Яна Муромова: «„Клео Тур“ запросил у нас 100 млн рублей»

Туроператор объяснил, почему не переносит деньги между заявками туристов.

Яна Муромова: «„Клео Тур“ запросил у нас 100 млн рублей»

Почему одни туроператоры разрешают турагентам переносить деньги туристов между заявками, а другие — нет, объяснила заместитель генерального директора туроператора Anex Tour Яна Муромова.

«Я категорически против того, чтобы в общем порядке переносить заявки с одних туристов на других, потому что это деньги конкретного туриста. „Клео Тур“ запросил у нас возврат 100 млн рублей за все будущие свои заявки, так вот, чьи это деньги — „Клео“ или туристов, которые оплатили свои туры? Нам их вернуть в ЦБ или отстаивать права каждого туриста?» — задала вопрос Муромова на сессии с турагентствами в рамках выставки «Отдых-2020» вечером 8 сентября. По словам эксперта, все дело в доверии между партнерами, которого сейчас на рынке нет. «Да, переносы возможны, если есть близкие, доверительные отношения с агентом, если мы уверены в его добропорядочности, что он эти деньги туристу на самом деле вернул. Потому что туроператор несет ответственность вне зависимости от того, сколько денег перечислено за тур. Даже если это одна копейка, агент — не правообладатель денежных средств. И это не туроператор такой плохой, что не позволяет делать переносы. Те, кто сейчас возвращают деньги „Клео“, потом будут разбираться со всем этим. У нас много партнеров, которым мы доверяем, но не все, к сожалению. И „Клео“ хороший тому пример», — объяснила замгендиректора Anex Tour. «Сегодня мы можем с уверенностью сказать, что у нас нет проблем с „Клео“ вообще», — добавила она.

Что касается проблем с коммуникацией между туроператором и турагентами по вопросам переносов туров и возвратов, то Муромова объяснила: «Мы сейчас обрабатываем по 5-10 тыс. обращений в день, и это учитывая, что мы избавились от задвоения, поэтому мы не всегда успеваем обработать заявки даже с вылетом на завтра. Чтобы добиться рассмотрения своей заявки у турагента есть несколько вариантов: ФОС, обращение в группу ANEX PRO в соответствующий раздел, личное обращение к руководству компании. Мы все вопросы решаем».

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

4 комментария

Сергей
10 сентября, 17:32
Анекс это лохотрон, обманывают всех и вся
Директор
09 сентября, 16:16
У Анекса слабая аргументация.
1. Договор у Туроператора с агентством, и деньги следует вернуть агентству. Действительно, какие-то ТА могут не вернуть полученные средства туристам , но это уже не касается Туроператора, перед Законом он в этом случае чист.
Если следовать этой логике, то теперь всегда в случае аннуляции тура агент не сможет получить деньги от оператора
и после окончания пандемии.
2. Непонятно, что будут делать ТО после 31.12.2021. Эти проблемы останутся, а деньги согласно Постановлению придется возвращать.
3. Если у ТО есть агентства, которым они доверяют, то можно было бы делать зачеты и возвраты хотя бы им. Но об этом что-то ничего не слышно.
Гость
09 сентября, 18:22
1. А кто здесь агентство - Клео? Или ещё такой же аналог. С одной стороны Анекс мог бы вернуть, но если деньги не дойдут, то на него все равно будут пытаться наезжать - вы что не видели, кому деньги возвращали?
2. Не понятно, что ТО будут делать до 31.12.2021. Уже сейчас видно, что с деньгами плохо
3. Зачем возвращать кому-то, кроме прописанных в постановлении. Это будет прецедент и остальные тоже захотят. Кроме того см. п.2
Гость
09 сентября, 18:26
И в дополнение. Анекс озвучил сумму, которую вроде бы ему перевел Клео?
Семен
09 сентября, 11:00
Честно говоря, Анекс очень не самый добрый туроператор. Пардон, работаю в туризме 27 лет и представляю как должны строиться отношения ТО-ТА-клиент. В Анексе не понимаю его слишком жесткие отношения с турагентствами, большие штрафы при аннуляциях которые были всегда, и в период февраль-апрель 2020 года. Очень давно работаем с Анексом, и всегда чувствуется что они что-то мутят, но не в сторону турагентства. Несколько раз разговаривал с отельерами - они тоже говорили что с Анексом рискованно работать. Честно говоря, уважаю Рамазана бея из Пегаса за его открытость. Напоследок - удачи всем всем!!!
Виктор
09 сентября, 10:46
можно уточнить у госпожи Муромовой, как можно решить вопрос , или обратиться к руководству?
У нас туристов по Таю перенесли на ноябрь ( по акции на тот же отель как они просили) вроде всё сложилось, далее Анекс присылает уведомление об аннуляции нового тура "по независящим от них причинам" замечу отель работает, в ценах он есть, в ФОС отписка типа бронируйте по новой цене поиска ( которая выше примерно на 50тр), и дальше тишина ...
заявка
7267255
7267201

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме