Канары скоро останутся совсем без туристов

Острова оказались в «красном списке» у всех потенциальных поставщиков туристов.

Канары скоро останутся совсем без туристов

На Тенерифе не осталось иностранных туристов — об этом 3 сентября рассказала Profi.Travel директор принимающей компании Tema Canaria Мария Борисова.

«На данный момент на Тенерифе все не очень хорошо: остров пустой. После карантина был выработан грамотный протокол по восстановлению туризма и меры по сдерживанию роста случаев Covid-19 (такой же, как на Азорах и Мадейре), но правительство Испании не решило вопрос с тестами для прибывающих на острова — и вот результат. Мы уже вообще у всех в красных списках, кроме Бельгии. Министерство труда Испании вчера заявило о том, что канарскому турсектору продлевают пособия на долгий срок, но учитывая то, что все острова зависят от туризма, на что будут жить люди, пока не понятно. Ждем от властей адекватных мер, идут переговоры со скандинавским рынком, TUI и тд.».

Накануне последний гвоздь в туротрасль Канарских островов забила Германия, включив их в «красный список». Федеральное министерство иностранных дел ФРГ предостерегло граждан от поездок по всей Испании без острой необходимости. с 1 октября всем, кто возвращается из Испании придется проходить двухнедельный карантин.

После вето Великобритании, Франции, Норвегии, Австрии, Ирландии, Шотландии, Нидерландов и Бельгии (исключая остров Тенерифе) Германия оставалась единственным поставщиком туристов для Канарских островов, без них отели начнут закрываться, так как внутренний туризм не обеспечит им загрузку. Без немцев управляемые прогнозы занятости ниже 15%, пишет 3 сентября Canarias7.

Кроме того, нет даты, когда иностранные туристы смогут вернуться на Канары. Это произойдет только тогда, когда уровень заражения упадет ниже 50 случаев на 100 тыс. жителей в течение семи дней. Вчера, по данным Минздрава, на Канарских островах их было 94.

«Это может занять месяц, два месяца или год. Возобновится туризм или умрет экономика — все зависит от того, как сами Канарские острова будут контролировать эпидемиологическую ситуацию. Без туристов многие отели, которые открывались летом в надежде продержаться до зимы, должны будут закрыться, а их работникам придется вернуться в ERTE [начисляют пособия по безработице в форс-мажорных обстоятельствах. — Ред.], ожидая снижения коэффициента до 50, и страны-эмитенты снова отправят самолеты», — сказал президент Федерации предпринимателей в сфере гостеприимства и туризма Лас-Пальмаса (Feht ) Хосе Мария Маньярикуа.

Президент Feht отметил, что на этой неделе отели не закроются, потому что там все еще остаются немецкие туристы. «Это произойдет через несколько недель, когда мы увидим резкое падение заполняемости», — добавил Маньярикуа.

Генеральный директор немецкого TUI Себастьян Эбель пообещал продолжить работать с островами, но призвал срочно принять меры, чтобы стабилизировать ситуацию до октября. Он обратил внимание на то, что Канарские острова — единственная жизнеспособная альтернатива пляжного отдыха этой зимой для европейского рынка.

В том же духе высказался и Магнус Викнер, генеральный директор Nordic Leisure Travel Group: «Хотя мы все признаем, что спрос на путешествия во всем мире сильно подорван из-за ситуации с Covid-19, мы не можем упустить единственное место отдыха для тех, кто хочет к морю с европейскими стандартами здравоохранения и услугами в ближайшие месяцы». Помимо контроля уровня заболеваемости, Кастилия настаивает на необходимости проведения ПЦР-тестов в пунктах отправления и назначения, «не только в качестве меры защиты населения Канар, но и как элемент уверенности в своих силах туристов и правительств, чтобы они считали острова безопасной территорией».

Министр туризма, промышленности и торговли правительства Канарских островов Яиза Кастилья, которую цитирует La Voz, уже предложила ужесточить ограничительные меры и контроль на островах, чтобы выправить ситуацию с коронавирусом за четыре недели и вернуть немецких путешественников. Она потребовала соблюдение правил от всего населения Канар, напомнив, что почти каждое второе рабочее место здесь прямо или косвенно зависит от туризма.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме