Эксперт: В Москве за время карантина закрылось 700 гостиниц

Отельеры сравнили работу во время пандемии с военным временем.

Эксперт: В Москве за время карантина закрылось 700 гостиниц

В Москве в этом году закрылись порядка 700 гостиниц на период ограничений. Это около 30% от общего числа, большинство из которых представляют малый и средний бизнес, рассказал 6 октября на конференции в пресс-центре «Коммерсантъ» генеральный директор Cushman & Wakefield Сергей Рябокобылко.

По его словам, большая часть из них вернется к работе, но некоторые больше не откроются. По данным Росстата, в этом году по всей стране количество гостиниц уменьшилось на 6,3 тысячи единиц. Как добавил исполнительный Региональный директор AccorHotels в России Алексис Деларофф, в апреле-мае его компания закрыла 75% из более 1000 отелей по всей Европе. Это объясняется тем, что чем выше класс отеля, тем больше в нем доля иностранных туристов и ниже загрузка.

Чуть легче пережили этот период те объекты, которые использовались для размещения медперсонала — это дало им возможность даже немного зарабатывать. В сегменте 2-3* снижение цен, которые и сейчас остаются на 30% ниже прошлогодних, помогло незначительно увеличить загрузку, но даже при этом она не превысила 15%. В середине лета с возвращение российского туриста, а также командировочных, которые стали главным двигателем спроса, загрузка восстановилась до 40%, (на 50% меньше загрузки августа 2019 года).

Как мрачно отметил вице-президент по операционной деятельности в России и странах СНГ Interstate Hotels & Resorts Константин Горяинов, даже во время Второй мировой войны гостиницы стран, на территории которых велись боевые действия, были загружены лучше.

Что касается дальнейшего восстановления гостиничного рынка Москвы, то его серьезно осложняют закрытые границы — в столице на долю иностранцев традиционно приходилось до 40% ночевок.

По мнению представителя Ernst&Young Ольги Архангельской, существенно замедлился рынок инвестиций в гостиничную сферу. Так, в этом году планировалось ввести в эксплуатацию от 4 до 6 гостиниц, но запустилось всего две. На данный момент в столице более 80 тысяч номеров, однако потенциал Москвы позволяет получить еще минимум столько же номеров.

«На среднесрочную перспективу нас ждет перестройка рынка и в ближайший год мы должны рассчитывать в первую очередь на местный туризм. Это подразумевает повышенный спрос на гостиницы среднего ценового сегмента», — считает Архангельская.

Рябокобылко добавил, что гостиничный рынок Москвы за последние 5 лет рос активными темпами — по 20% в год. Это означает, что Москва является очень перспективным рынком для новых инвесторов и при благополучном раскладе удвоение номерного фонда — дело следующих 5-7 лет, если новые налоги в Москве вводиться не будут. А кризис — хорошее время для инвестиций. «Сейчас мы продаем одну из лучших гостиниц в Сочи и видим очень высокий спрос, в том числе от иностранных инвесторов из Азии», — отметил он.

В то же время восстановление к прошлогоднему уровню, по оценке специалистов, произойдет не раньше 2023 года. Основным сдерживающим фактором, по их мнению, является наличие серой зоны рынка. И для стимулирования роста гораздо важнее поставить игроков в равные условия, чем, к примеру, субсидирование.

В частности, нужны более точные меры учета и контроля гостей и номеров, а также внедрение механизмов отслеживания объемов продаж. Например, номинального сбора за продажу номер-ночи или отдельной ставки НДС. Это поможет сформировать более четкий вектор развития гостиничного бизнеса и определить, какие объекты нуждаются в поддержке.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«С рейсами в Санкт-Петербург мы пока не работаем, но рассматриваем его для полетов на Red Sea Airlines. Представлены вылеты из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме