побережье республики, в том числе в курортных регионах, пишет ТАСС. Однако, пока огонь не затронул непосредственно места отдыха и гостиницы, сообщений о каких-либо негативных последствиях для туристов не поступало.

В туроператорских компаниях подтверждают информацию. «В курортных городах пожаров нет. В Анталье, Мармарисе, Фетхие, Демре, Олимпосе, Кемере Алании все спокойно, — сообщили Profi.Travel в «Интуристе». — Все отели работают в штатном режиме. Запросов на досрочное возвращение не получали».

«По состоянию на сегодняшний день аннуляций и переносов туров в Турцию не зафиксировано, — рассказали в Tez Tour. — Так как самые сильные очаги сосредоточены в Измире, Манисе и близлежащих областях, это никак не беспокоит туристов, которые находятся в туристических регионах, где все спокойно. Конечно, мы держим ситуацию под контролем и следим за развитием событий».

По словам Ибрагима Юмаклы, на данный момент в провинции Адана пожар взят под контроль. Продолжаются шесть лесных пожаров в провинциях Маниса, Измир, Хатай. В Измире ситуация с тушением улучшается, пожарным удается предотвратить распространения огня, но работу усложняет ветер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме