Туроператоры собираются отправлять в Турцию по десятку рейсов в день

Удастся ли загрузить такое количество бортов?

Туроператоры собираются отправлять в Турцию по десятку рейсов в день

Туроператор «Пегас туристик» снял полетную программу в Турцию с 1 по 9 августа. По состоянию на 28 июля туры с вылетами в эти даты исчезли из системы компании. Напомним, компания продавала на базе регулярных рейсов Turkish Airlines туры в Анталью с пересадкой в Стамбуле.

Гендиректор «Пегас туристик» Анна Подгорная подтвердила снятие рейсов, объяснив это тем, что туристы предпочитают рейсы без пересадок. По ее словам, значимую часть вылетов из этих городов заполняют путешественники из регионов, которым тяжело будет лететь с двумя пересадками, особенно учитывая, что большая часть из них едет отдыхать с детьми.

Своя программа туроператора стартует с 10 августа на борту Nordwind Airlines из трех российских городов в Анталию и Даламан и из Москвы в Бодрум.

Так, из Москвы в Анталью пока планируется по 9 рейсов в день, в Даламан ежедневно, а в Бодрум — 3 раза в неделю. Из Санкт-Петербурга туроператор собирается отправлять самолеты ежедневно в Анталью и раз в 10 дней в Даламан. Из Ростова-на-Дону — дважды в день в Анталью. В большинстве случаев будут использованы крупные лайнеры на 440 кресел, уточнила Подгорная.

Хорошую заполняемость этих рейсов, по словам эксперта гарантирует большая сеть регулярных рейсов Nordwind Airlines по всей России. Благодаря этому в систему туроператора сейчас загружены туры с вылетами из 29 городов России.

Как рассказали в пресс-службе Azur Air, из Ростова-на-Дону и Санкт-Петербурга авиакомпания планирует летать в Анталью три раза в день, а в Даламан и Бодрум на ежедневной основе. «Из Москвы в Анталью планируется до 11 рейсов в день. Туристам, которые для своего отдыха в Турции в этом сезоне выбрали Даламан и Бодрум, AZUR air предложит по два рейса в день из аэропорта Внуково», — уточнила пресс-секретарь перевозчика Анастасия Дюмуллен.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» с 10 августа приступает к выполнению чартерных рейсов по заказу туроператоров Coral Travel и TUI.

Как сообщает пресс-служба перевозчика, по заказу Coral Travel будут выполняться по маршруту Санкт-Петербург — Анталья 1–2 рейса ежедневно; а в Даламан и Бодрум — два раза в неделю. Из Ростова-на-Дону в Анталью ожидается 5 вылетов в неделю.

Для TUI из Москвы и Санкт-Петербурга в Анталью запланировано по два рейса ежедневно, из Ростова-на-Дону — по одному. В Даламан — 8 вылетов в неделю из Москвы, 5 из Санкт-Петербурга, два — из Ростова-на-Дону. В Бодрум планируется отправлять туристов 5 раз в неделю из Москвы, трижды из Санкт-Петербурга, дважды — из Ростова-на-Дону.

Остальные туроператоры, напомним, также заявили о планах на чартеры в Турцию с 10 августа, но подробности расписаний пока не разглашают.

Кроме того, конкуренцию чартерам составят регулярные рейсы. Так, Turkish Airlines со 2 августа собирается летать из Стамбула в Москву ежедневно, а к концу августа увеличить частоту до двух раз в день, в Санкт-Петербург — 5 раз в неделю, а в Ростов-на-Дону — 4 раза в неделю. С 10 августа перевозчик начнет полеты из Антальи — 5 раз в неделю.

По мнению экспертов, такое количество рейсов без проблем загрузятся с учетом отложенного спроса и ограниченного числа аэропортов вылета. По словам гендиректора сети «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, в этом году в Турцию в августе полетит в общей сложности в 8 раз меньше рейсов, чем в прошлом, и они все будут загружены.

«Это хорошо видно даже по маленькому Ростову — у нас бронируют жители Симферополя и Волгограда. Судя по темпам продаж, 30 рейсов в неделю из Ростова может даже не хватить. Почему? Ответ простой — дешевизна. Закрытые границы взвинтили цены на отдых в России настолько, что в Турции сейчас можно отдохнуть в отелях той же категории ровно в 2 раза дешевле. Если сейчас неделя на двоих в отеле „Ялта-Интурист“ стоит 130 тысяч рублей без дороги, обедов и ужинов, то аналогичный отель в Турции на all inclusive обойдется в 90 тысяч», — отметил Мкртчян.

В результате кризиса количество желающих отдохнуть за границей уменьшилось примерно в 10 раз. По оценке эксперта, из Челябинска, например, вместо 20 рейсов в неделю будет стабильно загружены 2 самолета, которые полетят через Москву или через Ростов.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Ирина
30 июля, 08:04
Барнаул где?

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме