«Аэрофлот» определился с ценами в Египет, ОАЭ и на Мальдивы

Отдых выйдет недешевым.

«Аэрофлот» определился с ценами в Египет, ОАЭ и на Мальдивы

Авиакомпания «Аэрофлот» запустила продажу билетов в недавно открытые страны — Египет, ОАЭ и Мальдивы.

Слетать на неделю в Каир эконом-классом в сентябре можно за 24,549 руб., самый дешевый билет «туда» стоит 11 157, обратный перелет — 13 392 рублей. Бизнес-класс путешественникам обойдется как минимум в 96 тыс.

Что касается перелета в Дубай, то самый экономичный вариант перелета — 46 999 руб., ценник на билеты в один конец колеблется от 27 398 до 35 758 руб. по базовому тарифу, обратно — от 19 601 до 23 561. Билет round trip в бизнес-классе обойдется от 224 055 до 250 895 руб. На рейсы заявлены самолет Airbus A330-300 вместимостью до 296 кресел.

Emirates также уже открыли продажу билетов — они планируют начать летать из Москвы в Дубай ежедневно с 18 сентября. Самый дешевый билет в одну сторону — стоит 28,5 тыс. рублей.

Составил расписание полетов и лоукостер flydubai. Первый рейс из Москвы запланирован на 20 сентября, цена — от 16 833 руб.

Тем не менее, пока между Москвой и Дубаем разрешены только два рейса в неделю. И такие заявленные объемы к моменту начала полетов могут претерпеть коррекцию. С другой стороны, это позволит более оперативно подстроиться под изменения спроса и поставить более вместительный борт в случае роста загрузки. Flydubai работает на Boeing 737-800, а Emirates готов предоставить широкофюзеляжные Boeing 777-300.

Стоимость перелета на Мальдивы начинается от 40 694 руб. за round trip. Перелет в одну сторону колеблется от 18 497 до 32 842 руб. Бизнес-класс стартует от 493 190 за перелет в туда и обратно. Хорошая новость, что национальный перевозчик поставил на маршрут самые вместительные борта в своем флоте — Boeing 777-300 ER, от 402 кресел (30 — в бизнес-классе).

Ранее стала известна и частота рейсов «Аэрофлота»: в Каир самолеты перевозчика будут летать с 9 сентября три раза в неделю, в Дубай — с 11 сентября дважды в неделю, в Мале — с 10 сентября по два еженедельных рейса.

По признанию экспертов, текущий объем перевозки, а также ее стоимость пока не позволяет говорить о массовом туризме. В первую очередь турпродукт, сформированный на таких рейсах, будет интересен верхнему ценовому сегменту, однако сама новость об открытии авиасообщения с тремя странами, которые являются раскрученными зимними пляжными направлениями, значительно оживила рынок.

«В первый день после новости об открытии авиасообщения с Египтом и Объединенными Арабскими Эмиратами мы увидели резкий всплеск интереса к этим направлениям. Нельзя сказать, что он обернулся таким же ростам бронирований, поскольку рейсов немного и цены на билеты пока остаются высокими. Однако это яркий показатель того отложенного спроса, который есть на рынке, особенно в отношении Египта. Поэтому мы надеемся на скорое расширение авиационного сообщения и постановки чартерных программ с этими странами», — рассказала Profi.Travel гендиректор «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Ограничение на въезд в Абхазию для детей снято, но спрос пока не восстановился

Туроператоры фиксируют проседание бронирований и ценовые войны на направлении

Ограничение на въезд в Абхазию для детей снято, но спрос пока не восстановился

Отмена обязательного наличия загранпаспорта для въезда в Абхазию детей до 14 лет пока не восстановило спрос на направление — падение по сравнению с прошлогодними бронями все еще составляет 10%. Об этом Profi.Travel 14 мая рассказали эксперты, комментируя официальное заявление, которое появилось на сайте МИДа на прошлой неделе.

В публикации подтверждается ранее анонсированное возвращение права детей до 14 лет пересекать границу с Абхазией и Южной Осетией по свидетельству о рождении. А также уточняется, что это решение носит временный характер и сохранится до конца 2027 г.

По свидетельствам участников отрасли, фактически детей до 14 лет начали пропускать в Абхазию без загранпаспорта еще в апреле — фактически сразу после того, как стало известно об отмене ограничений. Однако на данный момент ни этот факт, ни заявление МИДа пока не улучшили спрос: туроператоры все так же фиксируют его снижение на 10%, как и перед началом сезона. Коммерческий директор туроператора «АЛЕАН» Оксана Булах рассказала, что внутри компании отмечается рост бронирований до 30% за счет контрактов с новыми отелями, но это не отражает картину по рынку в целом, который все еще проседает.

По ее мнению, это происходит в первую очередь из-за общей экономической ситуации и подорожания туров — цены на отдых в Абхазии выросли в среднем на 10–15% по сравнению с прошлогодними. Кроме того, оптимизма не добавляют регулярные задержки в работе аэропорта Сочи из-за налетов дронов. Нельзя снимать со счетов и общее охлаждение спроса на фоне снижения покупательной способности, считает Оксана Булах.

Гендиректор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин подтвердил эту точку зрения, уточнив, что отчасти низкий спрос также объясняется периодом низких продаж. По его словам, в майские праздники туристы преимущественно отдыхают неподалеку от дома — на огороде или на даче.

Эксперт не исключил того, что ситуация со спросом изменится, когда информация об отмене ограничений получит более широкое распространение.

«Мы надеемся на оживление бронирований Абхазии на фоне этой новости, так как пока о ней мало кто знает. В нашей компании с нетерпением ждали этого документа, так как заверениям наших специалистов, которые до этого времени не были подкреплены официальными данными, туристы не всегда верили», — пояснил он.

Сергей Ромашкин отметил, что некоторые крупные туроператоры, которые набрали большие жесткие блоки в Абхазию, сейчас пытаются нарастить спрос за счет демпинга, как и в последние несколько лет. Однако эти «ценовые войны», по его словам, не мешают работать так называемым классическим игрокам, которые делают ставку на привычные туристам отели и оздоровительные комплексы.

«По нашим бронированиям мы видим, что туристы готовы доплачивать за качество отдыха, большую территорию, хорошую кухню, за сервис и так далее. Деревянные домики, турбазы и частные дома, безусловно, тоже найдут своего клиента, но это будут в первую очередь самостоятельные путешественники на автомобилях», — считает глава туроператора «Дельфин».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

В Грузию пассажиры отправились на резервном самолете

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

Рейс Red Wings WZ-551 из Жуковского в Батуми в воскресенье утром вернулся в аэропорт вылета из-за того, что пассажир сорвал кран в одном из туалетов. Хвостовую часть самолета начало заливать водой. На борту Superjet 100 находились 64 пассажира. Никто не пострадал, но пришлось потерять четыре часа из-за замены воздушного судна.

По данным телеграм-канала «Авиаторщина», во время полета один из пассажиров повредил кран в туалете хвостовой части лайнера Red Wings. Из-за поломки вода под давлением начала поступать в служебные зоны самолета. Инцидент произошел, когда воздушное судно находилось над Мордовией.

Бортпроводники перекрыли подачу воды и сообщили о ситуации командиру воздушного судна. Экипаж принял решение вернуться в Жуковский. Сигнал срочности при этом не объявлялся. Самолет приземлился в аэропорту вылета примерно через два часа после взлета.

После посадки инженерно-технические специалисты осмотрели самолет и выявили срез болта крепления водяного крана. Поврежденную деталь заменили, также были проведены работы по поиску и локализации влаги в районе задней части салона и заднего багажно-грузового отсека. По итогам проверки борт допустили к дальнейшей эксплуатации без ограничений.

Однако пассажиров отправили в Батуми на резервном Superjet. В пункт назначения они прибыли с задержкой около четырех часов.

Напомним, в июле 2021 года на рейсе Москва — Анталья авиакомпании «Россия» один из пассажиров открыл дверь самолета во время подготовки к вылету, сработал аварийный трап. Пассажиров высадили, борт заменили, задержка составила четыре часа. Перевозчик тогда объявил о планах взыскать убытки через суд.

В случае с Red Wings, как сообщил телеграм-канал Baza, ущерб от любителя сильно дергать за кран составил, предварительно, около миллиона рублей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме