IATA сравнила риск заражения коронавирусом в полете с ударом молнии
Шансы получить вирус в самолете — 1 случай на 27 млн пассажиров.
С начала этого года зафиксировано 44 подтвержденных случая заражения коронавирусом. Об этом говорится в исследовании Международной ассоциации воздушного транспорта (IАТА).
Сообщается, что всего за этот период в мире было перевезено около 1,2 млрд авиапассажиров. Таким образом, риск заразиться COVID на борту оценивается в один случай на каждые 27 млн путешественников. По заявлению гендиректора IATA Александра де Жуньяка, это приравнивает риск заражения вирусом на борту к удару молнии.
«Мы считаем эти цифры чрезвычайно обнадеживающими. Кроме того, подавляющее большинство опубликованных случаев произошло до того, как ношение лицевых покрытий в полете стало широко распространенным», — комментирует результаты медицинский советник IATA Дэвид Пауэлл.
По его мнению, это говорит об эффективности принимаемых на воздушном транспорте мер защиты (ношение масок, управляемая организация очередей, бесконтактная обработка данных). Дополнительно защищают система фильтрация воздуха в салоне самолета, и его санобработка после каждого рейса.
Организация призывает отменить карантинные ограничения на международные авиаперевозки, и в качестве альтернативы внедрить тестирование пассажиров на COVID-19 перед вылетом. Напомним, с таким предложением недавно выступили представители Евросоюза, однако дальше предложение дело не пошло.
По мнению авиаэкспертов, страх пассажиров заразиться влияет на сферу путешествий в меньше степени, нежели введенные ограничения. «Цифра в 44 случая настолько мизерная что вероятность заражения в такси, автобусе и метро гораздо больше. Гораздо больше на поездки влияют закрыты границы, а также необходимость тестов и карантина по прибытии», — считает глава чартерного отдела Biletix Александр Морозов.
А нахождение в аэропорту? А трансфер?
Статистика как посчитана, похоже,только по людям, которые заболели непосредственно на борту, а которые после?